| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Неисправность: электрика ВЛИЯЕТ!!! на работу движка https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=9102 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Lingon [ 27 июн 2008, 11:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Неисправность: электрика ВЛИЯЕТ!!! на работу движка |
Ситуация такая. Мопед очередная копия кимко фили Рыбинской сборки (русская механика) двигатель 139 QMB упомяну, может важно что у движка отломаны крепления глушителя вместе с куском корпуса. видно ротор и датчик зажигания. Чел жаловался что аккумулятор не заряжается и есть проблемы в движении. тока утечки при выключенном зажигании нет. При рабочем двигателе на ХХ на клеммах аккумулятора напряжение 12,4-12,9 вольт, при движении поднимается до 13,0-13,5 вольт, а потом прибольших оборотах 14,7-15,0 вольт. т е много, перезарядка. Регулятор напряжения менять да? а что елси поменяя новый тоже сгорит? самое интересное вот что: на холостых оборотах он не реагирует на откручивание ручки газа, как будто опережения нет совсем, работает так: тых---тых---тых, вообще не реагирует на газ, НО елси нажать на тормоз, то нормально разгоняется, фара не влияет. Если отключить клемму которая с генератора белый и желтый провод, то набирает обороты нормально. По работе |
|
| Автор: | Позорный Китаец [ 27 июн 2008, 11:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Для начала попробуй святую воду! :roll: Ну а потом уже можно и остальное :lol: |
|
| Автор: | Lingon [ 28 июн 2008, 18:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а если по делу? ррегулятор напряжения сменил, та же ерунда: если отключить регулятор напряжения или клемму генератора силовую то нормально все, набирает обороты нормально. при подключении не набирает обороты, работает как будто с пропусками. Генератор снял: все нормально там. |
|
| Автор: | omon_ra [ 01 июл 2008, 21:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Видать нагрузочный резистор сгорел. А магнитное поле обмоток генератора оказывает влияние на обмотки зажигания (и наоборот) |
|
| Автор: | Lingon [ 01 июл 2008, 23:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
нагрузочного резистора небыло, сам удивился, потом нашел схему вот тут http://mopedka.ru/elektro/Traffic50.pdf здесь тоже нету. и кстати я, похоже, починил т е теперь вроди все нормально, еще конечно испытаем подольше. звонил этим ребятам в рыбинск, сказали что сопротивоение обмотки зажигания 580 Ом, я померял у себя: 413 Ом, думал мож замыкание,но на другом движке тоже 139 QMB вообще 350 Ом перелопатил всю проводку замыкания нету, но нашел последствия короткого замыкания в проводах на фару, они спеклись, и видимо это из-за пережима. и небыло провода от аккумулятора в жгут. Обычно от аккумулятора идут два провода: толстый на стартер и тонкий в жгут, они соединены почти всегда. дак вот этого, который тонкий небыло, а от него только торчал у клеммы кусок. и видно след подплавления на толстом проводе. У них из-за фары видимо подпекся этот провод тонкий и они его удалили и из-за этого все и было. я провел провод от аккумулятора к жгуту и починил фару. все стало нормально, теперь при работе напряжение увеличивается на аккумуляторе и не 15 вольт как было Но 11,6 , а на нерабочем аккумулятор 10,0-10,5? это нормально? падение напряжения такое из-за посаженого аккумулятора или независимо от зарядки аккумулятора при рабочих оборотах должно быть больше 13 вольт? пробовал другой регулятор напряжения от хонды, провода такие же, кстати, те же вольты. |
|
| Автор: | omon_ra [ 01 июл 2008, 23:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
напряжение не здоровое - гдето просаживает. |
|
| Автор: | Lingon [ 01 июл 2008, 23:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
подскажи где смотреть в первую очередь? |
|
| Автор: | omon_ra [ 02 июл 2008, 00:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
хдето шото мкнет, звонить надо ... |
|
| Автор: | Lingon [ 02 июл 2008, 00:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если мкнет то ток утечки же будет, да? |
|
| Автор: | omon_ra [ 02 июл 2008, 00:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну да |
|
| Автор: | Матвей [ 09 июл 2008, 11:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Очень похоже на плохую массу на моторе, минус идет через трос тормоза. дин раз такое было - так рычаг тормоза грелся так, как будто с подогревом. Ехало плохо. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|