| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Есть смысл ставить ремень 690х18 на короткий вариатор? https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=3353 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | KYLEON [ 04 июн 2007, 11:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Есть смысл ставить ремень 690х18 на короткий вариатор? |
На форуме, в разделе про тюнинг вариатора, прочитал что с ремнем 669х18 от возможностей вариатора отрезается 20%, я буду брать запасной ремень, сам вариатор остается стандартный, что посоветуете взять, 669х18 или 690х18+полегче грузики, в магазине сказали бери 669х18 иначе у меня скутер даже не тронется. |
|
| Автор: | MAVERICC [ 04 июн 2007, 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Есть смысл ставить ремень 690х18 на короткий вариатор? |
KYLEON писал(а): На форуме, в разделе про тюнинг вариатора, прочитал что с ремнем 669х18 от возможностей вариатора отрезается 20%, я буду брать запасной ремень, сам вариатор остается стандартный, что посоветуете взять, 669х18 или 690х18+полегче грузики, в магазине сказали бери 669х18 иначе у меня скутер даже не тронется.
я поставил себе 690 - максималка точно прибавилась - заметно, но грузики я поставил все-таки тяжелые 7,5 - динамика на самом старте чуть-чуть упала - малозаметно... |
|
| Автор: | KYLEON [ 04 июн 2007, 11:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Есть смысл ставить ремень 690х18 на короткий вариатор? |
Цитата: я поставил себе 690 - максималка точно прибавилась - заметно, но грузики я поставил все-таки тяжелые 7,5 - динамика на самом старте чуть-чуть упала - малозаметно...
а как на счет мощности, на горку тяга осталась, а то я в крым собираюсь |
|
| Автор: | Rus [ 04 июн 2007, 11:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Этот ремень имеет смысл ставить в комплекте с мультиваром и если подвижная часть заднего шкива в 2 см от края не начинает выгибаться наружу. На части китайцев идут изогнутые шкивы, на части нормальные у них плоскость заканчивается скруглением где-до за 5-7 мм от края. С мультиваром такой ремень прибавляет разгонной динамики и увеличивает максималку. |
|
| Автор: | MAVERICC [ 04 июн 2007, 11:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Есть смысл ставить ремень 690х18 на короткий вариатор? |
KYLEON писал(а): Цитата: я поставил себе 690 - максималка точно прибавилась - заметно, но грузики я поставил все-таки тяжелые 7,5 - динамика на самом старте чуть-чуть упала - малозаметно... а как на счет мощности, на горку тяга осталась, а то я в крым собираюсь я бы сказал что тяга даже прибавилась... ЗЫ. у меня "правильное" сцепление, стандартный варик |
|
| Автор: | Rus [ 04 июн 2007, 13:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Со стандартным вариатором может упасть максималка, а вот тяга точно прибавится. |
|
| Автор: | Rus [ 04 июн 2007, 13:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Со стандартным вариатором может упасть максималка, а вот тяга точно прибавится. |
|
| Автор: | Automag [ 08 июн 2007, 14:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А у меня ремень 729-1,7-30 Мне можно поставить 690-18 |
|
| Автор: | Philin [ 08 июн 2007, 15:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Automag писал(а): А у меня ремень 729-1,7-30 Мне можно поставить 690-18
Это вопрос или утверждение? Если вопрос, то ответ - НЕТ! Если утверждение, то оно неверное. |
|
| Автор: | Vasya [ 08 июн 2007, 15:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Уже в одной теме спрашивал, но только RUS откликнулся. А что если поставить нечто промежуточное между 669 и 690? Никто не пробовал? |
|
| Автор: | Serg2000 [ 08 июн 2007, 16:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Rus писал(а): Со стандартным вариатором может упасть максималка, а вот тяга точно прибавится.
А почему упадет максималка? Что мультивар имеет больший диаметр чем обычный вариатор? |
|
| Автор: | Bayer [ 05 июл 2007, 19:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А мне кажется,что максималка только возрастёт,т.к. ремень на радиусы большие будет выходить.Я себе кстати,когда мультивар ставил сразу и ремень такой поставил(правда когда померил со старым,оказалось,что они одинаковые.Был в некотором замешательстве-думал в магазине не тот ремень дали.Оказалось родной вытянулся на 2 см! за 500 км )) |
|
| Автор: | Serg2000 [ 05 июл 2007, 21:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Bayer писал(а): А мне кажется,что максималка только возрастёт,т.к. ремень на радиусы большие будет выходить. Я тоже так подумал. Bayer писал(а): Оказалось родной вытянулся на 2 см! за 500 км ))
Да уж. Качество китайских ремней желает лучшего. |
|
| Автор: | KYLEON [ 06 июл 2007, 00:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vasya писал(а): Уже в одной теме спрашивал, но только RUS откликнулся.
А что если поставить нечто промежуточное между 669 и 690? Никто не пробовал? Я не нашел нормального японского 690х18 и поставил Endurance 678х17,7 Made in taiwan, вариатор у меня стандартный, я не скажу что тяга увеличилась и по скорости не знаю т.к. спидометр на 60 км/ч и стрелка зашкаливает, в приципе как и было со старым ремнем. А вот поменяв 7,5 гр грузики на 4 гр, тяга увеличилась, на горку на которую раньше заезжал на скор. 45км/ч сейчас 50-55 и максималка вроде не упала. |
|
| Автор: | LARGO [ 06 июл 2007, 08:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Serg2000 писал(а): Bayer писал(а): А мне кажется,что максималка только возрастёт,т.к. ремень на радиусы большие будет выходить. Я тоже так подумал. Bayer писал(а): Оказалось родной вытянулся на 2 см! за 500 км )) Да уж. Качество китайских ремней желает лучшего. Я НА РОДНОМ РЕМНЕ НАЕЗДИЛ 06100км И ПОСЕЙ ДЕНЬ ЕЗЖУ.(690х18х 30) |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|