Клуб любителей китайских скутеров

у вас может, у нас они обычно на колесе крепяться.... ну я так думаю..... на авто это так.

Там датчик шел я видел, помоему доп. кабель в оплетке к этому диску решетчатому
Сразу говорю как правильно называется я не знаю прошу по техническому жанру не смеятся я сам ездун, а не механник

Неа на самом деле интересно, или там ее для вида сделали, а АБС не работает или работает вот и интересно у владельца скутера узнать, я себе хочу новый аппарат купить этой весной. Если как мне сказали выйдет весной КимкоМайроад 700, то буду его покупать, а если нет, то хочу большей информации про Кимко 500, так как все тесты идут на итальянском языке, а я вроде как русский.

Вот рисунок, кто шарит скажите ведь это и есть датчик АБС на переднем колесе смотрите черный кабель идет от колодок

Вот посмотрите видео там показывают колеса и тормоза и обратите внимание на то, что идет датчик к АБС поверх красных колодок, скажите это АБС и есть? http://www.youtube.com/watch?v=UIMMHh-a ... re=related
Кто нить вообще скажите кто ездил на других моделях Кимко, как они по надежности, какие больные места и т. д. И какие пробеги у вас были. Просто цена заманчива, а хочется и дешево и надежно.

извени дорогой на фото ксайтинг модификации R !! а это не тот что продают в мотомоле.

Это я знаю, я в плане, того что там что я видел так же шел кабель, вот я и спрашиваю это ведь АБС, если да то я видел тогда правильно АБС был на том КИМКЕ.

Значит так.
Зебрачка в тормозном диске и на моем XCITINGE имеется, да и проводок тоже идет
Даже на приборной панельке датчик АВС имеется, но он не работает, ну то есть я не видел что бы он когданить загорался.
И при пакупки мопеда продавец сказал что АВСа нет на этой модэли.
Вот и думай, выходит такая ситуевина, мол сделать сделали поставить поставили, но включить забыли.
Самое неприятное что на сайте написано что он инжекторный (мопет) а там карбюратор, правда с пластиковой крышкой и с фигурным золотником.
А вот на (R) инжектор ставят, правда с нашим бензином не ясно что лучше.

Да и как надо тормозить шоб АВС сработала, может я не дотормаживаю, хотя разок со 110 км довольно серьезно тормозил аж ж_пу мальца занесло , но АВС не горела.

sid1974
По опыту небольшой эксплуатации мотоциклов с ABS (Honda XL1000 Varadero & BMW1200GS) лампочка ABS загорается при запуске двигателя и гаснет в момент трогания с места (своего рода тест системы). При торможении (даже активном) не загоралась ни разу (хотя может и не видел, ибо отваливал в этот момент не по-деЦЦки ).

_________________
Быстро поедешь - тихо понесут!
1300сс - достиг нирваны... и 50сс для... хе-хе

_Prokuror_

у меня к сожелению лампочка ни когда не загоралась ни при старте ни на ходу.
Зато когда всовываешь ключ и поворачиваешь его, но при этом мопэд не заводишь
горит лампочка масла(значек в виде масленки с капельками) как только заводишь она гаснет.
думал сначала что уровень масла низкий, но там еще как оказалось есть индикатор oil servise
вот он и сигнализирует о низком уровне, отсюда вопрос, что замасленка такая,Э зачем горит.
Когда покупал то она тоже горела, продавец на вопрос про нее не смог ответить, так и езжу. хотя может оно так и надо

И вот вопрос еще на засыпку, кто нибудь пользовался спреем для ремня вариатора, типа когда ставишь на зимовку, то нужно разбирать варик и этим спреем поливать шоб не рассохся ремень до весны. С одной стороны дело нужное , а с другой может фигня все это????
И почитал про консервацию на зиму, офигел, мало того что всяких банок надо на сто евроф купить, да еще весь скут разобрать чтоб везде все смазать и все везде залить. гимор один, я даже не знаю как весной слить бензин, который нужно осенью залить под завязку в бак , чтоб тот коррозией не пошел. И это еще далеко не все, что меня в панику вводит по поводу консервации. Так вот по книжке то оно понятно , делать надо все, но как кто на самом деле поступает, может расскажет человек с реальным опытом.

скачайте мануал на иксайтинг
http://www.kymco.com/download/manual.asp

со страницы 111, там об АБС

А на лампочку ДАВЛЕНИЯ масла это разве не похоже?
А oil service - загорится когда придет пора масло менять. (или от пробега скута, или, что более вероятно - от количества моточасов движки..)

ЗЫ. Про абс: надежнейший способ проверки - просмотреть есть ли какие-нибудь девайсы с моторчиками врезаные в тормозную магистраль между ручки тормоза и суппортом...
Может датчик ставят по дефолту, используя его, скажем для двух систем - определение скорости, а если надо - и для абс.
А лампочка абс (при ее наличии) должна загоратся при включении зажигания, а потом гаснуть...

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Ну вот собственно и АБС И КАРБЮРАТОР





А вот и унитаз с прикуривателем лампочкои и держателем для телефона.

Карб

да, датчик абс есть.

Карбо то-же виден.

Думаю что у тебя карб все лучше чем инжектор.... всегд можно накрутить или зделать тюних...