Клуб любителей китайских скутеров

Извиняюсь, просто подзабыл когда писал, но вот что по твоей ссылке, про бензопилу в смысле

а чем Italjet Dragster 180 непонравился ?
2т мощный двигатель ,куча тюнинга

_________________
у мафии длинные руки

Вообщето итальянцы (европейцы ) мне очень нравиться.
Давно приглядываюсь вот к этим ЦПГ
http://www.sip-scootershop.com/main/bas ... aec7b2ff2d
http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... 72cc+.aspx
http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... ILERA.aspx
Но вот все ни как не могу определиться что взять.
Главное хочу сделать очень легкий мотор не более 10 кг со всеми навесными агрегатами включая стартер и чтоб мощность примерно от 15л.с.
Так что скажете уважаемые?

есть у знакомого ямаха цигнус 125сс... но стоит уже 250сс и 4-х клапанная голова.. более 25л.с. по его словам... так что посмотри такой вариант
она на моей аватарке:)

еще он мне обещал привезти на 157 мотор 200сс поршневую,голову 4х клапанную и колено.....
обещал до 25рублей такой комплект...

Все эти варианты хороши по своему, но мне нужно 2 тактный мотор.
4 тактники больно тяжелыми будут
Хочеться уложиться не более 10 кг за всю силовую установку!!!!!!!!!!!!!!
Поэтому ищу ЦПГ и коленвал полнощекий, чтоб ход поршня был около 46мм - 48 мм, чтоб щеки коленвала были меньшего диаметра, что также влияет на вес коленвала.
Так что выбрать сложно, уже голова кругом

10 кг -это фантастика.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Для информации, поляки сделали двигатель весом 10,9 кг
Посмотрите по ссылке, правда перевод плохой
http://translate.google.com/translate?h ... %3Fid%3D50
Лично я считаю что можно сделать и легче, благо живем в России, а умельцев у нас хватает.
Сам живу на Урале, заводов дофига, главное разработки сделать.
Тот же самый карбюратор Вальборо, он в точности как на бензопиле Урал, кое какие сделать доработки а еще пару хитростей внести и будет еще лучше. А что еще самое интересное - у этого карба есть подогрев, что для нас очень важно для зимних полетов. А стоимость этого карба в магазине 590 рублей

Matti!
Если ты серьёзный человек, и хорошо разбирающийся в технике, то должен понимать, что построить двигатель, с такими характеристиками, не просто сложно, а архисложно, тем более не имея в своём распоряжении ни лабораторий с КИП , ни элементарного КБ, которое бы просчитывала бы все нюансы при проектировании и изготовлении требуемых деталей. САМОЕ ГЛАВНОЕ, ЧТО У ТЕБЯ НЕТ - опыта в проектировании и базы изготовления.
Можно долго заявлять, что у нас полно кулибиных и мы сделаем лучше, но дальше переделанных мотоциклетных девайсов (причём среднего качества) в одиночку никто ничего не сделал.....Так, что если ты собираешься что-то делать, делай, никто тебе ничем (кроме как поговорить, причём не по делу) тебе не поможет, нет на форуме людей, которые изготовили собственными руками свой, собственный мотор, и теперь готовые с тобой поделится технологиями изготовления....Тюнить двигатель и изготовлять его целиком ,это не одно и то же. На меня не обижайся, я буду рад ошибиться, но то о чём я сказал это суровая правда жизни. Ты можешь взять донора, и попытаться улучшить его ТТХ различными путями, но имей ввиду, авиация это прежде всего надёжность и в воздухе не будет времени разбираться в причинах отказа..... Как то так.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Прежде всего спасибо за серьезные и честные высказыванияю
У меня очень много друзей и знакомых преподавателей из кафедр авиационных двигателей,ДВС (двигатели внутреннего сгорания, сопроматов и т.д.). Они часто очень интересные вещи мне подсказывают.
Конечно я не собираюсь сам отливать ЦПГ, поршни, коленвалы. Я просто хочу щас найти доноров по ЦПГ и коленвалу, а дальше мы уже сами решим как правильно все установить и собрать, вернее мне подскажут тоже.
Поверьте мне на слово, когда я начинал свой бизнес, на до мной все смеялись, а в итоге все кто смеялся остался на том же уровне или опустился ниже. а я пошел дальше.
Вот поэтому я наоборот люблю делать то о чем другие даже бояться думать.

Ну дай бог, что бы всё что ты задумал, сбылось.... Если будут трудности с расчётами,пиши в личку, чем смогу-помогу.....

_________________
Танки грязи не боятся...

ОООО....Вы сударь всё пытаетесь взлететь на "танковом дизеле".....интересно.....хоть потом видео пришлите на форум....удачи....

_________________
reset