Клуб любителей китайских скутеров

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

А что делать почти с чистым кислородом, который взрывоопасен при контакте с маслом, в т.ч. и с моторным, а ведь сквозь негерметичные поршневые кольца некоторая часть масла попадает в камеру сгорания?

Гремучий газ кажется разбавляется достаточно воздухом.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Гремучий газ-это смесь кислорода и водорода в соотношении 1:2 молекул, и я не уверен конечно, но все же думаю кислорода будет достаточно для реакции с маслом. Кстати сей газ должен мешаться только в цилиндре, т.к. скоросто горения такова, что газ горит в месте смешивания двух веществ.

Я тоже учил когда работаешь с кислородом , с бутылями в 200 атм при автогеновой сварке, там та рвануть может.
В воздухе уже 23% кислорода, самое страшное в этой технике что произойдёт взрыв смой гремучки в пластмассовой банке.
Вот тут может поднять с горшка.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

И после такого всё-таки будете говорить, что добавка гремучей смеси полезна китайскому мотору?

_________________
"Причин на свете нет, есть только следствия, и люди - их жертвы"

Нет почему, ещё не ясно есть ли ефект или его не будет.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

уж лучше газогенераторную установку замутить. Как в тяжелые военные/послевоенные годы. Полено бросил - и вперед!
Не, я конечно не противник новых технологий, но чтоб настолько. И тем более на скуте.

Все эти приблуды окупаемы только при больших расходах и больших пробегах. (даже вроде бы простейший переход на газ а-ля LPG)/
хотя, в благополучной европе к этому добавляются какие-нить налоговые/экологические льготы поди...
Типа, ездишь на газе - налог скостят.

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Эх блин опередили. Дело в том,что я еше в феврале с этой байдой связался.У нас в Украине контора одна работает,она за 50 евриков подает мануальчик с корявым переводом.Как такую систему зделать.То ,что они продают ,скорее подходит для экспериментов.Но пока от Стива ехала поршневая делать было в-а-а-а-а-ще нехрен.Короче я купил этот мануальчик...А дальше неделя наедине с и-нетом,калькулятором,и автокадом.В опшем полученный деваис уже полтора месяца трудится в микроавтобусе Ford Tranzit дизельном.В обшем расход саляры снизился с 12 до 9,5 л/100км.Жрет эта дрянь порядка 23 ампер.Сейчас доделываю подобную приблуду,для скута.Правда размеры и производительность у него будет поменьше. Я его планирую на рабочий ток 10 ампер и производительность порядка 0,4л/мин. Для справки, для ошутимой экономии двигателя объёмом 2л, гремучки надо порядка 1,5л/мин
Но торжественный пуск планирую на начало июня,уже все, работа началась.
Мнуальчик купить можно тут: http://avtonavode.com/?gclid=CN2Azo_XvJUCFQTQugodkRf_Pg

_________________
Мысль пришла в голову и безнадежно ищет мозг

Да у меня есть англоязычный мануал, вот счего вся система состоит:

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

STR

Это ты сколько соды ты туда бахнул?

http://www.youtube.com/watch?v=ys0VazwH8tw

http://www.youtube.com/watch?v=z99dQ_3ZaLA

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Я использовал кальценированную соду ч.д.а.,начальный электоролит выводил на PH 7.5 ,потом,насколько ты знаешь,доливается только дистилированная вода.Там еше есть один ньюанс-хоть сколько подаваи напряжения,одна пара +- может полезно использовать только 1,25 Вольта, остальное уходит в тепло,поэтому если не правильно подобрать колличество пар,вся эта штука преврашается в большой кипятильник.Поэтому рабочих пар должно быть 10, хотя на буржуйских сайтах везде пишут что оптимальное колличество 7,но у меня стоит 10 пар по 625см/квадратных,после полутара часов непрерывного использования температура остается в пределах 50оС.Еше очень интересная штука топливная ячеика Маера,набери в гугле там куча ссылок...,но блин,надо сильно с электроникой дружить,в смысле уметь схемы расчитывать.а меня здесь бог талантом обделил.А у чувака на верхней ссылке ,что ты выложил в предыдушем посте,слишком громоздкая конструкция.Если поиграться с электролитом,ее можно раз в 20 меньше сделать,вот тут посмотри:http://www.youtube.com/watch?v=KugKF445q9k&feature=related ,правда он там говорит в последуюших роликах,что догнал производительность, по моему до 4 литров в мнуту... Я подымал ток до 40 ампер,линейной зависимости от тока нет, на 1,5-2 литра в минуту выходит легко,при 20-30 амперах,а дальше болт... И еше очень много на буржуйских роликах откравенное вранье,я многие эксперименты оттуда повторял,не все работает.Повторяю ЦПГ от стива долго ехала и зима длинная была.

_________________
Мысль пришла в голову и безнадежно ищет мозг

Вчера купил муфту ПВХ и две крышки в строй магазине 100мм кажется, сегодня на работе буду искать нержавейку.

STR Спасибо за совет по ячейкам, Я думаю на скут надо ставить катализёр на 3А выходит 36 ватт, при выключенных габаритах стоковый выпрямитель должен справится. Если нет то я поставлю ещё один паралельно.

Теперь понял работу закрытого катализёра с бачком.

Kaliumhydroxid (KOH)

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

А кто разжует куда эту смесь подавать?В какое место воздушного тракта?

ща про другое расскажу, когда я жил у дедушки брат показал одну вещь это на всякий случай если нету бензина, находите пустой балон из под пропана снимаете вентиль, потом выливаете оттуда жидкость, брат называл ее газолином, она очень скверно пахнет и заправляете своего коня, прет как бешеный потом

_________________
Гонки это жизнь, все остальное лишь подготовка к ним (Steve McQueen 24.03.1930-07.11.1980)