| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Аккум. https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=24569 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | S.T.I.G. [ 11 Dec 2010, 13:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аккум. |
1 - только если переделать генератор на *двухфазное* реле-регулятор 2 - нежелательно |
|
| Автор: | Jurij [ 11 Dec 2010, 13:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аккум. |
По первому вопросу,если можно по подробней. А по второму,поторопилься задавать .Работает в любом положении,наполнитель гель.
|
|
| Автор: | S.T.I.G. [ 11 Dec 2010, 14:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аккум. |
надо такой реле регулятор, и немного переделать проводку
|
|
| Автор: | collins [ 11 Dec 2010, 14:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аккум. |
У него 6 банок, 12 вольт? Будет все нормально, ничего переделывать не надо. И переделка, если и делается то не на двухфазную, а на однофазную схему, давайте будем точными! Экслуатировать всё ж лучше в вертикальном положении. хотя пишут, что такие работают в любом. |
|
| Автор: | S.T.I.G. [ 11 Dec 2010, 14:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аккум. |
даже аккум 14а\ч гелевый от стокового генератора не заряжаеться полностью, сам лично убедился, а такой реле-регулятор в простонародье и в некоторых магазинах называют якобы двухфазным, иначе как обьяснить различие такого ![]() и такого регулятора?
|
|
| Автор: | collins [ 11 Dec 2010, 14:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аккум. |
S.T.I.G. писал(а): даже аккум 14а\ч гелевый от стокового генератора не заряжаеться полностью, сам лично убедился, а такой реле-регулятор в простонародье и в некоторых магазинах называют якобы двухфазным... Уже не раз писал, что степень заряжаемости почти не зависит от ёмкости АКБ, а только от баланса токов зарада и разряда. Время заряда - да. увеличится, но и разряда тоже. Правда всё это верно для исправной АКБ. у которой ток саморазряда мал пл сравнению с током заряда. По поводу двухфазности - режет сдух, для двухфазного тока, как и для трёхфазного (можно четыре, если с нулевым проводом) необходимо три провода, по двум проводам - только однофазный. Кстати, двухфазный вариант практически нигде и никогда не применяется. В магазине видимо продавцы плохо учили в школе физику. Наличие кучи проводов на РР - это или служебные какие-то, или это РР для трёхфазного генератора. Из обычного скутерного генератора трехфазный не сделаешь - сдвиг фаз между катушками не кратен ни 30, ни 60, ни 120 градусам. Так что только однофазный вариант. |
|
| Автор: | S.T.I.G. [ 11 Dec 2010, 14:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аккум. |
Вот абсолютно правильная фраза, просто время заряда увеличиваеться на столько, что при покатушках ночью уже идет разряд, так и неуспев полностью зарядиться. Хотя если кататься только днем то можно пока ничё не переделывать |
|
| Автор: | collins [ 11 Dec 2010, 14:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аккум. |
S.T.I.G. писал(а): Вот абсолютно правильная фраза, просто время заряда увеличиваеться на столько, что при покатушках ночью уже идет разряд, так и неуспев полностью зарядиться. Хотя если кататься только днем то можно пока ничё не переделывать Нет, в обычной схеме весь свет, кроме стопов и поворотников, питается напрямую от генератора, очень мало влияя на ток заряда АКБ. Так что заряд не пострадает. Конечно, если переключить потребители на цепь постоянки связанной с АКБ, то будет беда. Но беда опять же не зависит от ёмкости АКБ. |
|
| Автор: | Jurij [ 11 Dec 2010, 14:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аккум. |
S.T.I.G. писал(а): что при покатушках ночью уже идет разряд Так все таки "разряд" или "не заряд" аккума? Ведь свет работает от генератора. |
|
| Автор: | Hors [ 11 Dec 2010, 15:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аккум. |
http://industrial.panasonic.com/www-ctl ... 00_EU.html Вложение: LC-XD1217P.rar
|
|
| Автор: | collins [ 11 Dec 2010, 15:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аккум. |
Jurij писал(а): S.T.I.G. писал(а): что при покатушках ночью уже идет разряд Так все таки "разряд" или "не заряд" аккума? Ведь свет работает от генератора. Если штатную схему не переделывал, будь спок, всё будет ОК! Не будет разряда При включённом свете. С бОльшей ёмкостью АКБ только лучше, но на бок её лучше не класть, там хоть и гель, но от тряски на боку он может сбиться в бок и оголить пластины. А это как минимум уменьшение ёмкости батареи. |
|
| Автор: | Hors [ 11 Dec 2010, 15:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аккум. |
Николай, есть расчеты, достоверные данные..., или ваши голословные утверждения. |
|
| Автор: | collins [ 11 Dec 2010, 15:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аккум. |
Hors писал(а): Николай, есть расчеты, достоверные данные..., или ваши голословные утверждения. Ну тогда расчеты - в студию! Мои - не голословные, тоже расчёты. Тока заряда, выдаваемый (постоянно!) штатным РР - около одного ампера при при разряженной АКБ, потом естественно ниже, когда АКБ заряжена, вполне достаточно для поддержания в заряженном состоянии батареи хоть даже 14 А/ч. Конечно, при условии, что не будут постянно включены потребители - это стопсигнал и поворотники. Ещё приборка, но это мизер. Короче, умножаем ток заряда на его время, вычитаем ток разряда потребителями, тоже умножая на время их работы, добавив примерно 20 процентов - КПД батареи примерно 85 процентов, если в результате плюс, то всё будет ОК. Вот и всё, а при чём здесь ёмкость батареи? Главное, чтобы разряд не превышал заряд, ну ещё примерно плюс 20% С Уважением, Collins |
|
| Автор: | Hors [ 11 Dec 2010, 16:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аккум. |
collins download/file.php?id=12355 Цитата: С бОльшей ёмкостью АКБ только лучше, но на бок её лучше не класть, там хоть и гель, но от тряски на боку он может сбиться в бок и оголить пластины. Это улыбает..., данные есть?
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|