Клуб любителей китайских скутеров

Так же есть вопрос по номерам подшипников на колёса

А еще при износе эта поднодка протирает крышку генератора. Осмотри ее.
По поводу пластинки, она нужна что бы подножка сама складывалась. По этому ставь без нее, меньше шансов что мопед упадет. Да, и там две пружины одна в нутри другой.
И не забывай убрать когда едешь.

Всем у кого Аут - 150, пусковой обогатитель (который часто "выходит из строя",) вовсе не выходит, он управляется специальным реле (так и называется, реле управления электромагнитным клапаном - пусковым устройством. ) Вот он и ломается........

По поводу разьема, на прозвонить обмотки генератора.
Прозвонить регулятор напряжение. Что то из этого сдохло.

По поводу тормазной машинки. У меня стали подклинивмть поршеньки.
Заморочился заменой. На стелсе их два вида под резбу м8 и м6 если не путаю
И еще резьба левая и правая.
Так вот если взять другие машинки, то зеркала не встанут в прежние места на пластике.

В итоге я купил б/у машинки от стелса.

А в твоем случаи еслиитормозя работаю нормально, надо починить окошки,

Внутреннее кольцо довольно просто убирается сваркой. Продольный шов в пару сантиметров и кольцо вынимается буквально от руки.
Товарищи, подскажите сколько ходит вариатор ? (перед)
Чистил свой недавно, на 11К выработка довольно существенная визуально, ролики полигональные тоже подтёрлись малость, ремень 23.1 (это норм).
Вобщем на 8К оборотов по спидометру показывает 96-97 км\ч. В принципе устраивает. На новом ремне и варике было около 100.