Клуб любителей китайских скутеров

Ох уж мне эти спорные пункты... Закон-что дышло
Зависит от инспектора и знания водителем каждого абзаца ПДД наизусть, что в реальной жизни редкоcть.

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней,!!!!!!!!!!!!! а при съезде с дороги !!!!!!!!!- пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.


8.5.

Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять !!!!!соответствующее крайнее положение !!!!!!на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
8.6.

Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно !!!!двигаться по возможности ближе!!!!!! к правому краю проезжей части.
9.5.

Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по !!!!крайней правой полосе!!!!!, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги. (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67) тоесть ты ехал по крайне правой полосе а она при повороте не заняла свое место. И габарит у нее не такой большой чтобы поворачить с левого края правой полосы

_________________
scootermag - разводилы

подожди как это протокола не было???
они же штраф тебе уже даже успели выписать...
они вообще твои данные куда-нить записали?


она то по ней отремонтируется... только страховая потом придет бабки трясти с него...
и если там порог под замену, то бабки нехилые


так он же в нее влетел. это экспертиза и покажет

Было постановление о наложении адм. штрафа (форма 77), куда, собственно и внесены все данные.

Итак, сел я полистать ПДД и вывел линию обжалования приговора:

1.
Согласно п. 9.4.:
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и п. 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия…

(Требования пункта 24.2.: Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.)

…Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном. (соответсвтвенно, маневр скутера не может считаться обгоном справа)

Мопед двигался во второй справа полосе, так как левая полоса была занята припаркованными автомобилями. Затем согласно п. 8.1.ПДД подал сигнал поворота, перестроился в крайнюю правую полосу и двигался по ней вплоть до столкновения
(вопрос: имеет-ли значение, что перестроение вправо было спровоцировано резким торможением впередиидущего автомобиля?)

2.
При перестроении направо (для парковки в правой крайней полосе) водителем автомобиля был нарушен п. 8.4. ПДД:
«При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.»

Так-же имело место нарушение п. 8.2. ПДД.
«Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.»
Так как сигнал не был подан заблаговременно (до того момента, когда мопед перестроился в правую крайнюю полосу). Соответственно, автомобиль не мог обладать преимуществом при совершении маневра.

все это не имеет абсолютно никакого значения без свидетелей

И где-ж их теперь сыскать?

З.Ы.: Имеются фотографии со следами от падения скутера. Правда сделаны они уже после того, как мы убрались с места ДТП. может-ли быть от них толк?

дам маленький совет. Чтобы не платить больших денег за деу обратись в хорошему адвокату - если дело выиграешь то оплатить издержки она. Можно также обратиться к юристам на специальных сайтах . А здесь толковых спецов юристов наверно не осталось- их разогнали Да и у нас чаще выигрывает тот кто знает судью а не закон

_________________
scootermag - разводилы

C составленной схемой ДТП, ты согласен был? Подписал?
Езжай на разбор, и там доказывай и обьясняй. Далее по результатам.

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней,!!!!!!!!!!!!! а при съезде с дороги !!!!!!!!!- пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
Я про это уже давно писал, что при СЪЕЗДЕ с дороги автомобиль должен пропустить только пешеходов и велосипедистов. Никаких водителей мопедов там нет!!! То бишь их пропускать не должны!
Полтинникам статьи за 500 рублей быть не должно (если трезвый) На полтинники выписываются статьи 12.29 часть 2 или 3. По ним 200 рублей или 300-500.
За что дали штраф? По какой статье КоАПа? Только не выдумывай, а из той бумаги, которую тебе дали. Постановление или протокол.
По закону ты должен ехать как можно правее к правой стороне дороги, если там припаркованные машины, то естественно их объезжать. Удар в бок машины = она маневрировала, а ты ехал прямо - именно на этом и надо настаивать! Она должна быть виновата. Виноват тот, кто маневрирует!

я все это вижу так:
было ли место в правом ряду для машины,чтобы совершить поворот?
если "да" то у нее "помеха справа" (ты) для перестроения в правый ряд.
ты ехал в левом ряду потому,что правый ряд был занят припаркованными машинами, и ты не мог двигаться в пределах правого ряда,как только место появилось( въезд во двор) !!господа,пишите по-русски!! ты и перестроился в левый ряд,и насрать куда ты ехал -прямо или поворачивал,дама тебя обогнала,и не пропустив "помеху справа" тебя и снесла.
если "нет" ,то у нее один хер помеха справа,но и ты будешь не прав в том,что полез в правый ряд.
короче,схему дтп,объяснения твои и ее,и протокол выложи,так понятнее будет.
нет сканера-на фотик отфоткай,но чтобы видно было.

_________________
не дрын-дын-дын-дын,а рррррр)
время алхимии с маслом и бензином прошло!

да фигня это... она же написала что вообще стояла...

+1.
Но чтобы доказать что дело было именно так, придётся судится, обжаловать постановление гибдд о признании виновным.
И видимо нет другого выхода, иначе придётся платить... не будучи на самом деле виноватым.

_________________
моск атзавись

Стояла - не стояла, экспертиза разберется. А оплатит ее тот, кто окажется неправ.

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

хочу описать мое обьяснение при аналогичной ситуевине.ехал по правой крайней полосе,как можно правее.немного впереди меня по второй полосе ехал автомобиль ( не уверено ,рывками).я двигался с постоянной скоростью. автомобиль начал замедляться . я подумал что водитель собирается разворачиваться и не изменяя скорости движения и направления продолжил движение (та как правый поворотник не моргал) . когда я почти поравнялся с автомобилем он резко повернул на право и произошло дтп.

и все - плакал кредит на дэу . здравствуй новый скутер .


если я что-не так посоветовал пишите замечания.

_________________
я дяденька сурьезный несмотря на возраст)))
http://www.eserver.ru/pl/16122