Менял натяжитель цепи ГРМ. Сразу не обратил внимания, новый при выходе на полную имеет длинну меньше чем родной на 3 мм.
При этом маркировка на родном jy 2 на новом jy 4...Короче недосмотрел конкретно...
Теперь вылезла проблема- при неторопливой езде раздался как бы рвущийся звук( как буд-то лопнул ремень вариатора) и скут сразу же заглох, не заводился. При проворачивании за колокол гены- стопорится в одном из положений- немного дальше метки вмт по колоколу и в вмт по звезде распредвала. Дальше не идет, т.к. впускной клапан не имея зазора вообще в любом положении, на подъемной части рокера не дает провернуть распредвал.
Собсно вопросы:
1.цепь перескочила пару зубьев на звезде распредвала(коленвала)?
При установленном натяжителе цепь от звезды распредвала не оттянуть, но она немного играет на ней. Может ли на это сыграть разница 3мм в штоке натяжителя? Мне кажется что он все равно на полную длинну не выходит.
2. Куда делся зазор на впускном клапане?
3.Так же пробило прокладку под головкой. Какого
??? 