Клуб любителей китайских скутеров

отвертку в поворотник(замыкает предохранитель), обрезаем ч/б провод, заводим с кика, и... все - уезжаем. Почти уневерсальный способ угона, так что надо что-то такое этакое придумать

снять кик

_________________
Гонки это жизнь, все остальное лишь подготовка к ним (Steve McQueen 24.03.1930-07.11.1980)

каждый день откручиваю и ношу с собой!

а у меня не откручивается((( болт слизал пока откручивал((((

Вы ещё колёса догадайтесь откручивать....

_________________
Танки грязи не боятся...

даже если кик открутить, то можно соеденить провода с реле стартера

У меня на круизёре реле с защитой, я как то пошёл в гараж, а ключи от скута дома забыл, замыкал долго пока аккум не разрядл, думал может скут сломался, пошёл за ключами, вернулся, завёл с кика и поехал

Я с тебя валяюсь!
И чё толку замыкать реле стартера, если зажигание выключено?
Какая нафиг защита?
У тебя тупо искры небыло.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Да я уж два листа как валяюсь. У одного какая то "бабина " с четырьмя проводами, топикстартеру вообще понадобилось клюв снять, чтобы отключить черно-белый провод замыкающий коммутатор на массу. У Конти по этому проводу плюс оказывается идет. В общем тут я чувствую народ наделает секреток. Перл с отверткой в поворотник и сжиганием предохранителя я вообще не понял, это просто способ сжечь реле поворотов. В общем кто во что горазд, но ни один не сказал главного, у работающего скута обязательными являются три провода ( провод высоковольтной обмотки генератора,провод от датчика коленвала, провод от коммутатора на катушку) вот всё, где вы можете своим вмешательством помешать угонщику. Любой грамотный мальчуган с тремя проводами и ножницами угонит ваш скут за пять минут. Он просто восстановит эти три провода и не будет даже разбираться как там ваши секретки себя чувствуют.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Начну из далека. Не бейте ногами если болтну глупость. У меня на сигнализации есть один "лишний провод" который идет на реле. то есть при постановке на нем отсутствует питание при снятии питание подается. А что если использовать электроклапан для топлива. и вживить его после бака и перед карбюратором?

Надо чётко себе уяснить, что два мужика за 10 секунд, легко забрасывают скут в кузов Газели, и спокойно уезжают....Всё "секретки" и "сигнализации" - по барабану...

_________________
Танки грязи не боятся...

в у мя кик вырван такой как у меня никто наверно и угонять то не захочет.

Ну это если есть "газель".... а если нет.. часто же воруют и без "них"......

Так, что мне кажется, лучше понаставить этих "секреток"......
Как минимум на месте не смогут завести....

Я тебе советую, самая лучшая секретка - это специализированный тросик, причём не дешевая подделка, а дорогой (лучше итальянский) тросик с замком. Пристёгивай свой скутер к столбу (или ещё куда) и радуйся....(никто на месте скутер не заводит, как миниум за угол отгоняют )

_________________
Танки грязи не боятся...