Клуб любителей китайских скутеров

Что-то я не пойму. Один участник форума высказал мысль, что женщине для перевозки ребенка лучше иметь машину. Вариант со скутером опасен и сильно травмо-вероятен.
Предполагается что жена будет возить детей 7 и 11 лет (по очереди). Человек она спокойный, с техникой не дружит, поэтому будет ездить по тихим дорожкам, крайне осторожно и не быстрее 30 км/ч.
Кто что думает по этому поводу? Неужеле на скутере настолько сложно удержаться в седле? Есть ли тут кто нибудь, кто ниразу не падал?

P.S. Каски на головы куплю. :D

Скутер в управлении не сложнее велосиведа. Единственное отличие их в том что не велосипеде надо крутить пидали, а на скутере нет.

_________________

3 дня назад я упал на сухом асфальте при скорости 20км\ч .Всю зиму отездил . при том что опыт езды на 2х колесной технике у меня есть и мотоциклы были и мопеды а на велике до сих пор катаюсь .хромаю до сих пор а 2 дня пролежал вообще.
думай может лучше квадрик?

Ну еще отличие от велосипеда - на велосипеде сложно быстро разогнаться... На скуте это более чем реально легким движением руки, еще и при торможении...
Я падал не раз, и даже "на ровном месте". А на велосипеде только в детстве.

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Вес скутера+вес седоков + особенности управления (чуть дернул газом в повороте - рванул, чуть пережал передний тормоз - брякнулся) все эти нюансы работают в минус безопасности.
Но это жизнь - можно проездить 50 лет на всём, чём угодно и ни разу даже не увидеть аварии, а можно на первом повороте на велике свернуть шею.
А для перевоза детей... Пожалейте детей, уважаемый... Лучше автобусом. Или ОКА или что-то маленькое... Это ИМХО, конечно, но я бы не рискнул своих детей (дабы они у меня были) возить на скутере.

_________________
Пробег: ->2000 км. Stels Tactic-50

может люльку приделать .Или доп. колеса как на детском велике ?

Любое двухколёсное транспортное средство более травмоопасно чем четырёхколёсное. И не важно есть на нём мотор или нет.

Главное чтобы ноги жёстко стояли на земле когда женщина(водитель) сидит на сидушке. В противном случае она не удержит аппарат если что случится (в жизни всякое случается).

_________________
Ручка газа – это не гашетка пулемёта, будь с ней осторожен – может убить и тебя.

У меня и вел и скут, и всё же в управлении вел легче, потому что он сам легче )) На скуте во время движения за сезон ни разу не упал, только когда пытались буксировать неисправный мопед на жигулях на гибкой сцепке ))) несколько раз ронял его когда обходил или неудачно ставил на подножку, один раз чуть не упал когда объезжал лежачего полицейского из-за пыли на дороге, один раз чуть не упал зимой на гололедице, когда начал резко тормозить задним тормозом заметив ЛП, занесло ) А вообще от некоторых байкеров слышал что скутер управляется хуже мотоцикла из-за (неустойчивый, и посадка неудобная)

_________________
~6000км

Ну в-принципе вариант - экипировка (хоть роликовые налокотники. наколенники + обувь и перчатки), одной "каски" однозначно мало, речь все-таки о детях, и крайне задушить мопед, ну чтоб 25-30 максимум ехал...

Вот так хотя бы одевать детей, это на задушенном мопеде...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

И еще скутер выбирать повышенной устойчивости и с большими колесами типа стелс альфа 50

HONDA GYRO вам поможет. Три колеса и скорость небольшая.




Технические характеристики Honda Gyro Canopy

Диаметр и ход поршня 40,0 мм. x 39,3 мм.
Тактность двигателя двухтактный
Тип охлаждения принудительное воздушное
Объем двигателя 49 cm3
Максимальная мощность 5,3 л.с. / 7000 об.м.
Крутящий момент 0,57 кГм. / 6500 об.м.
Объем бензобака 7.3 л.
Объем маслобака 1.2 л.
Расход топлива 2,61 л. / 100 км.
Тип трансмиссии вариатор
Длина 1895 мм.
Высота 1680 мм.
База 1410 мм.
Тип тормозов барабанные
Масса 131 кг.
Размер переднего колеса 4,00-12
Размер заднего колеса 130/90-6

_________________
Зимние прогулки на мотоциклах.
http://mototrails.ru/
http://vk.com/mototrails
https://www.facebook.com/mototrails/

а вот насчет "задушить" - мысль очень даже здравая...

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Запугали человека насмерть, поди... Если жена в адеквате и потренируется управлению мопедом, то не думаю, что стоит так драматизировать ситуацию. Я в прошлом сезоне ни разу не упал (слава Богу!), хотя как минимум трижды к тому были все предпосылки, включая дрифт из-за резкого торможения. Честный 4-т полтинник жене с его вялым разгоном, да еще ручку газа немного подраспустить.... Ну а детей в защиту. Тут согласен. Каску, налокотники и наколенники. И скоростной режим в пределах 30 км/ч с нажопниками.
Ну или уж если два колеса аЦЦкий стрем, то тогда действительно Хонда Гиро :D .

ЗЫ А так и с велосипеда можно так загреметь, что мало не покажется. Особенно если учесть, что на нем посадка выше, чем на скутере и до земли лететь дольше :lol:. А уж 20 км/ч на велике легко.

_________________
Быстро поедешь - тихо понесут!
1300сс - достиг нирваны... и 50сс для... хе-хе

Основная опасность - это непредсказуемость женщин в критических ситуациях. Крутануть газ, одновременно тормозя передним тормозом у них получается легко и непренуждённо. Лично видел не раз.
Вообщем каждый решает для себя.
Сам возил сына в 11 лет вторым номером. Причём не утруждая себя выбором дорог. Ехал там где короче, а не там где спокойнее. А вот своей жене, несмотря на наличие у неё прав. Ребёнка на скутере не доверил бы.
Всё вышесказанное ИМХО.

_________________
Нельзя починить то, что не сломано.

Перевозка любой мототехники.
8-916-334-20-45

Тут есть еще одна сторона медали
Вы можете хоть сто раз объяснять детям что скутер куплен для мамы
но рано или поздно (скорее рано)они на него сядут сами
и это нормально
в основном все мы через это прошли
причем многие раньше 11 лет
Так пусть лучше все это будет под присмотром и в защите
чем на чужой (допустим соседской) технике и без башни