Клуб любителей китайских скутеров

Гипотетическая ситуация.
Стоят как на картинке в пробке (или на светофоре). Синее машины, зелёное мотоцикл, красное - направление движения.

Мотоцикл хочет из междурядья перестроится в ряд. Вот стоят они так, ждут. А когда начинается движение, то машина №2 ударяет в мотоцикл. Из вредности и нежелания пускать в ряд. Или даже просто от невнимательности. Кто виноват будет? Желательно с отсылками к нормативной базе.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

А хз, с одной стороны №2 не пропустил, с другой моцык подставил. Куда ветер подует тот и прав.
Из новостей стало ясно что прав Антонов, а мотоциклиста год искали, нашли и сделали плохим (20 неоплаченных нарушений). Значит репутация тоже играет роль.

Ключевая фраза:

ПДД:
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.
Изучайте ПДД!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Если было бы видео данного происшествия, когда видно, что машина сначала стоИт, а трогаясь совершает ДТП, то виновником признали бы водителя машины. А если без видео, то виноват тот, кто перестраивался.

Wowick
А в ПДД где-то сказано, что на дороге должно быть полно нарушителей и им все обязаны уступать дорогу?
На сколько я помню, водитель обязан знать и соблюдать ПДД и в праве рассчитывать, что все остальные водители знают и беспрекословно соблюдают ПДД.
Соответственно для водителя авто, мотоциклист - глюк, его не может быть априори.
Так зачем на всякие миражи обращать внимание?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ага, метериальные миражи

Была судебная практика, несколько лет назад. По поводу ДТП - скутер\мот поворачивал, и видимо не увидел несущийся под красный газель. В него и врезалась она, которая (!) проехала на красный сигнал. И что вы думаете? Кого признали виновным в ДТП? Газель? НЕТ, а водителя скутера - так как он совершал маневр не пропустив газель, а водитель газели только нарушил то что двигался под запрещающий знак. Типа это менее серьезное (!)нарушение чем простой маневр.
Выходить при прочих равных, когда совершает маневр "более опасен", чем даже если ты едешь под красный!



В случаи ДТП, будет виноват мотоцикл. Так как он совершал маневр не уступив обеим машинам которые ехали прямо.

Так это движущемся. А машина №2 - стоит.


Если бы ехали, то вопроса бы не стояло, однозначно и виноват, и ещё самоубийца до кучи.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

maximillian_great, ты на что напираешь...на букву закона...или понятия.
По твоей логике...на понятия...
Ну в лом было, соблюдая некую этику дорожную, №2 пропускать и не обязан.
Гипотетически..., на подачу зв. сигнала №2-м ....типа...куда прешь..., мото показал факью...

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Hors
Интересует, разумеется, с точки зрения закона.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Давай, тогда более конкретно почему стоят машины? Пробка это одно, светофор другое, и также если они стоят у обочины и вот вот начнут движение... Или в случаи если один из них сломался.
По идеи если машина стоит и тронулась зацепив мот, то она виновата... А если была не большая скорость то мот виноват. По моему все!

Ну пусть будет пробка. Хотя не пойму, какая разница со светофором

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Да, тут еще раз поглядел ПДД, вообще пофиг почему ты стоишь. Тронулся и зацепил кого-то, и ты виноват.

Arthes а ни чё так.., что мот вне полосы..., и как бы попросился в гости....

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Ну и че? Совершает маневр он. Тех кто движеться должен пропустить.