Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
Бортовой компьютер https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=2328 |
Страница 1 из 2 |
Автор: | Sn@P [ 01 апр 2007, 19:44 ] |
Заголовок сообщения: | Бортовой компьютер |
Значит так. Нашел я на мск древнюю тему про бортовой компьютер. Связался с основателем этой идеи. Человек этот мне рассказал вот что: Бортовой компьютер они реально делали, уже даже есть готовая железка на ПИКе. Но изза каких то обстоятельств связь с програмистом мозгов была потеряна и проект загнулся. Лично я думаю, что идея бортового компьютера( не велокомпьютера!!! ) достаточно актуальна. Разработчики расчитывали что устройство будет стоить примерно в районе 100 баксов. Компьютер должен показывать скорость, топливо, температуру движка(у 4-х тактных движков), пробег, и должен считать сколько можно проехать на оставшемся в баке топливе, расчет расхода топлива на 100км, время в пути, время исключая остановки, когда скорость равна нулю и многое другое. Тот девайс, который уже есть но не доделаный сделан с экраном 128х64, то есть сильно больше всех велокомпьютеров Для продолжения проекта нужен человек, который умеет програмировать ПИКи, АВР или АРМ микросхемы, который сможет расчитать схему, развести ее на плате и протравить, и конечно же все это дело собрать, написать программу для мозгов и прошить. Сам я умею только тупо паять, не больше. Вообшем, пишите что думаете об этой идее и ваши предложения.... вот ссылка на эту древнюю тему: http://www.scooter-club.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=10424 |
Автор: | void [ 11 июл 2007, 11:25 ] |
Заголовок сообщения: | |
Идея ничего, в смысле плохого, готов поддержать в отпуске, пиши в личку, тем более, я как раз программист, и как то совершенно случайно, микроконтроллеров Atmel, стучитесь Сэр, мы с вами на Меге чего нибудь наваяем ![]() |
Автор: | BrainZX [ 11 июл 2007, 12:56 ] |
Заголовок сообщения: | |
+100101001001010101 тема так то, купил бы сразу такое чудо |
Автор: | Sn@P [ 12 июл 2007, 17:45 ] |
Заголовок сообщения: | |
понимаеш много кто купил бы это я уже узнавал.... этот проэкт уже очень давно начался, тока народ разработчиков куда то весь разбещался.... железо то валяется... вообщем без програмиста ну никак ![]() |
Автор: | gof75 [ 18 июл 2007, 16:48 ] |
Заголовок сообщения: | |
Вообще надо устанавливать датчик температуры, причём с АЦП, АЦП на датчик топлива, дешовый АВР, ЖКИ по моему лучше 2-х строчный с подсветкой. Итого наберётся примерно 30 уёв, кроме того програма (в принципе безвозмездно, благо есть опыт, дело в свободном времни), печатка (1-2 уя), купа шнурков, пару кнопулек на скут. Вообще затея по моему опыту не стоит возни, разве что по коммерческой части. |
Автор: | Sn@P [ 18 июл 2007, 17:34 ] |
Заголовок сообщения: | |
Во! Супер! ![]() По коммерческой части как раз таки нету проблем ![]() Не хочеш заняться этим? Спонсировать то есть кому... |
Автор: | gof75 [ 19 июл 2007, 11:52 ] |
Заголовок сообщения: | |
Я не в смысле стоимости, в смысле поставить в серию. Но для начала сделать опытный образец. А теперь вопрсы: 1-куда пихать датчик температуры? 2-хотелось бы тахометр, опять откуда взять импульсы? 3-как найти сообщника по месту (Житомир-Москва далеко)? |
Автор: | axeRoman [ 20 июл 2007, 13:18 ] |
Заголовок сообщения: | |
Граждане! Такая полезная штучка как "бортовой компутер" весьма посредственно работает на карбюраторных устройствах. В этом виноват ряд причин. Например, как будет мерится текущий расход топлива/воздуха, не создат ли этот измеритель помех для потока. Чем будет мериться остаток топлива в баке? Если штатным устройством, то это вариант типа ЕСТЬ/НЕТ - какой анализ пробега возможен на этих данных? Т.е. остаются данные пробега,времени и как следствие - скорости. Тот же велокомпьютер с этим справляется. И потом, конечная цена устройства в 100 уе меня, лично остановит на дальних подступах, т.к. я не вижу экономического смысла в этом приобретении, лучше накинуть и купить 80 кубовую поршневую.) |
Автор: | Sn@P [ 22 июл 2007, 22:56 ] |
Заголовок сообщения: | |
2 gof75: как бы не я основатель идеи. Я просто связался с человеком - хотел узнать как поживает проэкт. Он мне сказал что народ разбежался и проэкт завис... После чего предложил мне поискать знающих людей. Самое сложное для нас - схема, ее разводка на плате и програмирование мозгоф (всего то.... ![]() В помощ нам необходимо именно те вещи которые как раз можно сделать на расстоянии ![]() ![]() А насчет датчиков я спрошу, может они этим вопросом занимались, а если не занимались то почему бы не воспользоваться данными этого форума, ведь я видел кто то уже ставил себе датчик температуры... Тахометр вероятно подрубать так же как и магазинные - тож спрошу. Расход бензина мерить буит чиста по формулам, исходя из пройденого пути, емкости бака и тд.... Остаток топлива планировалось на скока я знаю мерить по штатным поплавкам ибо у основателя идеи скутер то японский.... там вроде как с этим делом все пучком.... а о стоимости говорилось тока вскользь... |
Автор: | axeRoman [ 23 июл 2007, 11:54 ] |
Заголовок сообщения: | |
Сколька я ездил на автомобилях (и японских и не очень) так там везде очень нелинейный показометр топлива в баке. На него завязываться ника нельзя. Может на одноколейниках подругому... |
Автор: | Jaster [ 27 июл 2007, 11:26 ] |
Заголовок сообщения: | |
Самое сложное на самом деле - датчики, в основном расхода топлива. Есть простенькие МК- маршутные компьютеры для карбюраторных авто, которые вполне пригодны для установки на моц/скут и стоят в районе 400-500р. Но у них нет таких датчиков, показывают только обороты (тахометр), напругу в бортовой сети да часы с будильником. По сути для скутера будет затребован только тахометр, и то для тех моделей у которых его нет изначально. Полноценный БК штука намного более сложная и как уже писалось имеет смысл в основном на инжекторных моторах, из-за сложности считывания данных о расходе топлива. Думаю на обычный карбюраторный скутер сдлать нормальный замер расхода топлива не получится. |
Автор: | gof75 [ 27 июл 2007, 13:45 ] |
Заголовок сообщения: | |
Насчёт нелинейности в расходе топлива (режим ручного прогаммирования, кто занимался радистанциями, тот знает): режим занесения вручную, залил 100 гр. -выставил, пузырь, литр и т. д. эт без проблем, каждый под свой табурет выставил, хоть через 10 грамм дискретность. Паять нужно самому, проверять работу АТМела через AVR Tools с датчиками нереально. Нарисовать схему-самая простая работа (21 век проц да обвязка). Разводка печатная плата с процессором и датчиками займёт час-два внеурочного времени. Сама сборка при наличии всех компонентов не больше разводки. Всё влезет в спичечный коробок (без датчиков). Вся загвозка в ГРАМОТНОМ ПОСТАНОВЛЕНИИ ЗАДАЧИ и ВЫБОРЕ, ПРИВЯЗКЕ ДАТЧИКОВ. UR5XCB/ |
Автор: | gof75 [ 27 июл 2007, 13:47 ] |
Заголовок сообщения: | |
ПО 28.08.07 г. в ОТПУСКЕ! |
Автор: | Sergei [ 27 июл 2007, 16:01 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой компьютер |
333eezz писал(а): Разработчики расчитывали что устройство будет стоить примерно в районе 100 баксов.
... Тот девайс, который уже есть но не доделаный сделан с экраном 128х64, Если не секрет, что это за экран, который работает на улице зимой, при вибрации, обеспечивает контрасноть при солнце и вписывается в заявленную стоимость. Тоже хочу:) |
Автор: | Sn@P [ 28 июл 2007, 17:54 ] |
Заголовок сообщения: | |
а хрен его знает я не спрашивал. Да а впринцыпе какая разница то ![]() ![]() Кароче спрошу чо за экран ![]() |
Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |