| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Проблема.. https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=9355 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Jorik [ 14 июл 2008, 16:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Проблема.. |
Здравствуйте уважаемый Гуру. у меня к вам вопрос есть. у моего друга есть скутер такойже как у меня GEELY JL50QT-10 и такиежи проблемы вточ точ как у меня!Поменяли поршневую поставили 62сс отрегулировали клапона настроили карб.масло залили мобил 10w40 как написано в инструкци.но одно но не успели отъездить 1 неделю как кольцам настала хона ,как на его скутере так и на мое .. обкатка проходила на скорости 30-45 км/ч.Кольца были куплины в магазине "Зенит" в сокольниках...уже 4 раз кольца меняем...как то не по сибе уже..максемум кольца 1 неделю ходят!в чем может быть загвостка? или мы что делаем не правельно! все кольца ставили как указано в инструкции..помогите пожалуйста очень вас прошу |
|
| Автор: | Rus [ 15 июл 2008, 21:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если есть задиры на цилиндре,то заменой колец проблему не решить, они будут очень быстро выходить из строя. Два верхних компрессионных кольца имеют оразличную форму и устанавливаются в определенной последовательности, а также имеют верх и низ.т.ч. наобум их устанавливать нельзя. |
|
| Автор: | Jorik [ 16 июл 2008, 20:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Но забыл сказать что цилиндры тож меняли..просто на некоторых были обозначены буквы а на других нет..если можно то по подробней опесать как правельно устанавливать компресиноны кольца.Пожалуйста |
|
| Автор: | DIVER [ 22 июл 2008, 01:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а зазоры в замках колец проверялись? а какой зазор в сопряжении поршень-цилиндр и чем Вы его меряли? на поршне есть следы прорыва газов через кольца? не глядя трудно сказать. |
|
| Автор: | gotsanyuk [ 30 июл 2008, 00:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сильно не пинайте за открытую темку. Но мне нужно, чтобы скутер ехал хорошо. Первый такой вопрос: Почему скутер много жрет бензина (модель Kanuni 50QT) бак у него 7 л. А жрет 5 л. на 100 км. пробега. Я так скоро банкрутом стану. Может в карбюраторет гдет регулируетса расход бензына ??? Или какие могут бить на ет причины. Помогите мне, и ответьте пожалуйста. :D |
|
| Автор: | jet [ 30 июл 2008, 22:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
так просто не разберешься если не знаешь устройство карбюратора , поробуй его поменять на другой на время. |
|
| Автор: | Jorik [ 23 авг 2008, 15:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем привет,и опять тож самое ! покатался ровно недельку и опять тож самое,напиши пожалуйста как правельно ставить кольца и в каком порядке,а то кашелек не резиновый=)) :smile: |
|
| Автор: | Rus [ 23 авг 2008, 16:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1.Сначала ставится маслосьемное кольцо (гармошка), затем сверху и снизу на него ставятся еще два кольца. 2.Следом в среднюю прорезь ставится черное кольцо маркировкой кверху. 3.На самую верхнюю прорезь ставится белое кольцо маркировкой кверху. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|