Клуб любителей китайских скутеров

у другана скутер atlant 50 кубов неизвестной модели... по осени заклинил замок зажигания , он выдрал провода ,стех пор и началось. не могу разобраться в этом жужике-так как в электрике не силён. вообщем нет искры -скажите что перемкнуть на замке, и как проверить катушку, генератор датчик импульсов и комутатор с помощью тестера, хотябы определить что нерабочее чтобы купить. Заведомо рабочих запчастей нет поэтому подскажите поконкретней как проверить тестером что на нём ставить омы киллоомы и так далее. фото прилагаю . Заранее спасибо!!!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Походу двигатель 1е41 цепник. По проводам ничего соединять ненужно, тогда искра должна быть, при замыкании 2х зеленых вероятно не будет, похоже это глушилка. При замыкании всех остальных должно пойти питание на потребители кроме фары и габаритов, они от генератора на прямую, то есть только на заведенном двигателе.
На гене 2 катушки, одна с толстым проводом, это освещение. Другая ????? если тонким, то зажигание CDI как на всех полтосах.
Прозванивают катушку с толстым, в режиме Ом, примерно от 1- 5 Ом
катушка с тонким в режиме Ом, примерно 200-500 Ом, но может и больше.
Где то наверно есть датчик, в омах, примерно 200-300
Если примерно так, то гена исправен.
Дальше можно проверить проводку на коммутатор и катушку, вероятно у тебя один блок, поясни, раскажу что дальше (тогда датчика нет).