Что делаете когда из дублера выходит трамвайный путь и идет по одной полосе? Тоесть не избежно нужно его пересечь при учете что за тобой едут еще 5-6 ам
Всегда сбрасываю скорость чуть ли не до 2-3 км/ч и стараюсь проехать вот так (см рисунок
) а если еще дождик прошел то вообще попа... хоть слезай и перекатывай его... Слава богу тфу тфу тфу еще ни разу не падал... Первый раз конечно как все лоханулся тряхнуло что аж часа 3-4 еще потом трясло... на 50-60 км/ч пролетел их о_о повезло жутко что не упал... Собственно как бороться с этим совковыми пересечениями улиц дублерами... В городе то как обычно резники лежат они по прямой спокойно перезжаются а тут открытые рельсины да камушки для декора... вообще ужас...Вот пример такого дублера правда не очень хорошо видно рельсы но суть понятна http://maps.google.ru/maps?f=q&source=s ... 18&iwloc=A
Хотелось бы узнать как вы ведете себя на таких участках дороги.
PS наверно не в ту тему запостил хотя вроде раздел подходит к безопасности
| Вложения: |
|
Комментарий к файлу: Вот так =/ (рисовать не умею :D) 12.JPG [ 21.63 KiB | Просмотров: 5583 ] |
Главное, чтобы силы инерции в момент касания колес скользкого железа несли мопед строго вперед. И с газом не перебарщевать. Тогда кроме кочек ничего и не почувствуешь. А вот если кренить или газовать, то скользяк обеспечен.![]:->](./images/smilies/aq.gif "Че ты сказал?")
