Клуб любителей китайских скутеров

Прочитал я всю вашу тему....
СОВА, вы настоящий экстримал. Интересно узнать ваш маршрут на работу. от куда и куда едите.
По Москве зимой ну очень плохо ездить! Реогент в городе применяют скользкий.

Я когда себе купил первый свой скутер, лет пять назад! Это случилось в декабре. У меня как шило в жопе. не мог лета дождаться!
50сс 2т как только мкад подсыхал (как правило когда подмораживало) Я делал на нём кружок от волоколамки до ленинградки. ОЧЕНЬ ХОЛОДНО! как некоторые по часу ездят ??? вопрос.

пару моментов:
В мороз завести можно было только перекрыв поступление воздуха в карб. (импровизация подсоса) Без этого ни заводился ни в какую.
И для прогрева затыкал бумагой сеточку на генераторе через которую воздух засасывает.

Хорошо было бы сделать подсос горячего воздуха в карбюратор! по аналогии ваза класики. Тогда и карб был бы тёплый и провалов не было бы...
Кстати, мне кажется что это не так сложно сделать если скутер с воздушным охлаждением...

1) 'реогент' не скользкий. Ты резину зимнюю ставил?
2) возможно причина в неправильно настроенном карбе или херовом качестве самого карба

_________________
Я люблю свой скутор на

На работу езжу по Петрозаводской-Онежской улице.
Да - реагент скользкий и липкий. Его будут смывать "шампунем" в начале апреля.
Зимой мы обычно катаем по паре-тройке часов. От 14 до 100км за выезд.
Одежда для этого, покупается в "Спецодежде". Она покрыта толстым слоем дорожного дерьма!
Обувь в "Спорт-экстриме". Обувь для рыбаков.
Скут заводится без "промокашки" и всяких затыканий. Только прогревается сложно.

Реагент - скользкий!
У меня стоит зимняя резина.
Половина проблем - в карбе! Это точно!

Так, как близится сезон, то "жужащую" зимнюю резинку, буду менять на цепкую, летнюю.
Лучше "мишки" сити грип - не нашёл!
Она разделяется на переднюю и заднюю. Rear & Front. Внешне похожи очень, но рисунок протектора - направлен в разные стороны. "Ёлка" вперёд и "ёлка" - назад. Это - грамотно!

Стоит приемлемо.

Такого бреда не видел свет!
"Ёлка", ставится только в одном единственном направлении.
Если ты поставишь её обратной стороной, то на первой же луже, она всплывёт, и ты разложишься!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Можно мне баночку липкого скользкого реагента для опытов?

_________________
Я люблю свой скутор на

Если не видел, то значит мало живёшь! На фото вверху, колёса сориентированы стрелками на вращение в одну сторону. По часовой стрелке. Там и переднее колесо и заднее.

Вот тупые лягушатники! Вот тупые.... Про дождь -то видать и не слыхивали...

Я в этом загадочном реагенте - всю зиму. С макушки до пяток. Сцедить в баночку, к сожалению -не удаётся...
Правда и одежду отстирать тоже не удаётся. Даже с третьего раза.

Sova SAO
Ты сам фото покрышек делал?
Или это
вот отсюда http://www.michelin.pl/motorcycles/mich ... yres-sizes

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Sova SAO
Заучи, при движении вперёд, "Ёлка" должна выталкивать воду вперёд и в стороны.
Если её развернуть, то при движении, она начнёт забирать воду под себя и поплывёт.
Не лягушатники тупые.
Туп тот, кто не читает и думает что всё знает.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Странно, у меня всё с первого раза всю жизнь отстирывалось. Дождевик рулит. Ветровик тоже. Ещё б дворник на него приделать.

_________________
Я люблю свой скутор на

Мои выглядят точно так-же. Со стрелками, ориентированными в одну сторону вращения. Стрелки на резине, выделены белым маркером.

Зачем мне учить? У меня уже виски седые.

А ты - пальцуй далее! Крутота! Ма-я панимать...

Без ветровика катать не возможно.