| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Что лить в мотор? https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=21&t=17 |
Страница 2 из 5 |
| Автор: | Philin [ 24 май 2006, 20:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Melion писал(а): Понятно, галимо правда, покупаешь новую пачку масла 1л и геморой, и так каждую тысячу, а для меня эти тысячи как столбы наверное летят, вощем быстро... я очень часто езжю..
Кста минералку с синтетикой смешивать я и не собирался) Эээээ... А у меня в доках на скут написано менять масло через 1000, потом 3000, потом 6000км. |
|
| Автор: | Melion [ 24 май 2006, 21:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А у меня - 300,1000,2000,3000....11000,12000 а дальше не идет, он наверное сразу ломается нах.. )).. Я вощем на 800км масло поменял, и потом на 4000 менять буду... прям по инструкции, точь в точь)) |
|
| Автор: | Дмитрий [ 06 июл 2006, 15:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если двигатель с воздушным охлаждением настоятельно рекомендую всем лить только полную синтетику! Дело в том, что у движка с таким охлаждением температура работы намного выше двигателей с водяным охлаждением, а минералка и полусинтетика при сильном нагревании меняют свои свойства, становятся более жидкими и не обеспечивают должной смазки. В то время как синтетика держит температуру гараздо выше не меняя своих свойств до критического уровня. Главное, чтоб сальники не гнали масло! Кстати попробовал кондиционер металла для масла - прикольная весч! Двигатель стал работать легче, на скорости раньше отпускал ручку газа и скорость падала очень сильно, сейчас скорость так падает только при нажатии тормоза. Этот кондей проверен на рашн зубилах, причём что примечательно трение с увеличением оборотов уменьшается до 25 процентов! 1500 км уже откатал без смены масла - и чистота! |
|
| Автор: | CHROME [ 19 авг 2006, 13:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Драсте. Купил 10W40 полусинтетику Ликви Моли "Racing" для 4-тактников. Оригинальное Немецкое масло. Масляную плёнку даёт хорошую...даже потом смыть трудно(давал другу на проверку).Вроде смазывать и защищать должно нормально... Как думаете, хорошо буить на таком маслице? 1000 км проездил на старом Мобил1 - масло прозрачное, осадка нету, но само масло - г*вно. Не в тему: Октан-Плюс - присадка в топливо для повышения октанового числа (3-5 единиц) производства Ликви Моли. Кто пробовал? |
|
| Автор: | Avel [ 19 авг 2006, 13:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да, такое масло в самый раз. |
|
| Автор: | Васик [ 21 авг 2006, 16:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В Кемпе продаються специальные масла для 4Т и 2Т мототехники(гидроциклов,газонокосилок,снегоходов) Цены конечно же существенно выше чем для простых 4Т моторов автомобилей. Кастрол и ЛМ Я купил 10W60 в двигатель и 75W90 в трансмиссию. Думаю что выбор данного моторного(10w60) масла более оправдан,ибо скут юзаем в основном в весенне-летнюю пору,а значит он подвержен более высоким температурным нагрузкам(нижняя граница температурного режима нас не интересует,ибо я не знаю людей которые катаються при температуре ниже чем +5),вдобавок имеет воздушное охлаждение. |
|
| Автор: | LARGO [ 21 авг 2006, 17:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я ЗАЛИЛ RAVENOL 10W-40. |
|
| Автор: | zaxar [ 22 авг 2006, 21:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Что лить в мотор? |
Старайтесь проверять уровень масла вовремя [/quote] A Na $kole kakoi urovei dol#en pokazivat6 :?: |
|
| Автор: | RRR [ 28 авг 2006, 08:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Масло |
господа! Х w XX - вязкостные характеристики масла при низких и высоких температурах. Синтетика-полусинтетика-минералка - стабильность этих свойств от времени и температуры. А производитель - это соответствие заявленых качаств реальным. Думайте сами... |
|
| Автор: | Макс [ 03 сен 2006, 17:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ZIC 15w40, полусинтетика.... Обычное масло, просто работает :D |
|
| Автор: | alien [ 25 сен 2006, 01:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я первый раз на форуме вопрос такой у меня qt8 движок hl 139 qmb в инструции написано лить 0.9 литра я лью но это почти по самый край толстая часть щюпа почти вся в масле сколько-ж лить |
|
| Автор: | Avel [ 25 сен 2006, 09:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
0,75 - 0,8. |
|
| Автор: | Philin [ 25 сен 2006, 16:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
alien писал(а): Я первый раз на форуме вопрос такой у меня qt8 движок hl 139 qmb
в инструции написано лить 0.9 литра я лью но это почти по самый край толстая часть щюпа почти вся в масле сколько-ж лить Лить по щупу. Желательно не более верха тонкой(нижней) части щупа. Если перельёшь, то лишнее масло в течение какого-то времени выйдет через отводной шланг в воздушный фильтр, но лучше не переливать. Написано может быть что угодно, но там точно не более 800 грамм надо. |
|
| Автор: | cj_bloom [ 25 сен 2006, 20:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня чтобы до середины щупа дойти хватает 500 гр. =) поэтому купленной баночки мобила зватило и чтобы промыть и чтобы залить. а десятиминутки хватит ещё на 5-6 применений. удобно однако =) |
|
| Автор: | alien [ 26 сен 2006, 01:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
понял спасибо |
|
| Страница 2 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|