Всем привет! Имею скут на обкатке, пока около 430 км.Вот, возникло ряд вопросов.Приступим.
1)При внимательном осмотре карба обнаружено 2 шланчика в никуда: один короткий с косым срезом сверху карбюратора, второй длинный, выходящий из задней части карбюратора,вот он
Полагаю, что короткий так и был задуман, уж больно аккуратный, а вот длинный смущает...Объясните профану чё да как
2)В начале эксплуатации скут при спуске как бы тормозил движком, приходилось даже подгазовывать с горы, чтоб ускориться, сейчас же этот эффект пропал (кроме того и на газ в начале движения не так активно откликается как раньше), холостые гуляют, особенно на горячую двиг глохнет особенно активно. Карб толком не регулировал, только ХХ, но они с особым энтузиазмом сбиваются. Могут ли эти явления быть взаимосвязанными между собой?
Фильтр промывал, пропитывал,свечу поменял на 400 сотнях.
Надеюсь на понимание и содержательные ответы.
