Клуб любителей китайских скутеров

Хромированная трубка - кажется вентиляция клапанной крышки. У друга тоже должна быть. Только она может шлангом к воздушному фильтру идти.

_________________
Куда ни еду - всё в гору и против ветра

7000 км полет нормальный на стандартных) и ничего не лопается хоть по кочкам гоняю дай бог)

_________________
Какая разница, откуда руки растут, если они золотые.

я пол скутера его перебирал и точно знаю что ни трубки ни шланга нету! а пофиг ваще) главное что ездит и всё)))

_________________
Правильная обкатка и своевременное ТО - залог здоровья двигателя в будущем!

трубка из глушителя идёт в воздушный фильтр так?
она нужна для системы рецеркуляции отработавших газов, т е часть газов идёт обратно в цилиндр, это нужно для снижения токсичности отработавших газов.
короче если этой херни не будет то они эти мапеды не смогут продовать в ЕВРОПЕ и ШТАТАХ, там всякие нормы выхлопа ЕВРО 3, 4, И ПРОЧЕЕ
ПРО трубку в башке не знаю надо посмотреть вживую, может по ней масло течёт, а может это сапун, короче поставили - пусть стоит.

_________________
кто из ОМСКА? отзовитесь земляки!!!

Теперь давайте вернёмся к глушителям и хомутам.
Зреть в корень проблемы нада.
Почему на одних китайцах ламаются хомуты постоянно а на других никогда? Я заметил что это зависят от конструкции подрамника.
Если короче то так.
Когда ухи хомута находятся вверху или внизу относительно банки то хомут никогда не рвётся, а если сбоку то рвётся постоянно.
На мой взгляд идиально когда уши одного хомута снизу(или сверху), а другого сбоку.
Вот собственно и всё. проблема решается сваркой.
После того как я периварил кронштэйны крепление хомутов на подрамнике статья "Расходы на хомуты для глушака" исчезла из моего бютжета.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

я так думаю китайци просто схалтурили - не прощитали какие нагрузки у нас будут и сэкономили на металле, а если по ровным дорогам ездить хомутам точно жить вечно

_________________
кто из ОМСКА? отзовитесь земляки!!!

езжу по разным дорогам.. и на бездорожье люблю жечь... так что дело не в езде...

Дело в подрамнике у меня крепления стоят перепендикулярно земле и подрамнику..

_________________
Какая разница, откуда руки растут, если они золотые.

А фото можешь выложить?

_________________
Куда ни еду - всё в гору и против ветра

Смет это как так фотку кинь

_________________
кто из ОМСКА? отзовитесь земляки!!!

сёдня короче домой ехал у одного "какашкиного" хомута отломилось ухо блин второй нормально

_________________
кто из ОМСКА? отзовитесь земляки!!!

короче сломался второй, привязал глушак на толстый обрезиненный провод (надо было ехать - знаю что балбес) короче докатался отломал одну шпильку, которая из башки крепит глушак.
задолбалбали эти хомуты мля

_________________
кто из ОМСКА? отзовитесь земляки!!!

У меня не хомуты, а цельная конструкция (вот такой http://honlingzakaz.ru/product_info.php?products_id=410), так вот крепления раз 5 ломало и болты срезало.
В итоге пришлось приварить туда металлический уголок почти по всей длине и соединить его с обоими болтами металлической шинкой, а еще сделать хомут из шинки толщиной в 3 мм . Короче конструкция стала тяжелее раза в 2, но пока вроде не ломается (как бы ухи от картера не отлетели ). Ох уж эти китайские глушаки...

Привет всем! Долго мучался с креплениями сам то хомут сломается, то ухо крепления на месте сварки, варили 2 раза!!! На второй раз усилили сварку уголками под низом! Щас закрепил глушак на хомуты для труб, будем надеятся что это будет лучше чем китайское говнецо.

_________________
Мотомания правит миром.

на Соколе, в GX-moto, хромированные хомуты стоят 100р-2шт

_________________
ЗиД-Робинзон2т, RM-X50, CBR1100XX.

Ленты продолжают лопаться с переодичностью раз в месяц примерно. Какашкины хомуты стали по типу расходников, постоянно вожу парочку в багажнике. У одного парня видел самопальные из стальной полосы миллиметра 4 толщиной, как говорил Борис Бритва: "вес это надежность!"

_________________
Любая техника в руках дурака - это всегда кусок железа...