Клуб любителей китайских скутеров

Интересно,а как можно узнать-бракована или нет,не поставив???

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

А кто тебе сказал, что она бракована?
Она так сделана!
И никто никаких обязательств в Китае про то, что клапаны должны иметь определённую твердость и степень закалки никому не давал. Более того , подозреваю, что конторка их выпускающая тупо покупает стальные болванки и точит клапана на токарном станке даже не представляя о вышесказанном
Как впрочем и о контроле качества, технических условиях и гостах.
Прохлопал ушами Импортер. Это он должен был выставить требования, проверить качество. Но ему видимо удобнее обосраться перед покупателем, чем бодаться с Китайцами. А им вообще похрен. Прохлопал ,-получи товар.
Это в цивилизованных странах борятся за Бренд, отзывают товар , меняют бесплатно. А у нас ,купил самокат-катайся.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

За качество товара отвечает продавец, просто не все знают свои права и тем более ими пользуются. В данном случае - экспертиза, запрос сертификата на продукцию с продавца и т.д и т.п... Брак будет 100% доказан. Только вот геморно это, долго, дорого и нервотрёпно. За пару тысяч замарачиваться будет только принципиальный, каких немного. С электроникой проще, телефоны к примеру с их "качеством" можно бесплатно раз в год стабильно менять (было дело). А вообще читайте закон о защите прав потребителей, там много интересного.

_________________
Пишите письма

Вот поэтому мне стрёмно связываться с инетмагазами.При получении Г...на (при недобросовестности продавца) много гемороя...
Проще наезжать (отстаивать свои права ) на продавца,когда общаешься напрямую,а не по телефону или по инету...

Даже во времена СССР считалось,что то , что идёт в запы-это то,что отбраковалось на конвеере.. А уж сейчас что твориться в нашей необъятной .....

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

не надо говорить,что весь китай г....
там кроме фабрик и заводов есть еще и кооперативы,которые не соблюдают нормы,а зарабатывают деньги...в основном за счёт красивой упаковки.
магазины этим пользуются и берут самый дешевый товар.а гарантия заканчивается при вскрытии коробки за углом...

+1

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

[/quote]
Давай закончим. Ты знаешь права? Основания для экспертизы? Гост, ТУ в студию. Причем, если продавец напишет в своем сертификате свое ТУ (а он вправе) мы приехали, покупатель его не потребовал, и никто (включая импортера-продавца) ему ничем не обязан. Наши госты на клапаны для них ничего не значат. Импортер подписал контракт и сиё в нем не оговорено. Это раз. Не оговорено ,-делаем как хотим, это два. И вы для нас вообще не рынок, а так дети на лужайке. Кинули и ладно. Это три. И пишите куда хотите. Нам ваш контейнер ,- даже меньше зазора клапанов по обороту в процентах. Отстанете и хорошо.
Вообще конечно баян, но если ты хочешь,- это мнение из Китая, а ты мне что то предъяви )) Над этим весь мир бьётся )

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.