Вылез очередной "баг" моца...
Когда руль переводишь в крайнее право положение - набирает газ. Знаю, что троссик где-то подтягивается и такого не должно быть.
Как-то раньше не замечал эту проблему, а вот вчера чуть не завалился когда на бордюр заезжал. Подъехал, вывернул руль вправо и только начал выставлять правую ногу - он как попрёт...
И вот сегодня я вспомнил, что когда делал протяжку, заметил... - троссик проведён в обвод руля (нафига - не пойму).
В очередной раз проклиная сборщиков с огромным остервенением и злобой "ободрал" моц и переложил тросс. Теперь он аккуратненько идёт по правой стороне.
Но когда собирал - нечаянно придавил его рулевой колонкой
. В итоге - порванная с двух строн двойная защитка и немого погнутая внутрення витая трубка. Выровнял трубку руками.
Теперь уже, проклиная себя за спешку, собрал моц.
Изгиб этот получился совсем мизерный, так вот я думаю - не может ли он в дальнейшем послужить притиркой для тросса? Т.е. в нормальном положении стросс ходит внутри трубки, и равномерно трётся о края. А теперь у меня будет небольшой изгиб, на котором "тёртость" будет немного возрастать...
Как бы в дальняке не стаь с оборванным троссом :wink: ...
Ваши соображения?
P.S.: блин, ещё раз проклинаю себя
. Ребята, не спешите...
!Интересно стрелки подсвечиваются?Циферблат красным светится?Да и сам скут ниче!Расход многоват,но может пока обкатка!У нас зима опять пришла,снега наволило 
!
