Делаю моноамортизатор,ровно по середине,т.к в совокупности с выносом двигателя обычный амортизатор(ы)Не смотряться.
Хочу ставить так.
От старого крепления до болта маятника будет идти профиль,сидеть будет мертво,на фотке отмечены точки крепления.Потом будет над стартером проходить еще один профиль,идти будет до подрамника,который крепиться на точки крепления глушителя и идет до колесной оси.
Амортизатор у меня есть как раз по длинне,да и не проблема,захочу сам сделаю нужной длинны.
Амортизатор сверху будет крепиться ровно по середине к концу рамы,место там жесткое и крепкое.
Прошу высказать мнения и обоснованную критику.
На хонде рукус видел примерно такое же решение амортизатора.
спортивно выглядит
