Клуб любителей китайских скутеров

Тоже с хомутами проблема была, сначало задний а потом и передний оторвался, пробывал делать хомуты из бимиталической проволоки деаметром 3 мм, тоже порвались. Случайно на даче попалась стальная в алюминевой оболочке проволока сделал из нее хамуты, держит превосходно и внешний вид не портит. 2000 км проехал даже не прослабились хомуты.

А я нашёл в гараже кусок чего то железная короче) с другом ее распилили под диаметр глушителя,изогнули,просверлели дырки,зачистили,покрасили.Теперь это кольцо держи ВСЕГДА) толщина стенки кольца около 4-5мм))))

Мне проще сделать было вот так и все.

_________________
Твоя жизнь - тебе решать.©
TSC161 - Taganrog Scooter Club.

Хомуты рвет от того,что зажимаются до усырачки.Затягивать надо без усилия,типа"только-только",при нагрева глушака хомуты нормально прижмутся и их не будет распирать.

А я считаю, что хомуты рвёт от того, что они наоборот недостаточно сильно натянуты. В свободных хомутах банка глушителя на каждой кочке шатается вверх-вниз и переменной нагрузкой их быстро обрывает. Доказательства валяются где-то в лесу около большого московского кольца. Хорошо прикрученные и плотно сидящие хомуты же держат долго и без проблем. От теплового расширения глушителя же у хомутов резиновые прокладки есть.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

У меня пообрывало все хомуты на дальнобое-были затянуты до упора,так как для города было нормально,сильно долго глушак не подвергался тепловым расширениям.

"VVV"]Не..там кщё квадратура октаэдра заложена, надо мозг включать..... подскажите,что можно придумать,за 8 месяцев раз семь заваривал приваривал,может железо(все таки китай),а скорее всего трицикл,нагрузка при езде,вибрация=задний мост,но может можно что нибудь придумать чтобы не рвало крепления глушителя???

vitalii2
Усиливай подрамник.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO,извиняюсь мне это не понять,я на фото указал жирной и тонкой,и скажи это то к чему крепится глушитель,подскажи.спасибо

Блин, фотографии на столько крупные, что не разглядел как крепится глушитель
Там только усиливать кронштейн глушителя.
Привари к нему в накладку арматурину, или уголок.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

вот там я и боюсь,такой метал интересный и вдобавок тонкий,лопал даже не по сварке,а посередине этого кронштейна

У глушителя, я считаю, должна быть возможность перемещаться при нагреве и охлаждении трубы. Потому что при нагреве труба удлиняется, в холодном состоянии сжимается, и любое самое прочное жёсткое крепление тут перекосит и порвёт. Вот вариант, где банка не жёстко приварена к креплению, а висит через резиновые прокладки на хомутах - он правильный. Только хомуты должны быть прочными, чтобы на кочках не оторвало.
А в жёсткое крепление можно попробовать вживить сайлентблоки к тем болтам, которыми кронштейн прикручен к картеру.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

понятно,попробую,что и получится,если что отпишусь