Клуб любителей китайских скутеров

Тема вообщем то не поднималась, однако ремонтировать скут стоя перед ним на коленях не позволяет гордость Я о подъемниках для скутеров, чтобы можно было-бы удобно обслуживать и ремонтировать. Очень интересно у кого какие есть на счёт этого мысли? А может кто уже и пользуется своим изобретением! Расскажите...

_________________
Танки грязи не боятся...

Вот это? http://www.sorokin.ru/moto/catalog/30/7.html#

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Спасибо Константин! Но это промышленные образцы, а хотелось бы увидеть(услышать) самодельное!

_________________
Танки грязи не боятся...

Зато не очень дорого, можно в конечном итоге взять за прототип и сделать аналог самому.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Не так уж и дорого, а если самому ваять то выйдет не сильно дешевле, потому как нужны качественные детали. Мой прошлый скут ремонтировался на таком подъёмнике, закатываешь на него, зажимаешь и педалькой качаешь на нужную высоту, красота

_________________
Нам не дано предугадать, кому и где придётся дать!

Я вот думаю сделать так называемую откидную рампу, т.к. скут стоит в одном гараже с автомобилем поэтому места не очень много, т.е. к стене на петлях приделать типа доски ширтной 400-500мм ,длинной под базу скутера,со складывающимися ножками.У меня ко всем вопрос -на какой высоте(от пола целесообразней прикрепить эту "аля-эстокаду"?, и как лучше фиксировать скут на этой доске ( чтобы не упал).

_________________
Танки грязи не боятся...

На доску П образную направляющую, с основанием по ширине колес скутера. Высота 40-50см оптимально.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Константин тебе респект!

_________________
Танки грязи не боятся...

I have it.
But I'm not in Russia now and I can't do photo.

_________________
4такта колхозян стант тим.))))

взял бы такой http://www.sorokin.ru/16.3.html если бы был подешевле.... ну уж очень загнули цену...

Ну тогда надо мотомастерскую открывать, или хотя бы по ремонту скутеров.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

В гараже валялись 4 подставки (алюминивые, регулируемые, автомобильный треножник короче).Эстакада делалась так:Берём 2 бруска сечением 50х50 и длиной по 500мм. К каждому бруску (по краям) на саморезах крепим ответную часть подставки , всего на бруске их 2. Основание "эстакады": цельная доска шириной 500 мм ,длинной 1400мм ,толщиной 25 мм. Отступил от края доки 150мм прикрепил на саморезах поперечные бруски (по 2-а) с каждого края на ширину бруска с прикреплёнными ответными частями. Въездная аппарель - цельная доска; длинна-800мм, ширина -500мм, толщина-25мм, крепится с "эстакадой"- 2-мя обыкновенными дверными петлями.Собирается этот девайс так; В опорные треножники ставятся бруски с ответными прикреплёнными частями, сверху накладывается основание "эстакады" так, чтобы поперечные "пазы"(образованные брусками) на эстакаде вошли в брусок с ответными частями, опускается(раскладывается)аппарель. Высоту можно регулировать путём поднятия (отпуска) ответной части относительно основания треноги. Получилась отличная, разборная, регулируемая по высоте (предел 300-500мм) эстакада для скутера. Скутер заводится и сам своим ходом забирается на площадку, легко ставится на центральную подножку и... делай с ним всё, что хочешь! После разборки (2 минуты), "эстакада" практически не занимает места в гараже (стоит прислоненный к стенке). Время на изготовление (с учётом покраски) - 4 часа. Будет время сфотографирую и выложу в тему.

_________________
Танки грязи не боятся...

а я просто на яму смотровую загоняю скутер...

_________________
Кетай ВАЛИТ!!!!!!!!!!!!!

ну видать время так и не нашел. а хотелось-бы посмотреть

с приветом

_________________
Тормоза придумали трусы

Мой дед Пенсионер сделал эстакаду, как и VVV, только наклонную доску изготовил в виде жёлоба - как бы деревянный швеллер, снимается и надевается не на петлях, а на крюках. Работать удобно и мыть тоже - везде подлезешь.