Клуб любителей китайских скутеров

Очень сильно сомневаюсь я в том, что на табуретке 150-ке можно сделать 1100 км за 15 часов по автомобильной трассе.
Это получается, что надо ехать непрерывно со скоростью не ниже 73 км/час без остановок. Учитывая, что на М4 куча фур, плетущихся 40-50 км/час, что куча участков, где обгон запрещен и т.д.
Даже если ехать 90-100 км/час, то только через 3 часа ты проедешь на 73 километра больше, чем если бы ехал со скоростью 73 км/час. А валить 100 км/час на табуретке по трассе - быстро устанешь.

Недавно на ВАЗ-2107 ездил в Суздаль и обратно - где-то 600 км... Даже на машине тяжеловато за день столько намотать...

Нет, ну теоретически это можно, но потом ты просто свалишся со скутера или заснешь за рулем.
Имхо, либо лукавишь, либо тоже валил на последнем издыхании или на чем-то другом...

Волк, ты первый, кто усомнился в моем достижении (соглашусь, достаточно сомнительном, если рассматривать его как подвиг).

Люди, которые следили за моей поездкой, получили новости в реальном времени. Я с КАЖДОЙ заправки писал в блог, где нахожусь в данный момент и сколько сейчас времени. В блоге, в принципе, все и сейчас можно прочитать.

Насчет последнего издыхания не соглашусь, но только в первой его части. Оно было не последним. Но реально - это челлендж получился, а не дальнобой. В принципе, все в подробностях можно прочитать, если интересно. И я там же пишу, что при других обстоятельствах я так никому не советую ездить и оптимальный пробег для 150ки - 800 км в день. Но при желании, можно и так, как я.

И кстати, я потом не сразу свалился. Я так валил, потому что в 23 часа у меня встреча была в Хаяте, а потом один просмотр-репетиция в час ночи, а второй в 3:30. И вот на них-то на обоих я и спал. Ну и дома потом где-то до обеда спал.

Up, вспомним былое

Да уж, было здорово.