Клуб любителей китайских скутеров
https://www.china-scooter.ru/forum/

Оптимальный жиклер
https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=24345		 Страница 1 из 1
Автор:  SaNko [ 18 ноя 2010, 12:32 ]
Заголовок сообщения:  Оптимальный жиклер
Ув. Гуру Подскажите пожалуйста какой оптимальный жиклер под 72сс
карб CVK Мет. крышка.
p.s Поиском заниматся нет времени
Автор:  DjMaN [ 18 ноя 2010, 13:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Оптимальный жиклер
не бывает универсальных жиклеров. на каждый двигатель это дело интимное. в стоке на 72сс ставят 78
Автор:  Sabaka30 [ 18 ноя 2010, 13:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Оптимальный жиклер
Да подбирать жиклер енто дело нудное, но нужное. Индивидуально для каждого.
Автор:  VVV [ 18 ноя 2010, 15:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Оптимальный жиклер
Параметры разброса: 0.78-0.82мм
Автор:  СерJ [ 18 ноя 2010, 20:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Оптимальный жиклер
У меня на 85 все норм.
Автор:  SaNko [ 19 ноя 2010, 09:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Оптимальный жиклер
А какая резьба , Сушествуют ли наборы ?
Еще вопросик, Каким весом ролики должны быть? Оптимальный вариант, Динамика-Скорость
Автор:  GRO [ 19 ноя 2010, 13:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Оптимальный жиклер
SaNko
Уже не раз отвечали на вопросы по подбору грузов в вариатор.
Все настройки сугубо индивидуальны!
Автор:  конти [ 19 ноя 2010, 14:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Оптимальный жиклер
Резьба М4. Не думай что из за жиклёра увеличится динамика и скорость.
Карб будет работать с любым жиклёром из диапазона названным VVV, тут важно сопротивление на входе карбюратора.
С более меньшим жикёром и повышенным, сопротивлением на входе, получим качественную смесь на всех оборотах двигателя.
С большим жикёром и малым сопротивлением на входе фильтра получим +5% больше наполнения цилиндра смесью, богатую смесь на малых оборотах и бедную на высоких.
Автор:  Sabaka30 [ 19 ноя 2010, 15:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Оптимальный жиклер
SaNko
Наборы жиклеров существуют - средняя цена 600рублей за 10 жиклеров. В скутермаге смотри.
Грузы для 72сс(усредненные значения): 5-7грамм для динамики, 7-8грамм для скорости.
Но учти что подбор грузов тоже индивидуален, и для получения эффекта и точного веса, надо знать жесткость пружины и размер ремня.
Автор:  Forestrash [ 19 ноя 2010, 16:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Оптимальный жиклер
Цитата:
Параметры разброса: 0.78-0.82мм

Цитата:
У меня на 85 все норм.

мне для 72сс оптимально подошел 0.82мм.
на 0.85 жрал что дурной до 4 л на сотку и была явно богатая смесь(черный нагар на изоляторе свечи.)
Автор:  SaNko [ 19 ноя 2010, 17:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Оптимальный жиклер
конти писал(а):
Резьба М4. Не думай что из за жиклёра увеличится динамика и скорость.
Карб будет работать с любым жиклёром из диапазона названным VVV, тут важно сопротивление на входе карбюратора.
С более меньшим жикёром и повышенным, сопротивлением на входе, получим качественную смесь на всех оборотах двигателя.
С большим жикёром и малым сопротивлением на входе фильтра получим +5% больше наполнения цилиндра смесью, богатую смесь на малых оборотах и бедную на высоких.

этого я и хочу добиться, сейчас у мена стандарт жиклер , Свеча белая (изолятор)
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/