Клуб любителей китайских скутеров

Может просто шлифануть винт, чтобы он плотно ложился на клапан? Может так всегда было

Такое бывает,когда сильно затягивают гайки и одна или несколько стоек распредвала даёт трещину/ломается.

gremihanec писал(а):

Может просто шлифануть винт, чтобы он плотно ложился на клапан? Может так всегда было

Из видео регулировки клапанов.

Под крышку залез впервые с выпуска скутера. Кроме гаек коромысла ничего не трогал.
2. Там же стоят прокладки и болт в этом месте 12 мм шириной а на конце м6. Если ставить всю длину м6 получается будет пустота. Получится не герметично

Автор:	gremihanec [ 02 ноя 2020, 16:54 ]
Заголовок сообщения:	Re: Stels Outlander 150
Это нормально? Вложение: IMG_20201102_165321_cr.jpg [ 106.86 KiB \| Просмотров: 3835 ]

Автор:	GXΩ [ 02 ноя 2020, 17:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: Stels Outlander 150
Не нормально.С ГРМ что то делали?Расскажите всё что делали с самого начала с этим мотором,а то вас послушать так получается,что просто поменяли масло и мотор застучал.

Автор:	gremihanec [ 02 ноя 2020, 19:51 ]
Заголовок сообщения:	Re: Stels Outlander 150
Он у меня никогда на расстояние больше 25км в одну сторону не ездил и никогда скорость больше 80 не была, негде разогнать Ну значит дело было в субботу. Пришел я в гараж, проверить вариатор с ремнём путём вывода ремня на обороты. Всё хорошо как и всегда. С раза 10 он у меня завелся. Схватывать он у меня начинает только если газануть чутка. Выводил на 9000 стуков никогда не было. Заглушить И пошёл домой.И вот тут начитавшись форума я решил проверить клапана. Прихожу в воскресенье и не заводят на холодную начинаю настраивать клапана. Прежде чем откручивать гайку, заменял впускной, 0,10 не влез. Всё открытие, выставил везде 0,14 завел с раза 5 и появился стук. Я опять всё раскрутить и выставил как в Мануале. Завел опять стук. Тут я решил опять поставить 0,14 и записать видео, но сломался болт. 2. Почему нельзя просто обычный болт на 6 вкрутить?

Автор:	GXΩ [ 02 ноя 2020, 20:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Stels Outlander 150
Ну по ремню и траблам с регулировками теплового зазора понятно.По ГРМ или ЦПГ никаких работ не проводилось?По фото похоже,что рокеры имеют осевое смещение относительно клапана и зазор более миллиметра.Такое бывает,когда сильно затягивают гайки и одна или несколько стоек распредвала даёт трещину/ломается.Соответственно какой тепловой зазор не выставляй,он постоянно будет гулять и клапана понятно-дело будут стучать.Подтягивали гайки на постели распредвала?Судя по тому,как болты на клапанной крышке тянули,что аж болт лопнул,могли и здесь немного перестараться. 2.Дык почему ж нельзя,можно конечно.

Автор:	gremihanec [ 02 ноя 2020, 21:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: Stels Outlander 150
Под крышку залез впервые с выпуска скутера. Кроме гаек коромысла ничего не трогал. 2. Там же стоят прокладки и болт в этом месте 12 мм шириной а на конце м6. Если ставить всю длину м6 получается будет пустота. Получится не герметично

Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/

Stels Outlander 150 https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=28&t=9126	Страница 119 из 125

Автор:	gremihanec [ 02 ноя 2020, 21:35 ]
Заголовок сообщения:	Re: Stels Outlander 150
Может просто шлифануть винт, чтобы он плотно ложился на клапан? Может так всегда было

Автор:	Hors [ 02 ноя 2020, 21:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: Stels Outlander 150
gremihanec писал(а): Может просто шлифануть винт, чтобы он плотно ложился на клапан? Может так всегда было Из видео регулировки клапанов.

Автор:	Hors [ 02 ноя 2020, 21:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: Stels Outlander 150
GXΩ писал(а): Такое бывает,когда сильно затягивают гайки и одна или несколько стоек распредвала даёт трещину/ломается. Фото из этой темы.

Автор:	gremihanec [ 02 ноя 2020, 21:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Stels Outlander 150
Hors писал(а): gremihanec писал(а): Может просто шлифануть винт, чтобы он плотно ложился на клапан? Может так всегда было Из видео регулировки клапанов. Т. Е у меня всё нормально?

Автор:	GXΩ [ 02 ноя 2020, 23:32 ]
Заголовок сообщения:	Re: Stels Outlander 150
gremihanec писал(а): Под крышку залез впервые с выпуска скутера. Кроме гаек коромысла ничего не трогал. 2. Там же стоят прокладки и болт в этом месте 12 мм шириной а на конце м6. Если ставить всю длину м6 получается будет пустота. Получится не герметично Ну раз не трогали,значит походу от рождения постели такие кривые на стеллсах,я чёт этого и не замечал. А зазоры гуляют,т.е при повторном измерении щупом у вас те же зазоры,что в прошлый раз выставляли остаются? Именно из-под клапанной крышки цокает или вообще от мотора хз где?Хотя когда цепи начинают цокать то всегда кажется,что это клапана. 2.Надо проявить смекалку и уплотнить и не тянуть сильно.

Автор:	GXΩ [ 03 ноя 2020, 01:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: Stels Outlander 150
Off topic: Не ну это понятно,но смещение слишком уж большим кажется на фотках.Надо будет свой рокер сфотать для интереса.На клапанах след от рокера примерно где то миллиметра полтора бывает от силы,тут же по фоткам такое ощущение,что амплитуда колебания в пол-клапана получится.

Автор:	GXΩ [ 05 ноя 2020, 14:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: Stels Outlander 150
Охлаждающая жидкость(тосол/антифриз).

Страница 119 из 125	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/