Клуб любителей китайских скутеров

...Еду в гараж, дорога 100 метров - как после бомбежки. Впереди катит фордик. Выехали на гаражную авеню, он принял влево и притормозил. Я обхожу его справа, немного прибавив газу, ибо неуютно ехать с такой мелкой скоростью, подошвы снашиваются.
Он поворачивает резко вправо. Я чуть не впиливаюсь ему в борт, выруливаю, притормаживаю, в общем обошлось, не те скорости.
Проезжаю до своего бокса. снимаю шлем- мужик кричит,- Мол, ездить научись, скутерист.
- А поворотники включать тебе влом?
...
Ставлю скут в гараж , иду мимо него, он продолжает разговор,- А я не обязан на территории гаражей повороты показывать, так инструктор говорил.Да и вообще в жилом квартале не надо показывать.
...Я то без инструктора учился, по ПДД и онлайн тестам, кстати, до сих пор прохожу регулярно, чтоб тонус не потерять. Поэтому ответил только, -Обязан, не обязан, но элементарная вежливость к другим не мешает на дорогах, аккумулятор ты не посадишь и руку не натрудишь..
Вот. Потом прочитал ПДД еще разик, может упустил такой момент,поспрашивал на всякий случай знакомых. Ага! Нет никакого упоминания о возможности неуказания маневров!

Щас сижу и думаю... Сцуки. А фуле, уже давно понял, что аптомобилисты ездят не по правилам , а "по понятиям",а к скутеристам относятся , типа как студенческая пара зашла поужинать в ресторан, где быки оттягиваются...

Хех...территория гаража... В Москве, блин, не принято поворотники в потоке включать при маневрах. Я уже дважды чуть не влетел в бочину таким недоумкам, которые без обозначения поворота (маневра) шарахаются вправо, как на болиде Ф1.

_________________
Быстро поедешь - тихо понесут!
1300сс - достиг нирваны... и 50сс для... хе-хе

А не показывают поворот исключительно по причине других МУдиков, которые чуть ли не в зад впереди едущей авто въезжают,что бы не пустить перестраивающуюся авто, проверено на себе не один миллион раз!
Собственно 90% всех пробок исключительно из-за отсутсвия культуры вождения....
Просто я покатавщись в германии убедился что даже когда на автобане перекрывают 2 ряда из 3-х все двигаются минимум 30 км\ч, а почему, а просто потому что все едут елочкой и никто не едет по резервной полосе.....может действительно повышение штрафов хорошо, только вот еще ментов разводящих бы поотстреливать, и было бы хорошо!

з.ы. Хочу купить уазик, обварить покругу рельсами и ездить по правилам!

Тем не менее не смотря на всяких идиотов, я, когда езжу на машине, всегда включаю поворотники перед маневром (и во дворах и т.п. тоже).

_________________
Быстро поедешь - тихо понесут!
1300сс - достиг нирваны... и 50сс для... хе-хе

..рассказывал один знакомый:
Приехала к ним в сервис тетя на кузовной ремот. Так себе, мо мелочи бока побиты..
Куда то ему пришлось с ней проехать, не суть..
Короче, едет он с ней, только жмурится да педаль ногой ищет. И через какоето время обращает внимание, что она перед поворото что-то себе бормочет, а потом каак повернет! И так каждый поворот. И еще ругается, типа чайники кругом..
Ну, спрашивает, типа а чего ты там шепчешь? Молишся чтоль?
Внимание!
Ответ: А меня в школе инструктор научил. Включаешь поворотник. Считаешь до пяти. И...! Правильно! Поворачиваешь!


Мораль сей басни: чего б они там не включали, смотреть надо не на фонари. Смотреть надо на все сразу.. В общем потоке подобного идиота видно издалека,.. как правило.. Впереди хотя бы. И их с каждым днем все больше и больше.
Конечно, все это приходит с опытом. Очень положителен водительский стаж. Если сам хоть иногда промышлял бомбежкой, реакцию соседнего бомбилы будешь угадывать раньше него самого..
Ну а пока опыт не набрался нужно, как минимум, быть видимым и предсказуемым в потоке. То, что ты можешь пролезть в любую щель еще не повод для метания из ряда в ряд перед носом разъяренной общественности. (Иногда, при виде таких удальцов на рассыпающихся табуретках самому его прибить охота)

_________________
Зимние прогулки на мотоциклах.
http://mototrails.ru/
http://vk.com/mototrails
https://www.facebook.com/mototrails/

такая вот смешная картиночка попалась -

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Здрасте всем! Полностью согласен, перед тем как шнырять между машинами надо элементарно представлять ТТХ у них! Сам работал на фуре и частенько при повороте кто-нить влезал между бочиной и поребриком, прижмешь такого чтоб не мог из машины вылезти , скрутишь нипеля- может в следующий раз не полезет в мертвую зону...
Сейчас работаю на Волге, наблюдаю как пацаны малолетки одновременно с фурами лезут в поворот даже не представляя себе что он их элементарно не видит!!!

_________________
КРИКУ-КРИК!
Я весь тут http://vkontakte.ru/profile.php?id=954321
или тут http://motopian.ru

и после этого нам говорят о том, что нельзя ездить на мототехнике имея только автомобильную категорию.
По моему мнению, кат А нужна только тогда, когда возраст не позволяет сесть за руль автомобиля. И нужна такая категория тока на маломощную технику до 100 кубиков, когда слабосилие мотора требует повышенной аккуратности, внимания и опыта! А мы детям разрешаем на дорогу без присмотра...

_________________
Зимние прогулки на мотоциклах.
http://mototrails.ru/
http://vk.com/mototrails
https://www.facebook.com/mototrails/

SuP
И нужна такая категория тока на маломощную технику до 100 кубиков, когда слабосилие мотора требует повышенной аккуратности, внимания и опыта!
ЗачОт! :lol: А на литр категория нафиг не нужна. Там дури полно, как в автомобиле. Легко справимся после авто-то :lol: . Чё там, гашетку отвинчивай и вперед :D !

_________________
Быстро поедешь - тихо понесут!
1300сс - достиг нирваны... и 50сс для... хе-хе

категория-категорией, кроме корочки еще мозги надо и умение обрашаться с техникой... это как с конем - не умеешь - лучше сам не пробуй галопом скакать :lol:

ЗЫ. кстати на малокубатурной проблем-то скутеристу на дороге больше из-за небольшой мощности и тихого звука...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

MAVERICC
и тихого звука...
Советская фенька рулит, глушак долой :lol:.

_________________
Быстро поедешь - тихо понесут!
1300сс - достиг нирваны... и 50сс для... хе-хе

без глушака все-равно звука особо нет, он хоть и ревет, но под себя ревет - горизонтальный цилиндр с выпуском вниз все-таки :lol:

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Я наверное один из немногих на этом форуме
кто пересел на скут с мотоцикла
Так вот на собственном опыте скажу
ездить на скутере с недостатком мощности
гораздо опаснее , чем на мотоцикле
Именно поэтому от полтинника отказался категорически

A я второй из этих же немногих, пересевших, и мой опыт утверждает то же самое. Поэтому любой полтинник, попавший под мой зад более чем на неделю, подлежит немедленному и глубокому затюниванию.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Ну вот мои слова и подтвердили ветераны..

На литре конечно можно отвинтить гашетку и со всей дури в стену. Точно так же как и на какой нибудь 3х-4х литровой "точиле".
Тока не все это делают...

А на счет прав... неужели никто не помнил, как его учили в автошколе???
Учат СДАВАТЬ ЭКЗАМЕН. А вовсе не ездить по городу. Максимум, что вы можете вынести из всего этого "обучения", это некоторое знание правил. Возможно вам попадется приличный лектор, который сможет внушить мысль что на дороге надо не только вертеть рулем, а еще и ДУМАТЬ. Но объяснить как думать, времени у него как правило нехватает. Извините, курсы у нас ускоренные..
И вот мы видим еще одного участника дорожного движения, считающего до пяти после включения поворотника.
Говорю это не на пустом месте, ибо сам посещал несколько подобных лекций ускоренного обучения. И несколько раз участвовал в сдаче экзамена. И потом, плюнув на права 4 года ездил без них, самостоятельно постигая науку вождения по нашей славной столице и ее окресностям.
Так вот, объясните мне, темному, что же даст обладание категорией А человеку, таким же образом прошедшему обучение???????????????
Его будут учить закладывать повороты в потоке машин???????????
Его научат тормозить на мокрых рельсах?????????????
Может его научат "видеть дорогу" за три-четыре машины вперед и столько-же сзади????????????
Ему объяснят, что думает про него, едущего по междурядьям, водитель камаза, двинувшей ему в жопу на светофоре???????????
Ему расскажут, высматривать голосующих на дороге надо раньше, чем их видит соседний джигит-бомбила??????????????
И еще много много чего интересного ему преподадут на уроках в автошколе...................?

Извините, но вот уж УХЙ...
Ему прочтут положенный курс лекций, предложат за деньги откатать положенные часы (анунах, мы и сами с усами, чисто посмотреть на чем сдавать..) и благополучно помогут сдать экзамен... практически, табуреточку из под ножек выбьют, чтоб сам не заморачивался.
И поедет свежеиспеченный законопослушнуй байкер изучать науку на собственной шкуре. На литре!..(он же практичный человек) Дай Бог, чтоб живым остался..


Именно по этим причинам, я считаю, что изучать Дорожное Движение надо в более безопасном автомобиле, со 100%ным грузом ответственности в виде прав, номеров и т.п. И только поняв, что же всетаки происходит в потоке автомобилей, научившись нести ответственность, за то, что ты делаешь в этом потоке, вот тогда можно попробовать и на двух колесах. Не падать можно научиться довольно быстро, а вот ДУМАТЬ некоторые не могут научиться всю жизнь.

_________________
Зимние прогулки на мотоциклах.
http://mototrails.ru/
http://vk.com/mototrails
https://www.facebook.com/mototrails/