Клуб любителей китайских скутеров

Хьюстон, у нас проблемы!

24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Мне не нравится, что убрали "как можно правее". Теперь если я встречаю, например, припаркованный автомобиль, я должен упереться в него и... все!

И где это автомобилям разрешено парковаться на однорядной дороге?

Лично я это вижу по-другому: по этим правилам, на более чем однорядной автостраде, при отсутствии велодорожки, я могу занимать весь правый ряд.

Что хреново - поворот налево на многорядной автостраде по-прежнему не предусмотрен. Значит, либо ищи переход, спешивайся и перекатывай, либо нарушай ПДД. А я на работу езжу по шоссе, там почти все "зебры" заменили переходными мостами.

_________________
не верь излишне пышным фразам - их сладость отравляет разум

Допускается движение велосипедистов в возрасте старше
14 лет:
по тротуару или пешеходной дорожке

Раньше движение велосипедистов по тротуару было запрещено совсем, насколько я помню. Есть проезжая часть — изволь ехать по ней. Теперь нужна только невозможность движения по правому краю проезжей части, а по правому краю проезжей части двигаться на велосипеде вполне себе невозможно.
Так что всё правильно. Велосипедист должен не мешать машинам на дороге и сам не подвергаться опасности. С пешеходами ему разъехаться всегда проще. Лучше, конечно, по велодорожке, но их нет и в общем-то не надо.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

John JACK, вот уж от кого не ждал. Вместо тысячи слов дам ссылку: http://electrotransport.ru/ussr/index.php?msg=412875,
p.s. таки есть и редукторные мотор-колёса, т.е. именно оборотистый моторчик+планетарка; имеет как плюсы, так и минусы. И они оба курят, независимо от страны-производителя, в сравнении с подвесным мотором с кпп

Автомобилям на однорядной дороге можно парковаться везде, где не запрещено. Как и на двурядной, так и на трехрядной...
Однако, мопеду в отсутствие велополосы объехать припаркованный по правилам автомобиль отныне нельзя.


Правый край ПЧ - не то же самое, что и правый ряд, за аналогичным примером далеко идти не надо, читай 8.5.


Отсутствие возможности двигаться по правому краю ПЧ должно быть чем-то аргументировано. Например, стоящими автомобилями, лужами... Просто так - нельзя.

Да, правда понять бы что такое правый край проезжей части, в редакции властьимущих, почему-то мне кажется, что "правый край проезжей части" и " двигаться как можно правей" - это одно и тоже. Есть гденить определение формулировки? Или каждый жезлорукий волен трактовать понятие по мере собственной укуренности?

Это кардинально разные понятия.
Я отправил запрос в ГИБДД о определении, порядке объезда припаркованных машин и проезда перекрестков с полосой "только направо".

Ну вот как я склонен понимать : проезжая часть - это все полотно дороги, полосы туда и обратно, 2, 3, 6, вобщем не важно, где граница правого края ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ, за который я на мопеде не могу выползать? и под понятием правый край проезжей части понимаю все полосы до разделительной, ведь они находятся на проезже части и являются правой стороной проезжей части.

В принципе все приняли правильно. Если еще и выполнят, и уберут бухую школоту с дороги, тогда это того стоило. Насчет продувки на алкоголь тоже правильно. Единственно, что не понравилось, это уступать велосипеду дорогу на повороте и перекрестке, я их "хрустиков" и так боюсь, когда он по правой полосе крадется и шарахается влево от припаркованных машин. Причем без поворотников, потому как нет и зеркал заднего вида. Этих точно надо убирать с дороги, во всяком случае в мегаполисах. Пусть катаются в парке и на специальных дорожках. Можно понять велик в деревне или за городом, так они еще по утрам норовят по Москве на работу пилить - самоубийцы, блин.

_________________
Jawa 350\638, Минск, ЗиД Курьер, Nexus Classic 150

Не важно, что и под каким термином понимаешь именно ты.

КРАЙ, кра́я (с кра́ю), о кра́е, на краю́, мн. края́, м.
1. Предельная линия, ограничивающая поверхность плоского предмета, грань.
(Из толкового словаря Ушакова)

Очевидно, что «двигаться по правому краю проезжей части» означает двигаться по «предельной линии, ограничивающей» проезжую часть.
Непосредственно «предельную линию» устанавливает разметка (или она выделена конструктивно), движение по «правому краю проезжей части» осуществляется по последней правой полосе, в непосредственной близости от «предельной линии».

Замечательные обсуждения, вызванные невозможностью осознать слово НОМИНАЛЬНОЙ, а также мечты о том что детей на скутерах запретили и на категорию М надо сдавать площадку. Очередное подтверждение наблюдения, что чем меньше, слабее и безобиднее у людей техника, тем больше они боятся любых законов.
Сложность только в требовании автоматического отключения двигателя при скорости больше 25 км/ч. Но это непроверяемо, мы же не в Германии. Главное что не додумались до запрета на более очевидную ручку газа. Разгоняется электродвигатель прекрасно, а определить разгон по сравнению с ДВС почти невозможно. Это при том, что ещё ни один нечестный полтинник не был признан чем-то больше.
Подвесной электромотор лучше даже мотор-колеса с планетаркой. Потому что масса и размеры всё равно гораздо меньше при той же мощности. Планетаркой можно понизить обороты в пару раз, а отдельным редуктором — в десятки.

На октябрь 13 года требования к движению велосипедов такие:
24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
Велосипеды должны двигаться по дороге. Движение по тротуару им не разрешено прямо. В новой редакции же движение по тротуару разрешено, в определённых, но весьма широких условиях.


Так в городе везде стоят автомобили. Ездят тоже везде. Где ехать по проезжей части не хочется, там и аргументы обязательно найдутся.


Это — того не стоило. Чтобы убрать бухую школоту с дороги, надо взять и убрать бухую школоту с дороги. ПДД и законы это позволяли и без поправок. Вышел же ещё одно нерабочее ограничение, на этот раз хоть приправленное парой приятных разрешений.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Едущие автомобили не препятствуют возможности двигаться по правому краю проезжей части.
Если страшно - стоит подумать о поездке на автобусе,а не выдумывать абы что.

а где написано про предельную линию? я так понимаю это формулировка с описанием в законе или вольная трактовка типо той, что я привел выше (на которую точно так же можно начхать)? можно ссылку (если не сложно)? правая полоса ясно, а непосредственная близость - это опять же тавтология

Ссылку показал.
Тот же суд при отсутствии определения в ПДД будет пользоваться толковым словарем русского языка, и никогда — собственными понятиями.
Далее все математически разжевано.

Есть виртуальная линия, за ней обочина или бордюр, где как, стоит машина, тормози, пропускай, не нравится!?, там где бордюры обычно и широкий тротуар имеется. Это для велосипедов.
А вот это бред

У нас мужика так кразом раскатало...., не видели его, а он видать упертый, правила знал и на обочину не съехал.