Клуб любителей китайских скутеров

Добрый день, подскажите что то не понятное твориться с мопедкой, пробег 200 км, завожу первые минут 20 едет отлично, потом когда даешь газ глохнет и нормально работает только на холостом ходу, если подождать минут 5, то опять нормально поедет но минут 5 не дольше!

перегрев

Может в поплавковую камеру плохо поступает топливо.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Скутер какой 2 или 4 такта?

Что-то я у Хонлинга не видел 2Т моделей.
Возможно пережаты клапана. После прогрева двигателя клапана вообще перестают закрываться и мощность резко падает.
также возможно, что очень бедная смесь и как только пусковой обогатитель закрывается скут глохнет. Тогда скорее всего фильтр воздушный сухой, т.к. с завода их не пропитывают.
Ну и савсем уж грустно, если двигател перегревается. Масло хоть в двигателе есть?

RUS я тоже был удивлен http://www.honling.ru/id/default.asp?id=257

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Да тут в любом случае 2 или 4т начни с проверки как поступает топливо из бака до карба а мешать ему на пути может вакуумкран который каждый первый брак и бензофильтр советую пустить все на прямую для проверки сними шланчик с вакуумкрана который идет на тройник пережми его и замотай проволокой затем сними с этого крана оба шланчика и срости их трубкой подходящей и тоже проделай с бензофильтром. Еще глянь на пробке бензобака должно быть отверстие оно должно спокойно продуваться. Короче другими словами повыдергивать все шланги с вакуумкрана по тем что тек бензин срастить а по которому воздух заглушить.

человек пишет, что через 20 минут езды проявляются симптомы... сомневаюсь, что двиг в режиме езды прогревается до рабочей температуры аж 20 минут

Ну это все от температуры воздуха зависит он может и за 10 прогреваться до рабочей температуры а может за весь день раб температуры не достичь