| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Пара вопросов: замена колец и расточка камеры сгорания https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=2143 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | DEMON80 [ 20 Mar 2007, 16:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Пара вопросов: замена колец и расточка камеры сгорания |
[img] http://ru.album.ee/node/9672752/50041033 зазор 2.8мм это сильный износ?и стоит ли их менять или пока можно на таких ? В мото сервисе работник посоветовал расточить камеру сгорания на 1мм больше ,мол увеличется компресия и прибавится мощь,так ли это? http://ru.album.ee/node/9672748/50041033#browse[/img] |
|
| Автор: | bobby [ 20 Mar 2007, 16:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Компрессия характеризует степень изношенности поршневой группы. И уж расточкой камеры сгорания (я правда не понял как это) "мощь не добавится". |
|
| Автор: | DEMON80 [ 20 Mar 2007, 16:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
bobby писал(а): Компрессия характеризует степень изношенности поршневой группы. И уж расточкой камеры сгорания (я правда не понял как это) "мощь не добавится".
Компрессия 10 но зазор мне кажется великоват,на токарном станке расточит крышку цилиндра так он мне обяснил ,сказал что он так делает и сразу чювствуется прибавка тяги |
|
| Автор: | bobby [ 20 Mar 2007, 16:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DEMON80 писал(а): Компрессия 10 но зазор мне кажется великоват,на токарном станке расточит крышку цилиндра так он мне обяснил ,сказал что он так делает и сразу чювствуется прибавка тяги
Чушь собачья. Мы всю жизнь наоборот старались стачивать головки, чтобы увеличить степень сжатия и тем поднять мощность. А тут - полностью противоположное действо. Психосоматическое увеличение мощности и всего .
|
|
| Автор: | gera080 [ 20 Mar 2007, 16:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да он наверное это и имел ввиду не расточить а сточить только после такой доработки придется перейти на 98й бензин при этом прибавку в мощности можно и незаметить не так уж она и велика с учетом диаметра цилиндра |
|
| Автор: | bobby [ 20 Mar 2007, 16:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
gera080 писал(а): Да он наверное это и имел ввиду не расточить а сточить
только после такой доработки придется перейти на 98й бензин при этом прибавку в мощности можно и незаметить не так уж она и велика с учетом диаметра цилиндра На 4т движке с такой технологией можно поймать проблемы с газораспределительным механизмом в виде клапана в поршень. |
|
| Автор: | gera080 [ 20 Mar 2007, 16:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на фото ведь видно что это двухтактник |
|
| Автор: | bobby [ 20 Mar 2007, 16:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
gera080 писал(а): на фото ведь видно что это двухтактник
А. Прошу прощения что не обратил внимания . Привык что тут 4т. Тогда да. Если осадить голову и перейти на более высокое октановое число, то можно получить некоторую прибавку в мощности.
Если осадить голову и не переходить на более высокое октановое число, то кирдык коленвалу. В частности подшипникам. |
|
| Автор: | DEMON80 [ 20 Mar 2007, 17:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Расточить так он сказал,я еще удивился ведь поидее копресия от етого уменьшится и переспросил так как он эстонец и сунул ему крышку цилиндра,вот он и показал на камеру и сказал мол щас 50к а если еще на 1мм расточю до отверстия свечи то около 60к получится и предложил мне за 30 euro расточить.Я решил спрошу здесь что скажут если добро то дам брату он токарь. |
|
| Автор: | gera080 [ 20 Mar 2007, 17:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это получится какой то тюнинг по Эстонски Он наверное решил что ты слишком быстро ездишь |
|
| Автор: | bobby [ 20 Mar 2007, 17:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DEMON80 писал(а): Расточить так он сказал,я еще удивился ведь поидее копресия от етого уменьшится и переспросил так как он эстонец и сунул ему крышку цилиндра,вот он и показал на камеру и сказал мол щас 50к а если еще на 1мм расточю до отверстия свечи то около 60к получится и предложил мне за 30 euro расточить.Я решил спрошу здесь что скажут если добро то дам брату он токарь.
Человеку, который путает компрессию и степень сжатия я бы и ложку расточить не дал бы. |
|
| Автор: | maf [ 20 Mar 2007, 19:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пара вопросов: замена колец и расточка камеры сгорания |
DEMON80 писал(а): [img] http://ru.album.ee/node/9672752/50041033
зазор 2.8мм это сильный износ?и стоит ли их менять или пока можно на таких ? В мото сервисе работник посоветовал расточить камеру сгорания на 1мм больше ,мол увеличется компресия и прибавится мощь,так ли это? http://ru.album.ee/node/9672748/50041033#browse[/img] прошу прощения кольцо что ? лежит просто ? зазор меряется при вставленом в цилиндор кольце . точить головку неболее 0.5мм точить цилиндр только при наличии поршня ремонтного размера . померяй диаметр цилиндра может быть подойдет от япошек поршень. |
|
| Автор: | DEMON80 [ 20 Mar 2007, 20:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пара вопросов: замена колец и расточка камеры сгорания |
Цитата: прошу прощения
кольцо что ? лежит просто ? зазор меряется при вставленом в цилиндор кольце . точить головку неболее 0.5мм точить цилиндр только при наличии поршня ремонтного размера . померяй диаметр цилиндра может быть подойдет от япошек поршень. http://ru.album.ee/node/9672732/50041033#browse Я так и мерил на етой фотке луче видно,диаметр цилиндра 40мм поршня 39,7-39,8 глубина канавок для колец 1.1мм кольца 1.2мм,вот жду кто что посоветует-менят или так оставить.Точить головку не буду раз понту никакого от этого. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|