| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Вопрос по лишним трубкам из двигателя https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=4109 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Nomit [ 16 июл 2007, 21:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Вопрос по лишним трубкам из двигателя |
Сняв пластик увидел что из клапанной крышки торчит шланчик никуда не идёт, ничем незаглушена. Для чего она нужна и не стоит ли её заглушить. |
|
| Автор: | ediik [ 16 июл 2007, 21:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
это для того если будет перелив масла в двигателе лишнее вытечет от туда обычна она крепица к патрубку воздушного фильтра |
|
| Автор: | bober [ 17 июл 2007, 08:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
всё поавельно он сказал тот апендикс и предназначен как сифон для излишков. а чтоб не попало в карб нужно от туда вякую гадость сливать !!! |
|
| Автор: | конти [ 17 июл 2007, 11:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Когда поршень подымается создаётся разрежение когда опускается давление в корпусе двигателя. Для сглаживания этих перепадов корпус связан с атмосферой. Трубка торчит в фильтре для защиты окружающей среды, пары масла догорают цилиндре. |
|
| Автор: | Vovan74 [ 17 июл 2007, 12:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Рециркуляция картерных газов и догорание паров масла - это одно.Сапун существует в любом 4-х тактном двигателе-это одно из главных отличий от 2т моторов! Но какое все это имеет отношение к фразе "это для того если будет перелив масла в двигателе лишнее вытечет от туда"?Про какой перелив идет речь?Если про то-же,то надо и писать-замкнутая система циркуляции картерных газов. |
|
| Автор: | ediik [ 17 июл 2007, 23:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну я может и ошибся ноNomit я думаю понял о чём речь но тогда почему когда я перелил масло в двигатель то из этой трубки капало масло .отсосал шприцом и всё перестало не ругайте меня я ещё сам учусь на своих ошибках :oops: |
|
| Автор: | конти [ 18 июл 2007, 08:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
:lol: До крышки клапанов где выходит этот шланг надо наверное масло выше пробки залить. :lol: Если уровень масла высокий и достаёт до коленвала, то он это излишнее масло разбрызгивает и распыляет. Масло осаждается и в шланге. |
|
| Автор: | SonicX [ 31 июл 2007, 12:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вы чё тут порите ??? Это трубка картерных газов, что бы меньше загрязнять окружающую среду, она подсоединена к воздухану, вынимай её от туда !! Без неё скут лучше прёт !! |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|