Клуб любителей китайских скутеров

..........

Через транспортную компанию, их сейчас как грязи. Выбираешь понравившуюся, приезжаешь туда, и говоришь хочу вот ЭТО отправить вот ТУДА. Они его запаковывают, берут с тебя деньги за перевозку или расчитываешся на месте при получении.

_________________
Нам не дано предугадать, кому и где придётся дать!

есть еще сайт попутных грузов . Я название не помню -погугли. Там дальнобои ищут попутные грузы и бывает везут за копейки .Оставляеш заявку заранее и люди тебя найдут

_________________
scootermag - разводилы

sfx-pc
есть несколько способов :

1. Отправляешь обычным багажным вагоном, который есть почти в каждом поезде, сам едешь в этом же поезде в пассажирском вагоне(покупая билет на поезд, интересуешься о наличии багажного вагона в нем). По правилам перевозки грузов в багажных вагонах, перевозка мопедов (а скутер мопед) разрешается, если слит бензин и мопед упакован(например обрешетка), оплата производится в специальной кассе на вокзале, мопед взвешивают на весах, оплата - кг/км согласно тарифу. Но желательно предварительно спросить совета у проводника багажного вагона, кто например будет сопровождать грузы в нужное время, обычно за небольшую плату проводнику скутер возьмут без обрешетки и с бензином, а основная оплата за груз через кассу. Прибыв на место, получаешь скутер либо сразу на пероне, либо в месте разгрузки багажного вагона. Это надо узнать заранее.

2. Звонишь в транспортную компанию заказываешь перевозку скутера в Краснодар, кампания может сама упаковать скутер в обрешетку, но если хочешь дешевле - сделай обрешетку сам и привези скутер на погрузку в вагон на товарную станцию. Бензин надо слить. Оплата за груз в кассе компании-перевозчика. Получение скутера несколько дольше, чем в багажке, надо узнать сроки прибытия вагона на место, дату выдачи. В день выдачи можно потратить уйму времени, ожидая, когда выгрузят достаточно груза, чтобы добраться до твоего скутера.

3. Звонишь в транспортную компанию, заказываешь превозку скутера в Краснодар, обрешетку, перевозку скутера до места погрузки и перевозку от места выгрузки до нужного адреса. Бензин сливаешь. Пьешь пиво с сухариками в ожидании машины. Приезжают добры молодцы, загружают твой скутер, изготавливают на складе компании-перевозчика обрешетку. Далее- погрузка, отправка, выгрузка, доставка. Сам в это время едешь в Краснодар в вагоне СВ с подружками и пивом. Приезжаешь на место, звонишь в офис компании перевозчика узнаешь, когда привезут скутер домой. Расписался в получении груза, заливаешь бензин и поехал. По времени это будет еще дольше. а по деньгам существенно дороже.

Обрешетка может быть деревянная или металлическая - http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/13061145.html

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Всем большое спасибо за ответы. Вариантов как оказалось предостаточно. Буду думать. Вообще хотелось своим ходом, пока сомневаюсь стоит ли? Реально ли доехать на 150-ке до Краснодара за два дня?

~1327км
два дня по 650км/день, 12 ходовых часов в день, средняя скорость 50-60км/ч

если попа выдержит, то можно

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Странный вопрос. Я на честном полтосе за 2 дня доезжаю (по ~14 часов в сутки без остановки). Тут вопрос в другом - выдержит ли твоя задница такой пробег? ;)

_________________
Ручка газа – это не гашетка пулемёта, будь с ней осторожен – может убить и тебя.

Задница выдержит однозначно, летом на полтиннике за день очень много накатывал, проблем не испытывал. Просто я не готов к серьезным поломкам в дороге, и не представляю, как вставать на ночлег. Если встать в мотеле то куда ставить мопед, как там с охраной?

Филин, ты же на коне трнируешся.

_________________
Добро должно быть с кулаками.

Как-то никогда не получалось у меня состыковаться с кем-то в дальняк. Поэтому ездил всегда один. Никаких мотелей - палатка, коврик, рюкзак. Литр минералки и 1-2 остановки на обед-ужин в придорожных кафе. Ночёвка в первом попавшемся месте в лесополосе или поле (подальше от нас. пунктов).

PS не сравнивай "очень много накатывал" с дальнобоем Если поедешь, то поймёшь разницу.
PPS Я не пугаю Многие ездят и всё с ними в порядке.

_________________
Ручка газа – это не гашетка пулемёта, будь с ней осторожен – может убить и тебя.

Как вариант подешевле, летом, можно попробовать договорится непосредственно с водилами-дальнобоями, которые на юг за арбузами и т.п. ездят. Я думаю, что на юг они чаще пустыми идут, поэтому любому попутному грузу рады будут. Единственная проблема - доверие, и надежность. Потому как им документы на скут надо будет давать и доверенность на право перевозки (нотариально заверенную) дабы они проблемы с ГИБонам не испытывали.
Да и они сломаться в дороге могут, а ты будешь ждать где-то на юге без скутера.
Кроме того обратно вести скутер так не получится, ибо они арбузы с юга попрут.
Может лучшим вариантом по деньгам будет поехать туда поездом/самолетом/автобусом, а там брать скутер в прокат? Я думаю в большинстве городов прокаты скутеров есть. Единственное - шлем с собой не забудь взять, а то выдадут какой-нить плешивый. Если брать его не по часам, а на несколько дней сразу, там обычно неплохие скидки...
И свой скутер целее будет, да и отдыхать будешь в отпуске, а не париться, где сколотить ящик для скута, где его хранить на юге, в какой канистре вести бензин, чтобы заправить скутер с вагона и т.п.

ИЗ Краснодара по серпантину в Сочи на скуте... млин, клёва должно быть...

Ток Сочи не люблю. Дорого и кавказцев неприлично много.

_________________
But the Hiver is rat. 8^)

Обратно тоже своим ходом поедешь?

Наверное, поеду все-таки своим ходом. В прокате брать не вариант, там в хлам убитая техника. На счет дороги назад все зависит от того, как пройдет дорога туда, вдруг понравится.

Приезжай в Китай . Дёшево всё , но китайцев ещё больше чем в Сочи кавказцев .

_________________
CHINAMOTO.RU