Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте! Такая проблемма - за свои 13000 км уже 4 раз меняю выхлопную трубу, не банку, а само колено. Лопается на изгибе где прикручивается к голове ЦПГ. Трубы нормальные покупаю, как с завода. В месте раскола, метал фиолетового цвета. Кстати сами банки тоже быстро прогорают. Я вот довно еще заметил, что у меня труба явно сильно греется. За минуту работы на холостых к трубе не прикоснуться.
P.S. мотор 157 qmg, китайский мильтивар и широкофазный распредвал. бензин 92-95.

Воздушно-топливная смесь, случайно не бедная, какого цвета свеча?

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Может из за широкофазного распредвала у тебя смесь в глушителе догорает?

Блин, а я не знаю. Распредвал стоит А-12. А как узнать?

Подробнее. В выхлопе высокая Т , так что если все не то , то то и будет.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Извините, я не правильно написал. Не "как с завода" , а с завода в том числе и банка. Кстати и на прямотоке и до замены распредвала тоже лопалось. Во всех положениях лопалась. Сам двигатель не перегревался. При замене поршневой было видно, что прихватов не было.
А вот это парни ПИПЕЦ.
Слушай, юноша... Я правильно понял?
Ты с трубой ничего не делал, с мотором тоже, а она лопается?

Может температура???

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Maximal, блин какой быстрый! В туалет отошел, там до меня дошло и пока я исправлял ты тут как тут.

!!!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Угадал.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Denys
А-12 не работает со штатной выхлопной трубой.
Перегрев штатной трубы по трассе, для А-12 - нормальное явление.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO
Рома, не томи. Короче. Я не знаком. Пацану надо менять вал или выхлопную?
Я лично в недоумении. Реально не верю, что есть выхлоп способный сжечь штатную выхлопную.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Переставить цепь на зуб по раньше и всё должно пройти.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

А точно у тебя колено трубы прогорает? Может оно прикручено в натяг, вот его деформации и рвут? Как колено прилегает к цилиндру, ложится плотно и без усилий?

Ну давайте по-порядку. У меня бедная смесь в какую сторону крутить винт качества откручивать или закручивать?
Меня очень удивило, что последний раз труба лопнула на обкатке. Я проехал километров 50 со скоростью 40-50км/ч с недолгими остановками и на светофоре "зарычал". Труба прикручена нормально все встает без натягов. Колено прилегает плотно. Я даже голову ЦПГ новую заказал может в ней дело.
"Переставить цепь на зуб по раньше и всё должно пройти." по-подробней если можно.
А-8 распредвал дружит со штатной выхлопной? Я просто купил А-12 потому что не было А-8. Хотя кто-то и А-15 ставил и вроде все в порядке. Да и вообще это происходило еще до замены распредвала. Сегодня выложу фотку лопнувшей трубы.