Клуб любителей китайских скутеров

Уважаемые гуру!
Нигде не могу найти информацию по весу грузиков вариатора NARAKU HS-Sport?
И еще вопрос: при увеличении поршневой с 50сс до 65сс должен ли изменяться вес грузиков? Если да, то в какую сторону?

_________________
Motowell Magnet RS 50cc 2T + вентилятор радиатора Scythe GentleTyphoon 5400 об/мин

VIsTA
Везде писали, подбор грузов - дело индивидуальное.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO, а спрашивал про подбор грузов?

1. Меня интересует ВЕС грузов, т.к. я, в свое время протормозил, и не взвесил эти грузы.
2. При увеличении поршневой с 50сс до 65сс должен ли изменяться вес грузиков? Если да, то в какую сторону? - этот вопрос из разряда познавательных, но не про подбор грузов.

Я задал конкретный вопрос. А получил ответ "подбор грузов - дело индивидуальное"...

GRO,без обид,- это не ответ ГУРУ...

_________________
Motowell Magnet RS 50cc 2T + вентилятор радиатора Scythe GentleTyphoon 5400 об/мин

VIsTA

А что он должен был сказать. Ну сказал бы к примеру 8гр. Ты
поставил, тебе не понравилось, и опять GRO виноват.
Все дело в том, что каждый подбирает вес грузов индивидуально, в зависимости от того что он желает получить.
Ты как человек бывалый, не новичек, читал, что на один и тот-же аппарат, с одинаковой поршневой каждый ставит свои грузы. Так что GRO сказал правильно. И не надо обижаться на человека который хочет помочь.
этот вопрос из разряда познавательных, но не про подбор грузов.
Все познается в сравнении...

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Повторяюсь, и без обид:
1. Меня интересует ВЕС грузов вариатор NARAKU HS-Sport, т.к. я, в свое время протормозил, и не взвесил эти грузы.

P.S. Согласен полностью: "каждый подбирает вес грузов индивидуально" и "И не надо обижаться на человека который хочет помочь."
А ответ так и не услышал....

_________________
Motowell Magnet RS 50cc 2T + вентилятор радиатора Scythe GentleTyphoon 5400 об/мин

2. При увеличении поршневой с 50сс до 65сс должен ли изменяться вес грузиков? Если да, то в какую сторону? - этот вопрос из разряда познавательных, но не про подбор грузов.

Это про этот вопрос...

Читаем внимательно...сорри, если в(т)ыкаю пальцем...

P.S. А если не знаем ответ,- зачем отвечать/флудить...имхо

_________________
Motowell Magnet RS 50cc 2T + вентилятор радиатора Scythe GentleTyphoon 5400 об/мин

Родной вес не знаю, сунь как в стоке и посмотри что получилось, дальше определишься.

Добавлю, тем более неизвестного нам вариатора.

При увеличении кубатуры с 50 на 65 или 72 вес грузиков не меняется.

VIsTA
По логике выше кубатура тяжелей грузики
А реально-индивидуально потому..что зависит от дорожных условий горы...равнина итд
при одних и тех же грузиках невозможно добиться одинакового результата
если горы...частые подьемы ...спуски вес грузиков надо понижать...чтоб двигатель развивал
достаточные обороты...

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

VIsTA
Как ни странно, но на большинстве честных полтинников, с завода стоят грузы под 72сс.
И штатные после обкатки меняют на более лёгкие.
А штатные грузы полтинника, отлично подходят для 72сс.
Видимо результат того, что в Китае обычных полтосов и не эксплуатируют.
Как ранее писалось, у них минимум, с завода, 72сс.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

VIsTA
У тебя просто изначально неправильная постановка вопроса. Дело в том , что вариатор , "нараку" он или "под сраку" не находится с грузами ни в какой связи. Т.е. Затачивают комплект под задницу и кубатуру. Та же нараку выпускает их целый ряд. Поэтому внятного ответа и нет.
С таким же успехом можно спросить , - как думаете, если я покрашусь "садолюмом" это будет красиво?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.