Клуб любителей китайских скутеров

Да я вроде не тупой
Если не можешь найти новый фильтр в сборе, то приходишь в автосервис, говоришь, дословно "У меня на скутере воздушный фильтр всю пыль пропускает внутрь почему-то, спасите-помогите"
Тебе что-нибудь обязательно придумают.
Его раз в 7000 менять можно, тебе на несколько лет хватит.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Мне это нравится.

Макс
Спасибо за свежий взгляд на решение проблемы! Но если наши форумские парни кроме герметика, поролона и исключительно замены всего корпуса ничего не придумали, то вряд ли в АВТОсервисе будут ломать голову над моим скутером


Вот. Ещё одна загадка – мыла скутер, вывалился проводок. Просто - упс… и болтается себе… Фонарь, повороты сзади горят,что это за хвостик не понятно.

Ох Юля, не читаешь ты всё дословно, что я пишу.
Я далеко не Поддубный, но ставил пружину именно так как описал.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ну если в автосервис не ходить, то конечно ломать голову не будут, тут уж не поспоришь


GRO кстати дело говорит, почему ты его не слушаешь

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Провод похож на массовый от сигнализации.

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

Макс! Вот опять на меня ворчишь! Вот ты всегда так со мной - ! Я ещё не успела ослушаться GRO, потому что у меня второго болтика нету и не могу я попробовать установить подножку! Сегодня или завтра поеду в город и там куплю болт-втулку-гайку. Вот.

Ром! Выучила твой пост как "Отче наш". Могу даже видео снять как я её честно пыталась победить, чтобы некоторые, не будем говорить кто не говорили, что я тебя не слушаюсь)))

Астраханец
Спасибо! А я думаю, можно с таким болтающимся проводком ездить или нет. Сигналкой я не пользуюсь. Значит не страшно.

Нет, не страшно, там просто масса дублируется, через разъем еще идет.

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

Я не ворчу. Я в шоке просто
За год фильтр можно сделать было.
Я понимаю, желание справится самостоятельно разумеется похвально.
Но если больше года не получается, то надо обратится к специалистам

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Пружина на центральную подножку ставится так...
Скутар ставится на боковую подножку...
Затем пружина одевается к центральной подножке и к раме...
Потом небольшим усилием подножка заводится на место а другой рукой
быстро вставляется болт....
В итоге один умный мужчина...задействованный по усилиям на десять процентов...
И на сто процентов...по смекалки и сообразительности...

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Спасибо, Штурм!
Ещё один способ установки подножки!

А ставить её будут:
а) трое взрослых мужиков
б) один умный
в) я )))

Короче, куплю болтик, будем кумекать дальше. Сегодня освободилась в 8-м часу, уже всё закрыто, завтра весь день расписан, но у мужчин поспрашиваю. Потом напишу как и что.


Спасибо, парни!

Yulia
Болтики фсе ...надо иметь зарание...за долго...до неисправности...

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

И чем это отличается от того, что написал GRO?


А вообще, подножка необязательный элемент скутера, её можно вообще не делать.
А вот фильтр не делать нельзя.
Штурман, хоть ты бы на неё повоздействовал, тебя она вроде слушает.
А то я с такого подхода в лёгком ауте

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Изготовил крючок из сталистой проволоки ф4мм+ берём напильник и сбиваем ручку.Скутер на центральной подножке ,пружина зацеплена вверху(на моём две ,одна в другой).Крючком зацепляем за виток пружины(ближе к концу *ея*),хвостовик напильника вставляем в загиб пружины и опираем на *шпенёк* подножки.Действуя напильником как рычагом и крючком подтягивая и удерживая пружину,заводим её на место.Всё это лёжа и надо одеть очки ,чтобы уберечься от возможной травмы,если пружина соскочит.Но крючок, как правило,её надёжно удерживает.Удачи!

_________________
Безвыходных положений не бывает.

если пружина даст в очки....

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

mariel
Приятно, что находите время и просматриваете тему!

Эпикуреец
Наше Вам -


Парни, это всё конечно хорошо.... но почему никто не сказал, что гайку сначала нужно приварить к раме???