oberhalt писал(а):
я и одна меняю 
Механиком к нам пойдёшь
?
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Болт для слива масла в картере. https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=29&t=14049 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | DaiMoN [ 06 июн 2009, 15:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Болт для слива масла в картере. |
Сори если это уже где-то написано на форуме,но я не нашёл ,то спрашиваю здесь, где там болт для слива масла в картере?И как снять крышку варика? |
|
| Автор: | BlackHappy [ 06 июн 2009, 15:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Болт для слива масла в картере. |
Болт возле колектора выхлопной, крышку без снятия пластика геморно снять. |
|
| Автор: | Андрей [ 15 июн 2009, 09:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Болт для слива масла в картере. |
Сливная пробка с правой стороны мотора в районе выхлопной трубы. Откручивается накидным ключом на 24 . Мы обычно меняли масло вдвоём . Один ставил мопед на заднее колесо и держал его , а второй откручивал прорбку. |
|
| Автор: | Андрей [ 17 июн 2009, 10:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Болт для слива масла в картере. |
oberhalt писал(а): я и одна меняю Механиком к нам пойдёшь ?
|
|
| Автор: | VVV [ 17 июн 2009, 14:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Болт для слива масла в картере. |
На двигателях 1P39 QMB и 139QMB имеется два места для слива масла с картера.Первое место- слева под воздушным фильтром внизу картера болт 12х1.5; второе место-  с правой стороны внизу прилива под маслянный щуп(пробка вместе с маслянным фильтром сетчатого типа)
|
|
| Автор: | Eugen [ 17 июн 2009, 15:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Болт для слива масла в картере. |
VVV писал(а): На двигателях 1P39 QMB и 139QMB имеется два места для слива масла с картера.Первое место- слева под воздушным фильтром внизу картера болт 12х1.5; второе место- с правой стороны внизу прилива под маслянный щуп(пробка вместе с маслянным фильтром сетчатого типа) у Камы двигатель "PIAGGIO Hi-PER 4" китайской сборки, а не QMB
|
|
| Автор: | Spirit [ 17 июн 2009, 23:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Болт для слива масла в картере. |
Андрей писал(а): Сливная пробка с правой стороны мотора в районе выхлопной трубы. Откручивается накидным ключом на 24 . Мы обычно меняли масло вдвоём . Один ставил мопед на заднее колесо и держал его , а второй откручивал прорбку. Да уж... Извращенцы разные бывают. А в машине как масло менять?
|
|
| Автор: | Андрей [ 18 июн 2009, 08:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Болт для слива масла в картере. |
Spirit писал(а): Андрей писал(а): Сливная пробка с правой стороны мотора в районе выхлопной трубы. Откручивается накидным ключом на 24 . Мы обычно меняли масло вдвоём . Один ставил мопед на заднее колесо и держал его , а второй откручивал прорбку. Да уж... Извращенцы разные бывают. А в машине как масло менять? Это чтобы не валяться под ним на четвереньках  .С машиной проще - заехал на станцию замены , заплатил , поменяли .
|
|
| Автор: | sergikpotap [ 24 июн 2009, 11:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Болт для слива масла в картере. |
Случилась такая вот беда, при замене масла сорвал болт под ключ, что на пробке слива. В итоге - вместо болта дырка на пробке. Видимо сильно закрутил в прошлый раз..... В магазинах не могу найти чего то подходящего. Может кто встречался с подобной бедой? Какие советы??? И ещё вопрос: зачем под сливной пробкой находиться фильтр в виде сетки? Зачем, для каких целей он там? |
|
| Автор: | Андрей [ 25 июн 2009, 13:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Болт для слива масла в картере. |
sergikpotap писал(а): Случилась такая вот беда, при замене масла сорвал болт под ключ, что на пробке слива. В итоге - вместо болта дырка на пробке. Видимо сильно закрутил в прошлый раз..... В магазинах не могу найти чего то подходящего. Может кто встречался с подобной бедой? Какие советы??? И ещё вопрос: зачем под сливной пробкой находиться фильтр в виде сетки? Зачем, для каких целей он там? Масляный фильтр для фильтрации масла Его можно выкинуть , но тогда жизнь мотора сильно уменьшится . |
|
| Автор: | Slayver [ 30 июн 2009, 16:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Болт для слива масла в картере. |
Попутный вопрос... Собираюсь менять масло в Каме100... 1. Какое промывочное масло использовать..? 2. Какое лучше заливать в Каму..? 3. Сколько масла туда зальется? (Прошу не отвечать... Типо: "По щупу смотри") Конкретно сколько вешать в граммах))). Зарание спасибо.  P.S. И всетаки какой же бензин лучше лить? 92 или 95? Я большой и ездию с пассажиркой... Знаю что у 95 температура сгорания выше чем у 92... Так что посоветуете? Дальше лить 92 чтоб не перегреться? |
|
| Автор: | Андрей [ 11 июл 2009, 05:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Болт для слива масла в картере. |
Slayver писал(а): Попутный вопрос... Собираюсь менять масло в Каме100... 1. Какое промывочное масло использовать..? 2. Какое лучше заливать в Каму..? 3. Сколько масла туда зальется? (Прошу не отвечать... Типо: "По щупу смотри") Конкретно сколько вешать в граммах))). Зарание спасибо. P.S. И всетаки какой же бензин лучше лить? 92 или 95? Я большой и ездию с пассажиркой... Знаю что у 95 температура сгорания выше чем у 92... Так что посоветуете? Дальше лить 92 чтоб не перегреться? 1. Никакое не использовать. 2. Любое автомобильное. 3. 980 миллилитров. p.s. 92 лей. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|