Клуб любителей китайских скутеров

Совершенно верно. Да вот беда, дорога старая, узкая, обочины, как таковой нет, а движение на современном уровне. Все друг друга обогнать норовят, спешат, а дорога - как моя судьба, говно полное. Вот и приходится плеститсь справа, а иначе такой хвост сзади собирается, не хуже железнодорожного переезда.... И все дудят.... А мощи у 50 кубиков, тьфу... Так и живем!

P.S. Что-то стал подумывать долгими зимними вечерами о Honda FES250...

_________________
Кота обидеть - семь лет удачи не видать!

У нас 3 года уже как, парень с девушкой посередине полосы, на нормальном моце, с нормальным светом, днем ехал с положенной скоростью (100 км/ч) и ему в лобешник ВАЗ-2106 въехал. Вылетел на встречку из-за фуры. Причем все, кто ехал за этой шестеркой мотоцикл видели, а он - нет. Так что от судьбы только в кювете и спасение...

Водитель ВАЗа хоть умер?

Сразу нет. Сейчас - не знаю. Знаю что там судья долго пыталась классифицировать это двойное убийство... Но тоже пострадал. Мотоцикл аккурат прямо в него ехал. Там движок сместился в салон... Мужик тоже несколько месяцев на больничной койке провел.

Вот таких вещей и боюсь, я имею ввиду езду по встречке. А по поводу судов - у нас как-то при выходе из подъезда мужика сбили, так потом с него еще и денег стребовали, дескать пьяный был и сам под машину бросился (и так 18 раз). Знаем мы суды Российские, бабла сунул - и можно не париться. А вот если его нет, то... Печально все короче.

Кстати, тут со своим товарищем выпивали немного, заодно на трезвую голову и обсудили ряд небезынтересных обстоятельств езды.
Оговорюсь сразу, имеется ввиду езда по узким дорогам Подмосковья.

После того как в Чеховском районе Подмосковья отстроился Danone, езда по дорогам близ Чехова наполнилась некоей интригой. Есть, знаете ли, такие машинки, всякое молочное говно возят в цистернах на этот самый Данон, будь он не ладен. Машинки, как правило гурьбой ездят, и на местном наречии их Вимбильданами кличут. Так вот, я как Вимбильдан вижу, сразу на обочину, как можно дальше от дороги, потому как Вимбильдан большой, длинный, и на большой скорости несется, и если даже просто рядом ехать, то под эту дуру, может легко воздушным потоком засосать. Что, кстати, однажды чуть и не произошло. Я не говорю уже про то, что любой скольнибудь значимый маневр Вимбильдана сопровождается весьма ощутимым заносом. Короче, снесет, как хреном сбреет. Так же и местные грузовики пропускаю. Ну не принято трезвым в Чехове на грузовиках ездить. Причем выезжая на обочину стараюсь каким либо деревом прикрыться, или столбом.

И еще момент, особенно касается мест, где есть жел. дор. переезды. Если от переезда еду и вижу сзади вереницу машин - на фиг, на обочину. Дело в том, что народ на переезде застоялся. А народ, сами знаете, у нас нервный, скорость любит, Шумахеры все в душе. Так сразу такая чехарда начинается. Все друг друга обгонять начинают, по встречке, по обочине, справа, слева. Только что сверху и снизу не обгоняют. А дорого говно - поворот на повороте, горка на горке. И потом пропустив всех видишь - там три машины стокнулись, здесь две. Да как! Трупы искореженные! Не первый раз фигня такая. Ужас.

Ну и если тихоход большой едет - его я тоже через обочину пропукаю. За ним ведь тоже шумахеры таятся.

Что скажете езда моя очковатая? Так и есть! Зато живой блин!

Всем безопасной езды.

С уважением, Чешир

_________________
Кота обидеть - семь лет удачи не видать!

Отнюдь! Она обоснованно безопасная.

ээмм..честно? даже чересчур. С таким подходом лучше на метро или на электричке ездить, правда там тоже утверждение может не проканать

Не серьезно. В чем смысл такой езды? Боишся - лучше не выезжать на дорогу. Таких "боящихся" автомобилистов я такое количество дикое встречаю, которые боятся всего на свете, зачем вообще дорогу тогда занимать..

Хотя я может со своей колокольни смотрю, не знаю, просто таких проблем не было никогда. Что на неосе, в городе всегда легко ехал со скоростью потока, что сейчас на 400-ке, с бОльшей скоростью потока. Конечно когда еду в левом ряду 140-160 и вижу что сзади кто то явно едет быстрее - пропущу, но до такой степени шугаться это перебор.

Смелей чувак

Парни, Вы не поняли.

Речь идет о 50 кубиках на сельской дороге, где ментов редко можно увидеть, где колдобина на колдобине, а о ПДД - боюсь никто толком и не слышал.

Хочу еще раз особо подчеркнуть, что сельские дороги принципиально отличается от Московских! То есть абсолютно. В плане обзора и качества тем более!

И кстати, если я вновь сяду (не приведи Господь, ну ее, эту армию), за рычаги танка, поверьте мое описание тактики езды будет совершенно иным.

Так, что мои рекомендации, касаются только определенных дорог в определенной сельской местности. И возможно подходят не для всех. Ну уж такую тактику я избрал. Как говорится извиняйте!

_________________
Кота обидеть - семь лет удачи не видать!

А чо бы на 400-ке и не понтоваться? Это ж не полтос..
Тактика "езжу как пенсионер" себя оправдывает при общей нервозности наших водителей "чемоданов".
Как тут сказали как-то -- "лучше быть смешным чем мертвым" . А мы в пробках потом отвеселимся.

_________________
"Причин на свете нет, есть только следствия, и люди - их жертвы"

а вот тут можно поспорить))
Ежели езить как пенсионер (а у меня есть один - батько, и пофиг что он на машине ездит) = тогда ВСЕ будут тебя зажимать и в процессе бестолковых обгонов, объездов и торможений сосздадут гораздо больше аварийных ситуаций, опасных, прежде всего, для тебя самого. Поэтому моя рекомендация - максимально стараться держаться "как все", "играть" как автомобиль, за исключением совсем уж откровенного хамства по отношению к тебе. Тут уж ДДД работает, однозначно...

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

эээм, чес говоря не понял в чем и самое главное где понты? На третем кольце нет девочек, тем более в левом ряду

Расскажу Вам историю. Мини историю. Реальную. Есть человек, который ездит медленно - это ничего не сказать. Ездит очень медленно, и всех также стоит, пропускает, ждет второго пришествия. Вообщем как тут Вы выразились "как пенсионер". За сезон - 7 аварий.

Есть другие, НЕ "пенсионеры". Со словами "100-ка это вообще не скорость" выезжают на дорогу. Ездят давно и упорно в любую погоду. 0 аварий.

Делайте выводы. Адекватность на дороге не скоростью движения измеряется.

Эх, знал я одного доброго молодца... Очень уж любил он у нас в Чехове по пьяни ночью по встречке ездить... Года три ездил... 0 аварий... Если конечно, не считать первую, и собственно говоря, последнюю...

А вообще, аварию можно собрать и стоя на светофоре, в ожидании "зеленого". У нас в Чехове на Ольховой (пока ее не перекрыли на ремонт), часто такое случалось. А один вообще в гараже сгорел. Во как!

Но, честно сказать, я на хайвей на мопедке не сунусь. Да и правилами это в общем-то запрещается.

И кстати, если Вы видите, что человек уступает дорогу поезду, то перед Вами вовсе не трус, а просто осторожный человек.
Как-то так.

С уважением, Чешир

_________________
Кота обидеть - семь лет удачи не видать!

причем здесь поезд? Я говорю лишь о том, что чрезмерная осторожность тоже может сыграть злую шутку. Не дай бог конечно, но тем не менее. А вообще, я пришел к такому выводу что 50сс это гораздо более опасный транспорт чем 250 и выше..

Вот потому мы на жутко опасных полтосах учимся смирению у кромки обочины. Радуйтесь, кубатурники, что не порвали вас как шланги

_________________
"Причин на свете нет, есть только следствия, и люди - их жертвы"

скажу честно - этим сезон взял полтос (был пешком, идти было впадлу в магаз) съездить за пивом. Так я чуть не помер со страху на Geely, это ж жесть какая то...мне на 150 км.ч не так страшно как на нем 50 км.ч

так вы ребят храбрецы)))