Клуб любителей китайских скутеров

Наверно, Вы хотели сказать "полосе".

Ну теперь вообще по дорогам не ездить. Страшно ведь.
И самолет упадет.

Ездить - надо.
Не надо гонзать.

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

Вот скажи - нахрена по твоему п.5. залазить справа поворачивающего ТС? Испытать чугун в яйцах на разрыв?
Принять правое положение - да, хотя бы потому, что некоторые четырехколесные могут и со второго ряда ломануться направо. Без правил. Просто перестроиться забыл, да и когда к перекрестку подкатил, справа никого не было.

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

По такой логике перекрестки, где есть правый поворот, нужно проезжать только в крайнем левом положении. А то и с третьего ряда ломанутся направо, и с двадцатого.

Зачем же? Можно слезть и докатить скутер.

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

Лучше вообще спрятаться в уголок, если находятся оправдания любому нарушению.

Это хуже, чем доказывать свою правоту с больничной койки?

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

Не далее, как вчера, наблюдал следующую картину: перед пешеходным переходом в правом ряду остановились подряд два автобуса и фура-длинномер. За ними появляется велосипедист. Второй ряд, кстати весь заполнен. И вот этот лупень со всей мочи вдавливается в междурядье и типа обгоняет стоящих. И тут первый ряд поехал. Второй ряд поехал. Красавец из последних сил обогнал первый в ряду автобус и перед носом вильнул на свою законную ага полосу. Ему чертовски повезло, потому что еще немного - и был бы под автобусом, даже если бы тот колом встал на тормоза (см., что у него сзади).

Наглядный пример применения на практике вредных советов этой темы по расположению ТС на полосах.

Sir Serge, Как понимаю, ваш лопух двухколесный нарушил 8.1 и 8.4.
Применять правильно на практике закон - это не вредный совет.

Потому лучше, чтобы максимальное число людей все-таки перечитало Правила и вниклось в суть Правил, а не своих придуманных понятий.
И не защищало с пеной у рта их же.

Кроме правил есть еще здравый смысл. И инстинкт самосохранения.

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

Если инстинкт мне подскажет, что мое движение безопасно и закону не противоречит, я продолжу свое движение в изначальном направлении.

ты бы видел как возмущаются водители когда приезжают злые иДПС и начинают натягивать такого автомобилиста жопой на кактус, причем по самые гланды.

бывают разные ситуации, в том числе и такие, когда скутерист изначально занимал правильное положение на дороге, а автомобилист поворачивал не глядя в зеркала и не из крайнего положения.

ну например вот такие, это конечно не чисто поворот на право, но тоже показательно в плане кто куда умещается:
http://db.tt/Er9pNl1f

и так ул новослободская, дорога в 2 полосы, справа ряд припаркованых авто, автомобили (в том числе и форд) в крайне левом ряду прижаты как можно ближе к осевой. когда скутер поравнялся с автомобилем форд, водЯтельница все таки решила запарковатся не смотря в зеркало и не включая поворотника делает резкий маневр направо. в итоге ДТП.
из за того что скутерист был в экипе, ехал с небольшой скоростью отделался легким испугом.
в данном дтп виновником торжества признан автомобиль форд. именно его действия стали причиной дтп.

Самое правильное положение-стараться не попадать в слепую зону...а если попал ,то вести себя как сапёр на минном поле...

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.