Внутреннее кольцо довольно просто убирается сваркой. Продольный шов в пару сантиметров и кольцо вынимается буквально от руки.
Товарищи, подскажите сколько ходит вариатор ? (перед)
Чистил свой недавно, на 11К выработка довольно существенная визуально, ролики полигональные тоже подтёрлись малость, ремень 23.1 (это норм).
Вобщем на 8К оборотов по спидометру показывает 96-97 км\ч. В принципе устраивает. На новом ремне и варике было около 100.

Хотите посмеяться?!!! Два дня назад мне привезли (аж с самого Китая) два пусковых обогатителя (на карб Микуни), сказали, что при покупки они проверяли работоспособность....а теперь прикол, при постановке их, обогатители не желали работать....итого 5 штук обогатителей оказались браком?!!! А потом пришло "озарение".....я как то читал, что на Ауте стоит реле управления обогатителем, представляет собой небольшую коробочку с проводами и фишкой!!! А теперь вопрос к о всем. Где это реле стоит ,в каком месте скутера?!!! Я, если честно не знаю, хотя разбирал скут много раз..... очевидно проблема не в пусковых обогатителях (не может из пяти не работать ни одно!!!!) Короче, заказал новое реле управления, теперь надо узнать, куда его впендюрить (старое убрать) ....чувствую, что все пусковые рабочие....вот будет номер, если причина именно в этой релюшке..

Зачем эту релюшку искать

Но она работает с датчиком температуры окружающей среды.

Если посмотреть на схему, данная приблуда завязана на коммутатор, по аналогии с реле контроля света.
Запустил двигатель, сигнал с коммутатора ушел на реле, реле открыло доступ питания на обогатитель.

Теперь осталось одно, узнать где она , физически) стоит, что бы до неё добраться....Я так понял, что об этом тут никто не знает, и никто мне про это ничего не скажет