Клуб любителей китайских скутеров

Катать по снежной каше трудно. Даже очень.
Не смотря на зимнюю резину... .

Не желает скут заводиться по утрам. Глубокой ночью - пажалст. Днём - завсегда. А вот по утрапм - ни-ни!
Пару раз уже опаздал на работу.
Толи карб чудит, толи "мудрая", китайская электроника, не любит утренние часы... .

a ты как хотел? Думаешь машина легко едет? Классику тоже болтает будь здоров. Попробуй свечку погорячее и проверь компрессию.

_________________
Я люблю свой скутор на

А что? По утрам компрессия низкая, а вечером увеличивается?
Свечку конечно поробую!
Аккум конечно не любит уличного хранения.
Разряжается быстро.

если плохо заводится на холодную - первый признак отсутствия компресии. Особенно с кика. Покатай немного, если дело в ней скоро почувствуешь и на горячую. Он у тебя прогревается как-то слишком быстро.

_________________
Я люблю свой скутор на

С кика, завести его почти не реально. Усилия на лапке просто жестокие. Всем весом прыгать надо.
Да компрессию померять - раз плюнуть.
Скорее дело либо в карбе, либо в электрике.

Эт неск дней тока такое было, када снег непрерывно сыпал. Ща снова обычный мокрый асфальт.

_________________
моск атзавись

Вот и катал сегодня весь день. Штаны и куртка конечно в дерьме.
Но всё заводилось беспроблемно.
Купил свечку погорячее. NGK CR6HS. Буду пробовать несколько позднее... .

можно купить штаны роса за 150р, ветровик и куртку цвета грязи. Либо полностью в дождевик.

_________________
Я люблю свой скутор на

Водозащита или грязезащита имеет один, но весомый минус.
В холодную погоду, под непроницаемым покрытием имеется конденсат. И он очень быстро увеличивается. При этом, теплозащита любой одежды уменьшается молниеносно. Летом - нет таких теплопотерь.

Я говорю только о том что пробовал сам, все остальные варианты не только ни разу не бюджетные, но ещё и могут оказаться намного хуже. Я не теоретик.

_________________
Я люблю свой скутор на

И я не теоретик.

Купил в соколях новую приборку. Полтосную. Ибо она дешевле оригнальной на 3000руб.
Это составляет 25% стоимости скутера.
Тем не менее, у меня появляется возможность "косить" под полтинник.

Всё встало. Работает.
Заодно поменял тормозной шланг на армированный.

Оказывается, что замена лампы, может существенно улучшить стандартную фару.
Как уже отмечал, стояла китайская авто лампа 60х55W-12V "Космос".
Оригинальную, в 35х35-12в, даже упоминать не стоит.
А вот неожиданно, хороша оказалась PHILIPS Longlife 60x55W-12V
Яркая, с правильной формой луча. С ней удалось настроить и ближний и дальний свет.
Генератор её тянет. Но стоит почти 200руб-шт.
Она лучше, чем похожая от OSRAM ... .
Видимо спирали расположены правильно. Конечно немного наклонил. Но ближний остался 7м. Дальний около 40м.