я специально завожу, чтоб больше вышло...
глушу и есче стекает грамм 100
так делал всегда и на машине,
nissan primera, продана в идеале по двигателю, с пробегом 230т.км (50т.км. моих каждодневных страшных отжигов. с постоянными оборотами за 6000)
Двигатель перед заменой масла(раз в 7т.км), всегда промывал промывкой.(чисто от нефиг делать, вроде как промывка, визуально черное сливается, вроде как приятно, масло потом тыщи 3 не темнеет)
Под клапанной крышкой чистота.
Готов плюнуть в лицо, тому кто будет утверждать, что двигатель надо беречь..
Беречь надо себя, а железом надо пользоваться, в свое удовольствие.
кстати масло ELF 10w40 синтетика.
Осталось от машины, пробег скута на момент фот. 13xx км. фоткал меняя коромыслоЮ по причине(перетянул и лопнул рокер(место под рег.болт), в момент рег.клапанов)
