Клуб любителей китайских скутеров

Может уже обсудили, я не видел.
Как в новом году ТО проходить будем? кто знает?
ПИКи отменили, ТО теперь будут давать официалы. только после этого дадут страховку.
Как с китайцами обстоит? Уже есть чайна-официал хоть один? На новую технику похоже прям в гаи дадут, а на старые - не ясно пока.
На машины щас все страховку до января делают,даже те, у кого до марта-июня она. т.к. в новом году это все сложно будет. а вот про мопеды я че то забыл озаботиться.

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

всё будет как и раньше, 3500руб отдал через два дня получил талон, сэкономил кучу нервов и времени.

_________________

это ясно а "КУДА отдал" уже знаешь?
ТО будут давать официальные представители. те, кто лицензию на это получил.
и кстати в москве по первым данным с января это будет 7000р. для начала)
пока не знают где и как но уже говорят "скока"=)

я на той неделе сделал талон Т.О. дали на два года, а там уж видно будет.

_________________

У нас по слухам будет 3500..Щас где то 700 пошлина..
И +1000 руб на карман "нащальнику" ,чтобы всё было...

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Народ, а на технику не старше 3 лет тоже первичный талон ТО оформлять? Или можно без ТО?

А то что-то меня на измену пробило

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

мораторий - это значит ТО будет по старому скорее всего. пока по новому не придумают)
а там и выборы кончатся, глядишь - и старая система "окажется" опять хорошей. тем более это дима ТО отменил. вова то ниче никому не обещал)

Так как нет еще даже номеров, кроме просроченного транзита, в следующем году могла возникнуть проблема, - страховку не получишь без техосмотра, техосмотр не сделаешь без номеров, а номера не получишь, потому что при езде без страховки появляется шанс попасть на штрафстоянку. В общем, пришлось бы на эвакуаторе тащить скутер, или рисковать разборкой с мотобатом, коего в Москве развелось очень много. Короче - сегодня пошел и сделал страховку на год. Ибо новые правила выдачи ОСАГО, действуют только с 1 января. Потом просто номера в полис впишу и все... Теперь в худшем случае, грозит лишь штраф за управление средством передвижения без регистрации. Да и то, если менты злые попадутся.

В этом году можно пойти и оформить полис с 27.12.2011 по 26.12.2012 с периодом использования например с 27.03.2012 по 26.10.2012 и еще на год забыть про всякие техосмотры в 2012 году. А весной 2013 года ехать сначала на техосмотр, а затем с полученным талончиком к страховщикам. Может к тому моменту хоть какой-то порядок наведут...

Отпишусь, как все эти нововведения понял я.
С 2012 года Тех. Осмотр транспортных средств проводят аккредитованные частные компании. И это не обязательно официальные дилеры, а просто конторы имеющие диагностическое оборудование и хотя бы одного эксперта в штате, и прошедшие аккредитацию. Делается ТО до постановки на учёт и до страхования транспорта. Стоимость ТО у частника предсказывают от 2000 до 4000 тысяч рублей, но может сильно различаться в зависимости от региона.
Закон вступил в силу 1-ого января, но в нём отсутствует куча подзаконных актов, например, как будут проходить аккредитацию эти самые частные компании и как будут этим компаниям выдаваться бланки ТО. То есть таких компаний скорее всего ещё нет в принципе, хотя желающие наверняка имеются.
НО до 2014 года наравне с частными конторами продолжают работать государственные пункты ТО. Стоимость ТО на гос. станции останется на уровне прежней. Хотя на Питер, например, их всего 2 штуки, но мотоциклы в одном из них пускают вне очереди. Несложно предугадать протяжённость очередей.
Хочу ещё заметить, что как я понял ТО для мототехники создатели закона не особо продумывали, т.к в интернете есть картинка с видами транспортных средств - вот эта

и по ней ясно видно, что мотоциклы проходят ТО только 1 раз при покупке. НО когда новый закон публиковался в Российской Газете (а всё, что в ней опубликовано вступает в силу) мотоциклы с картинки просто убрали. Вот нашёл тот номер газеты и сфотографировал -
Выводы делаем сами.
Теперь по поводу покупки полиса ОСАГО в декабре 2011, со сроком действия с апреля по октябрь 2012.
Очень многие мотоциклисты поступили именно так, но я считаю, что зря. Во-первых, это не особо честно и не совсем законно. Это не нарушение, но обход закона, в силу его несовершенства. Да и зачем оттягивать неизбежное? Черег год-то всё равно придётся проходить ТО как все.
А во-вторых, при ДТП (не дай бог), даже при наличии полиса ОСАГО, но отсутствии талона ТО, ваша страховка становится недействительной!!!
И в заключении, на Джонвея у меня ТО до 2014 и в сезоне проблем со страховкой не будет, а вот что делать с Уралом, у которого ТО закончилось в апреле 2011, но по мораторию продлилось до апреля 2012 я не знаю.
Будем посмотреть. Благодарю за внимание.

_________________

www.мотолюбитель.рф

Проблема в том, что у многих, особенно на новой технике нет еще регистрации. И чтобы сделать ТО, надо доехать до места регистрации и проведения ТО, что без ОСАГО мягко говоря грозит штрафстоянкой по нашим правилам. А чтобы сделать ОСАГО, надо пройти ТО... Вот такая коллизия возникла, благодаря идиотам из госдумы. Например у меня, так как я купил скутер уже после закрытия сезона. А само ТО пройти для мототехники, даже по новому регламенту не проблема. Тем более если эта техника новая.

Пардон сдублировал случайно.

я моц успел застраховать 29дек, теперь весь год голова не будет болеть тех.осмотром)