Да, я встретил на Капере 07 года широкофазный распредвал.
Слева - стандартный, справа широкофазный.
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| 82сс&82сс https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=6140 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | jet [ 13 янв 2008, 01:40 ] |
| Заголовок сообщения: | 82сс&82сс |
Вы обещали испытать и отписаться в какой то теме ,- на сегодня есть информация -? |
|
| Автор: | Avel [ 13 янв 2008, 15:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Речь не о ЦПГ, они одинаковые, а головках. Головка с увеличенными клапанами дает чуть лучшую тягу на 7000-8000 об, примерно такую же на 8000-9000. При 9500 мощность меньше, чем у моей из кита, и вроде есть признаки подвисания клапанов. Это со стандартным распредвалом. С широкофазным не пробовал, сильно подозреваю, что будет только хуже. Клапана там тяжелее, а пружины на ощупь даже малость послабее, чем в головке 82сс из моего набора. То есть надо усилять пружины. Буду пробовать. |
|
| Автор: | jet [ 13 янв 2008, 16:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
тоесть комплект с увеличеными клапанами недостаточно сбалансирован ,тоесть реально жуже -? А как по максималке на прямой -? |
|
| Автор: | jet [ 13 янв 2008, 18:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
какое различие в работе вашего кита с стоковым распредвалом и широкофазным (это который сдвигает мощность в сторону боьших оборотов или другое -?)-? |
|
| Автор: | Avel [ 13 янв 2008, 19:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cкорость пока не замерял, это субъективные ощущения, но мне кажется, что с моим китом она самую малость побольше. Но с увеличенными клапанами лучше динамика, особенно в диапазоне 40-70. Свой кит со стандартным распредвалом я попробовал давно, еще когда он только появился. Скорость получилась меньше чем у 72сс. jet писал(а): тоесть комплект с увеличеными клапанами недостаточно сбалансирован ,тоесть реально жуже -?
Не сказал бы. Просто он для езды на средних оборотах. Многие так ездят. |
|
| Автор: | jet [ 13 янв 2008, 22:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
***Скорость получилась меньше чем у 72сс. -------- Чем у 72сс с нестандартным -? Где брать нестандартные распредвалы для 72сс , они же не идут в комплекте этой цпг -? |
|
| Автор: | Avel [ 13 янв 2008, 23:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чем у 72сс со стандартным распредвалом. |
|
| Автор: | jet [ 13 янв 2008, 23:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
72сс с нестандартным не уступит 82сс , может такое быть -? Продает ли кто то нестандартные распредвалы(как правильно его назвать и отличить визуально или др способом-?) Вы писали что вроди хонлинг их ставит -? |
|
| Автор: | Avel [ 13 янв 2008, 23:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да, я встретил на Капере 07 года широкофазный распредвал.
Слева - стандартный, справа широкофазный. |
|
| Автор: | jet [ 14 янв 2008, 01:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо за информацию. |
|
| Автор: | BlackCat_2 [ 14 янв 2008, 01:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А разница в том, что у того, что справа по красной линии больший радиус закругления (скажем - боле тупой немного) ? И определить какой конкретно стоит распредвал, если он один и сравнить не с чем - практически не реально ? |
|
| Автор: | Rus [ 14 янв 2008, 15:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если заранее снять размеры и иметь при себе штангель-циркуль, то реально. Если исходить из теории, то увеличенные клапана выиграют перед стандартными полюбому, нужно только решить проблему с жесткостью пружин, например подложив под них шайбы. На увеличенных клапанах можно оставить стандартный распредвал, т.к. с ними и так достаточное наполнение цилиндра. На стандартных клапанах приходится ставить распредвал с расширенными кулачками, чтобы клапана дольше были открытыми и цилиндр успел бы наполниться. Но на таком распредвале теряется мощность на низких и средних оборотах, т.к. часть сжимаемой смеси успевает просачиться через не до конца закрытый клапан. |
|
| Автор: | DeadBoy69 [ 14 янв 2008, 15:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
*буду ставить ЦПГ 82 с увеличеными клапанами. об ощущениях отпишусь. распред похож на класический(если судить по тем фотам),хотя врать не буду. сравню |
|
| Автор: | Rom@n [ 04 фев 2008, 17:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как же так получается что 72сс по скорости обходит 82сс, обьясните плиз |
|
| Автор: | Rom@n [ 04 фев 2008, 19:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Насколько я понимаю реализация возможностей цпг зависит от адекватной скорости наполнения/ выброса смеси поступающей в цилиндр т.е. 72сс с оптимальным грм должна выдавать меньше сил по отношению к 82сс с также оптимальным грм. Судя по тому что имеющаяся голова с увеличенными клапанами устанавливается как на 72 так и на 82 сс, и при этом первая оказывается эффективней, следует что для реализации возможностей цпг 82сс требуется голова с бо'льшими клапанами, или я уже ничего не понимаю! |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|