Клуб любителей китайских скутеров

Я имею в виду датчик температуры масла.
А если по-простому, без высокотехнологичных извращений, можно попробовать намотать на него что-нибудь теплоизолирующее.

давным давно оторвал иглу обогатителя затолкал её на место сверху поставил пружинку и закрутил самодельной крышечкой.да на холодную перед запуском крутиш раз пять ручку газа накидывая бенз ускорительным насосом после этой нехитрой операции мопед легко заводится просто первую минуту две газом обороты потдерживаеш ...зато на горячую не тупит и заводится с пол пинка .

_________________
подпись

[quote="collins]На самом деле проблема всё равно есть, если при холодном движке ещё можно мириться с первым километром езды, то вот когда остановишься на 5 минут, движок ещё не остыл, а обогатитель уже холодный, то тут жопа - не едет мопед...[/quote]

У меня нету такого.
Вообще есть у меня сильное подозрение, что "неправда ваша" мистер Коллинс, обогатитель выдвигается из-за нагрева рабочего тела (там фигня какая то, которая расширяется), а чем его нагревать, мотором или электричеством ему по барабану. Имхо как то так. Надо будет как нить его в кастрюле поварить-глянуть

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Чем нагревать - по барабану, но к электричеству обогатитель значительно ближе, чем к мотору, с которым его разделяет кожух охлаждения, немало воздуха и пластиковый корпус самого обогатителя. А от таблетки нагревателя тепло передаётся через медный стержень, почти что напрямую.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

John JACK
Мне кажется, что разработчики должны были об этом подумать. Мотор то с причиндалами тупо у японцев срисован.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Видимо и японцы косят иногда С обогатителем однозначно, нагревается он от электричества, конечно от мотора тоже, но гораздо меньше. Эксперимент очень просто поставить - отключить от него провод. Мотор будет пердеть, дымить, жрать литрами бензин, но только не ехать, сколько его не грей. Ручной обогатитель на совкоциклах был куда проще и надёжнее.
Всё дело в неодинаковой скорости нагрева и остывания двигателя и обогатителя.

_________________
С Уважением, Collins-.

collins
Согласен. Но прогрев горячего однозначно быстрее. Заметили кстати, как похолодало скут стал получше заводиться. Обогатитель видимо градусов под 5-10 заточен. Смесь оптимизировалась к погоде. В жару была масса постов о плохой заводке.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.