Клуб любителей китайских скутеров

Это вообще не вариант.
Резьба в картере моментом накроется.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Спасибо огромное за советы. Значит мне нужно: выточить новые шпильки, укоротить цепь и выставить все зазоры. Шпильки мне выточат. С зазорами тоже все понятно. А вот на счет цепи хотелось бы уточнить, как именно ее укоротить, и на сколько звеньев ( сколько звеньев у цепи ГРМ на стандартном 152 QMI? )?

Шпильки можно купить.
Цепь тоже.
Сколько звеньев, пожалуй точно могут сказать только в магазине, или у кого старая цепь под рукой будет.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Шпилек в Рязани нету нигде, если кто знает где можно заказать или купить поделитесь информацией.

Naix
Токари в Рязани есть? Пишем В ГУГЛ,- "Рязань, токарные работы", потом звоним и договариваемся.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Возник еще один вопрос. У меня на двигателе стоит круглый натяжитель цепи. Сверху в нем есть резьбовое отверстие. Должен ли в нем стоять какой-либо регулировочный болт? И как осуществлять регулировку данного натяжителя?

Naix
Натяжитель автоматический.
Перед установкой взвести.
Устанавливать и закреплять только во взведённом состоянии.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Naix
там внутри натяжителя паз под шлицевую отвёртку,а само отверстие заглушить после устаовки нужно блтиком М6 с большой шляпкой иил шайбой
блина болтика не более 7мм
натяжитель взводится отвёрткой по часовой стрелке,прикручивается к цилиндру и затем отвёртка отпускается

_________________
Форум-лучший друг человека!