Клуб любителей китайских скутеров

если кто в курсе этого стука толи в движке отоли где, отпишитесь пожалуйста.
и еще у кого нибудь есть сервис мануал на мой Lintex HT150T-18 ????????????????7,
а то мало ли, вдруг торпеду соберу

_________________
~MeSeVa~

если кто знает что за звук посторонний то ли в движке то ли где, отпишитесь пожалуйста.
и у кого нибудь есть сервис мануал на мой Lintex HT150T-18, а то вдруг торпеду соберу

_________________
~MeSeVa~

Фигасе! У меня 20 Линтекс и пробег меньше, а едет максимум 85, почему?!

Привет Lintexоводы! У меня тоже Lintex HT150T-18. Мануал дали, но тока там обслуживание в большинстве случаев для "полтинника". После 400 км в легкую набирал 110 км/ч, сейчас уже 600 км пробег, но скорость выше 90 км/ч сам не набираю. Вибрация сильная периодически появляется, думаю дело в варике (ремень или грузы). На днях попробую открыть и посмотреть что к чему.
MeSeVa скачай любое руководство по обслуживанию движков 157QMJ и разбирайся по нему.

MeSeVa, руль недолго завернуть, сними пластик и гайку заверни посильнее, а то может и открутиться...

Matveich, тебе наверное надо карб посмотреть и зазоры клапанов, мой на ровной дороге и без ветра выдает 100. А 18-е наверное под горку его толкают, потому и 110
В сервис поеду в воскресенье, там очередь) как будет известно что за фигня - отпишусь)

Эх, живу в Заебобинске, а так бы тоже вручил бы кому нить знающему для ТО...

Ximikat ты случаем скутер брал не в "Мото-Хит"?
Да, по-любому, скутер надо протянуть весь. С тех пор как я купил свой уже провел ряд работ:
1) Отказались работать указатели поворотов - снял пластик с руля и оказалось они просто не до конца были установлены в контакты. Я их зачистил шкуркой малость и воткнул нормально уже.
2) Ухо крепления бокового пластика было приварено криво - сборщики тупо прикрутили пластик без крепления к раме, пришлось выгибать ухо.
3) Левая стойка, держащая боковой пластик, была слишком сильно вогнута во внутрь и из-за этого начал ломаться пластик - выгнул его наружу, подклеил и подкрасил пластик.
4) Вчера отказалась функционировать сигналка - сборщики опять же тупо забыли прикрутить провод "земля-масса" к раме, прикрутил его с болтом, крепящим сигнал и проблема решилась.
5) Скутер не мог заглушить, пока топливо с фильтра не сжег - оказалось в CDI (он болтается в аккумуляторной коробке как "гавно в проруби") отошел один провод , провод подсоединил и положил кусок губки, чтоб CDI не болтался.
Вот пока вроде и все.
Ждал от скутера чуда - по отзывам эти модели поставляются в США и Европу, но чуда не случилось - очередная китайская поделка, которую необходимо доделывать и постоянно контролировать.
З.Ы. Да и в горку я его не толкаю - сам везет А скорость 110 км/ч действительно для него не проблема Буквально 30 минут назад проехал участок в 1 км со средней скоростью 100 км/ч и запас еще был...

Cpt.Nemo, да ,иенно в мото-хит))) ты тоже?
проблема с контактами это я уже мелочью считаю и даже не отписываюсь))) собирали мне похоже в спешке и некоторые либо не вставили как следует, а некоторые вообще загнули. я так на проспекте один раз встал)))
если твой тянет 110 значит мне надо тоже проверять тепловые зазоры...

если не секрет, про какие 110км вы говорите??? он максимум 95 пойдет. родные спидаки врут

_________________
Malossi "MULTIVAR"
Malossi "VENTILVAR"
Malossi "RED SPONGE"
ЦПГ Malossi "SPORT"
Карбон. лепестки Malossi
Коленвал Stage6 HPC
Malossi Special Belt
Комплект подшипников+сальников S6
Malossi Dellorto 19mm=>84 км/ч

вернулся из сервиса, прошел 4-е ТО. могу сказать что лучшеб я сделал все сам... по поводу шумов у них только догадки что типа супорт плавающий так стучит. ничего конкретно не сделали и я больше туда не приеду ни за новым скутом ни на ТО.
мне поменяли масло, продули воздушный фильтр и подтянули рулевую. все это я сам могу и забесплатно.
слов нету, одни маты остались
расстроился я очень...

Sergey46 ты скорее всего прав. Как будет возможность замерю точно и отпишусь, если это кому-то интересно будет.
Ximikat да, свой скутер я тоже брал в "Мото-Хит". Ты видел там парня, который занимается предпродажкой и обслуживанием - ему было абсолютно пофиг до клиентов - лишь бы день прошел и ладно. Я по первому виду понял, что мой скут к нему на ТО не поедет. Мало того они сказали, что провели предпродажку, которая заключалась как я понял в установке аккумулятора, подъеме скутера на улицу и запуске при клиенте, а в руле так и остался люфт, который я устранил уже дома. Единственный плюс ТО - гарантия, но если руки не кривые и этот форум тебе в помощь, то сам смогешь залить масло, почистить фильтр и сделать другие операции.
А на счет шумов - Ximikat, ты где заправляешь своего коня? Знаешь было такое на старом скуте - залил бензола на новой зеленой заправке Башкирнефтепродукт и скутер начал дребезжать, шуметь и отказывался ехать выше 50 км/ч. Только после того, как сжег все топливо и заправился на старой синей заправке Башкирнефтепродукт скутер опять бодро побежал. И не поленись скажи этим ТО-шникам (или сам, если на гарантию пофиг), чтобы вариаторную крышку открыли и посмотрели состояние ремня и вариатора (конкретно грузиков на наличие дефектов).
Блин, седня сигнализация окончательно сдохла - вообще не реагирует на брелок, после выключения скута сигнализирует 3 раза и песец. Хз че делать...Гарантии то нет (ехать за 200 с лишним км, чтобы пройти ТО не видел резона, хотя брал 6 июля сего года). Кроме того, боковой пластик начал ломаться - пришлось сегодня "операцию" делать - проклеил лентой-серпянкой и клеем титан. Черная краска была и ей закрасил аккуратно черный пластик, а бронзовой краски нет... Завтра звонить буду в Мото-Хит и высказывать им свои претензии...

Cpt.Nemo, на Башкирнефтепродукте не заправляюсь, там бенз в 50% случаев паленый, стараюсь только в одном месте - на картойле что на трассе М5.
на сигналке может контакты отошли. она так пахабно приклеена, что она у меня при первой поездке отвалилась. я ее завернул в целофан и прикрепил повыше под руль.

А про того парня ты прав - ему похоже ничего уже не надо..

Cpt.Nemo, а ты сам откуда?

Ximikat я сам буду из Белебея. Почему скутер брал именно в Уфе, а не у себя? Нашим коммерсам также пофиг на все, как и тому парню из ТО - говорил со всеми продавцами скутеров в городе, говорят не возим большекубовые и нормальные скутеры - что есть, то и продаем (дерьмо всякое, у которого через неделю сыпется все подряд и ломается). Вообще у нас в этом плане город никчемный - ни запчастей, ни сервисов, ни магазинов мототехники. По этой же причине от ТО отказался - слишком далеко его гнать на ТО (за 200 км и тем паче за плату). Так и приходится либо с Москвы запчасти заказывать, либо щас знаю, что в МотоХите есть выбор и цены демократичные. До этого скут был, поэтому мало-мальски разбираюсь - масло сам меняю, клапана регулирую, мелкий ремонт (пайка пластика, покраска небольшая и пр.).
А вот мне бензол на нашем "синем" Башкирнефтепродукте нравится - качество нормальное, очередей нет, операторы вежливые, хотя и заливаю по 3-4 литра.
Протяжку я уже делал, сигналку и провода нормально закрепил, где нада - контакты зачистил. Сигналку всю уже прозвонил - напряжение подходит без проблем, сирена целая - она 3 раза сигнализирует после выключения скутера. Звонил спецу Сергею из МотоХита, говорит, что нужно попробовать поменять CDI - у меня осталась нормальная от прошлого скута, попробую заменить.

Вот так выглядит "голый" HT150-T20 http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.p ... page=1#top

Ребята, ай нид хелп!!! пробило регулятор напряжения... не в курсе от какого скута подойдет? родной найти не могу, не везут трехфазный он..