Клуб любителей китайских скутеров
https://www.china-scooter.ru/forum/

Компрессия.
https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=26676		 Страница 1 из 1
Автор:  SaNko [ 13 май 2011, 22:45 ]
Заголовок сообщения:  Компрессия.
Вопрос к гуру.
Какая должна быть компрессия на двигателе 139qmb?
Минимальная:
Нормальная:
Отличная:
Процесс как производить замеры:
Проверять на прогретом двигателе
Снять карбюратор.
Что-то еще? желательно подробно описать.
Еще вопросик про запил головы, В теме Power'a нечего толком не сказано что и как?
может есть другие статьи?
Заранее благодарен.
С Уважением Александр!
Автор:  VVV [ 14 май 2011, 08:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Компрессия.
Саша!
В теме Повера запил разжёван до консистенции манной каши. Другое дело там офтопа полно, надо выбирать.....
139 QMB:
Мах - 11.5
Мin - 6.5-7.0 ( при котором возможен запуск)
Эксплуатационная - в этих пределах.
При замере ; желательно прогреть, снятие CVK-обязательное действие. Перед проверкой должны быть отрегулированы клапана.
Замер давления производить 2-3 раза. Среднее значение - истина.
Автор:  GRO [ 14 май 2011, 09:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Компрессия.
SaNko
Аккумулятор перед проверкой необходимо полностью зарядить.
Нормальная компрессия в пределах 12-14, тут погрешность компрессометра тоже играет роль.
Автор:  SaNko [ 14 май 2011, 09:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Компрессия.
VVV писал(а):
Саша!
В теме Повера запил разжёван до консистенции манной каши. Другое дело там офтопа полно, надо выбирать.....
139 QMB:
Мах - 11.5
Мin - 6.5-7.0 ( при котором возможен запуск)
Эксплуатационная - в этих пределах.
При замере ; желательно прогреть, снятие CVK-обязательное действие. Перед проверкой должны быть отрегулированы клапана.
Замер давления производить 2-3 раза. Среднее значение - истина.

Благодарю. Если не сложно , конкретики по запилу. Можно в лс.
Катастрофически не хватает времени перечитать всю тему Power'a а запилить хочется.
Автор:  GRO [ 14 май 2011, 10:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Компрессия.
SaNko
Конкретики в общем и нет.
Всё зависит от конкретного качества, конкретной головки.
Ну и ещё от понимания процессов самим человеком, запиливающим головку.
Если не понимаешь как происходит газообмен, то врядли запил будет удачным.
Весь смысл запила - улучшение процессов продувки камеры сгорания.
Автор:  VVV [ 14 май 2011, 15:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Компрессия.
Я бы добавил, что количеств положительных отзывов, после запила, не так уж и много. Это значит, что запил-дело вообщем то профессионалов, а не дилетантов. И если ты никогда этого не делал, то результат будет скорее всего отрицательный, чем положительный......
Автор:  uraxa32 [ 14 май 2011, 22:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Компрессия.
мой совет не сильно доверяйте темам повера . А тему по 125сс голове обходить стороной .
Автор:  matimka [ 15 май 2011, 12:40 ]
Заголовок сообщения:  [Удалено]
СообщениеСообщение было удалено | удалил: matimka | 15 май 2011, 12:42.
Причина: ;o
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/