Клуб любителей китайских скутеров :: UMC (Jiangmen) UM49qt-9. Хочется купить. А стоит ли?

Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/

UMC (Jiangmen) UM49qt-9. Хочется купить. А стоит ли? https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=29&t=20808	Страница 1 из 4

Автор:	Lexx1986 [ 24 май 2010, 18:23 ]
Заголовок сообщения:	UMC (Jiangmen) UM49qt-9. Хочется купить. А стоит ли?
Всем доброго времени суток! Появилось желание, а самое главное материальная возможность купить скутер в пределах 25-27 т.р. Глаз мой пал на новый скутер фирмы UMC (Jiangmen) UM49qt-9. Выглядит сие чудо китайского моторома приблизительно так: Предполагается, что скутер будет использоваться для романтишных прогулок с девушкой до ближайших озёр (благо в окрестностях их превеликое множество) и езды по нашему небльшому городку (по асфальту естессно). На особо большие расстояния кататься не собираюсь. Общий наш вес с девушкой ~125 кг. Хотелось бы узнать, стоит ли это чудо запрашиваемых 26300 р. и вообще подойдёт ли он под мои нужды? Быть может, кто-то расскажет, сталкивался ли кто-нибудь с проблемами этой модели или вообще скутеров этой фирмы? Подскажите плз... Да, и какой можно на нём технический тюнинг сделать (и можно/стоит ли вообще), чтобы бегал пошустрее? И вообще что можете сказать о этой фирме хорошего/плохого? Заранее спс;)

Автор:	Arthes [ 24 май 2010, 19:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: Посоветуйте с выбором первого в жизни скутера :)
UMC UM49qt-9 - это очередная копия Кимко Филли. Со всеми его недостатками и приимуществами. Такую марку как UMC я не знаю. Вообщем неизвестно как поведёт в плане надежности себя скутер. ИМХО если уж и выбирать из Китайцев то лучше изестную марку - например Jailing или марки концерна QJ(Keeway\Vento\Stels), Irbis и Honling неплохие, но тут тоже как повезет бывают сыпяться а бывают ездят по 20 тысяч км без серьезных поломок. Остальные марки это латерея. Самый лучший из Китайцев пока это Zongshen CAMA\Нарру (ИМХО), но стоит он новый около 46000 за 100сс версию. Одна из главных проблем у китайцев это плохие штатные карбюраторы, но к частью такие проблемы есть не у всех марок и моделей. Качество пластика не всегда прямо зависит от призводителя а от конкретной модели. Так же бывают проблемы с электрикой, может начать со временем глючить штатная сигнализация. У моего дефианта был прохо припаян один провод идущий к камутатору в результате при сильно тряске проводок отходил и скутер глох. По поводу нового скутера - его нужно грамотно обкатывать 1000 км, причем во время обкатки нужно избегать черезмерных нагрузок, и не ездить на максимальной скорости. Готовиться что за ТО придеться платить вплоть до 1500 р(не знаю как у вас но я в Москве платил 1500 на ТО).

Автор:	Lexx1986 [ 24 май 2010, 20:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: Посоветуйте с выбором первого в жизни скутера :)
Arthes, спс за инфу. Но дело в том, что в большинстве своём у нас в городе продаются скутеры почти только этой марки. Остальные глубоко дороже 30 тыр. Пошерстив на форуме и в нете я понял, что UMC - это представитель в России, а на самом деле производит их Jiangmen. Вот описание: объем двигателя, куб.см 49,9 габаритные размеры (мм) длина 1660 ширина 663 высота 1100 колесная база, мм 1210 вид топлива АИ 92 вес нетто, кг 85 макс. нагрузка, кг 150 макс. скорость, км/час 45 (врут наверное) тип тормозов передний - диск задний - диск размер колес передние 3.5-10 задние 3.5-10

Автор:	Hors [ 24 май 2010, 21:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: Посоветуйте с выбором первого в жизни скутера :)
Вложение: 1260454013_dsci2926.jpg Вложение: 1260454030_dsci2927.jpg Продается в РБ под маркой HORS 051 компанией HORS-MOTORS, один из недорогих скутеров - порядка 27000 руб. Бегают не плохо для полтинника, нареканий по качеству не слышал. Практически близнецы.

Автор:	Константин [ 24 май 2010, 21:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: UMC (Jiangmen) UM49qt-9. Хочется купить. А стоит ли?
Да нормальная копия Кимки Филли, вполне пристойный аппарат, вот только про нагрузку 150кг вранье, аморт один, максимум 110кг, и чтоб поехал поршневую надо 72сс, а вот больше не надо, все таки 10 колеса, да и аморт задний надо длиннее, а то даже небольшие препятствия подножкой цеплять будешь, это все личный опыт, у сына такое чудо Jialing 10 называеться

Автор:	Arthes [ 24 май 2010, 22:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: UMC (Jiangmen) UM49qt-9. Хочется купить. А стоит ли?
4Т двигатель если он реально 49сс (в жизни часто бывают что под цифрой "50" китайцы ставят 62-72сс, без снятия ГБЦ это определить невозможно). То он имея реальных 49сс естественно не сможет хорошо тянуть двоих особенно в горку. По поводу тюнига - самый самый экстравангардный на сегодняшний день это установка (!) блока 180сс двигателя - трансмиссии правда под 12-13" колесо, от скутербайка "Форсаж" с нижним подвесом за раму. Такой блок можно заказать у STIV-а. Также если опять же сильно заморичиться то можно найти подходящий по подвесу и габаритам Кубатурный(125-150сс) двигатель от ЯПонца\Европейца. Но это будет дорого. Или если у вас есть очень хорошие механики и сварщики. То картер 139-ого двигателя можно рассточить и поставить коленвал от 150-кубового двигателя, и ЦПГ на 150сс. У нас есть пользователь который это смог сделать есть даже тема про эту переделку. Правда в этом случаи под сомнение ставится прочность самого картера и эффективность штатного вариатора и редуктора, так что при таком варианте нужно еще и трансмиссию усовершенствовать. Ну если не особо изощряться то макс. тюниг это BGM-кая ЦПГ_ГБЦ на 88сс, варик либо тайванский, либо малоссивский, либо еще чей-нибуть. Катушка зажигания (полезная вещь ксати хорошо увеличивает тягу двигателя). Распредвал, либо на "скорость" либо на "тягу". Ну и хороший тайванский карб. Если покупать все вместе то цена не особо гуманная - почти стоимость самого скутера. Если совсем бюджетный то снятие штатной головки блока цилиндра и ее грамотный "запил"(что это такое смотрите тему в разделе тюнинг). А так если интересна эта идея то у нас есть целый большой раздел на форуме. По поводу самой копии Филли. У меня был такой, правда на штампованных дисках и без дискового тормоза. Ну а теперь приимущества и недостатки: + Хорошая маневренность + Одному не особо крупному водителю удобно сидеть + Относительно быстрый разгон даже у 4Т версии + Относительно большая сидушка У вашей еще три приимущества: + Литые диски + Передний дисковой тормоз + Широкопрофильная шина - Маленькие 10" диски, для движения вне асфальта очень мало. - Если вы особо крупный, то можите ногами в руль упираться. - Если пассажир не большой, то ему не на что ноги поставить (нет дополнительных подножек) - Малый дорожный просвет (опять же из-за маленьких 10" дисков). По поводу заднего "lискача" я еще ниразу не встречал копии филли с задними дискачами. Если не сложно то выложите фото задней части этого скутера. Сразу станет все ясно.

Автор:	Hors [ 24 май 2010, 23:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: UMC (Jiangmen) UM49qt-9. Хочется купить. А стоит ли?
Цитата: По поводу самой копии Филли. У меня был такой, правда на штампованных дисках и без дискового тормоза. Arthes После этого, как бы в тему..., а до..., тема не о тюнинге.

Автор:	-jet- [ 24 май 2010, 23:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: UMC (Jiangmen) UM49qt-9. Хочется купить. А стоит ли?
umc-- фирма с хорошей репутацией и отзывами владельцев их скутеров,заведомо лучше Хонлингов и не уступит ни Джайлингам ни Стелсам ,зато превзойдет их по лучшей цене.Если у вас продаются то не составит труда и поспрашивать владельцев на счет ломкости.Бери не заморачивайся,ставь в каком нибудь сервисе 72сс поршневую 1000 ру + установка ,а как начнеш понимать устройство скутера -сделаешь более крутой тюинг.

Автор:	-jet- [ 24 май 2010, 23:35 ]
Заголовок сообщения:	Re: UMC (Jiangmen) UM49qt-9. Хочется купить. А стоит ли?
*Пошерстив на форуме и в нете я понял, что UMC - это представитель в России, а на самом деле производит их Jiangmen, *************** UMC закупает Jiangmen и Баотиан ,фирма поставщик не менее важна чем производитель,потому что одним они отправят хлам а другим конфетку .UMC закупает грамотно и не первый год,качество контролирует хорошо.

Автор:	Arthes [ 25 май 2010, 01:40 ]
Заголовок сообщения:	Re: UMC (Jiangmen) UM49qt-9. Хочется купить. А стоит ли?
Hors автор спрашивал о тюнинге в первом посте. Я и кратко рассписал.

Автор:	Hors [ 25 май 2010, 06:45 ]
Заголовок сообщения:	Re: UMC (Jiangmen) UM49qt-9. Хочется купить. А стоит ли?
Краткость - сестра таланта.

Автор:	Lexx1986 [ 25 май 2010, 11:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: UMC (Jiangmen) UM49qt-9. Хочется купить. А стоит ли?
Константин, как это один амортизатор? О_о а впереди неужели нет ничего? Я кнеш в этом считай чайник, но чисто по логике должно же и спереди и сзади быть по одному.. и если менять поршневую на 72сс, то: - какой фирмы брать? или они в большинстве своём все аналогичные и подойдут? - не будет ли проблем с гайцами, мол "звучит он у тебя как то не так".. Читал подобную тему на форуме, однозначного вывода не сделал.. Arthes, а что касается удаления заглушек, которые "душат" двигатель - есть ли они тут? Я так полагаю, что если кубатура больше чем 50сс, то они полюбому должны быть, ведь так? -jet-, спс, успокоил) А то в инете про эту фирму нет практически ничего, кроме технических характеристик конкретных моделей))

Автор:	Lexx1986 [ 25 май 2010, 11:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: UMC (Jiangmen) UM49qt-9. Хочется купить. А стоит ли?
2 All: Ещё один немаловажный вопрос. Быть может я захочу купить новый скутер (хотя бы тот, о котором спрашивал выше) в Санкт-Петербурге и на нём доехать домой (дело в том, что те же модели в Питере дешевле тысячи на 3-3,5). Только вот я читал, что первое время надо очень грамотно сделать обкатку. И выдержит ли новый скутер такой марафон от Питера до моего дома в 140 км? И если да, то нужно будет ехать со скоростью 30 км/ч? Ещё читал, что во время обкатки желательно не ехать с постоянной скоростью, а судя по всему, это и придётся делать. Что скажете?

Автор:	Константин [ 25 май 2010, 12:02 ]
Заголовок сообщения:	Re: UMC (Jiangmen) UM49qt-9. Хочется купить. А стоит ли?
Спереди 2 аморта, те два пера, а вот сзади один, задний один не выдерживает (нормально) 150кг, правда некоторые умудряются и вчетвером ездить, насчет 72сс сейчас обычные китайские вполне грамотного качества, насчет гайцев можно не переживать, маркировка 139QMB, и все, пусть докажет, меня мотобат останавливал и что, рычит не так, не на 50сс, а у меня еще и прямоток, и более ничего, отвечаешь, что полтос и едешь дальше. А про 140км бояться нечего, поедешь 30-35 км/ч , с остановками, правда часов 5-6 ехать будешь

Автор:	Lexx1986 [ 25 май 2010, 12:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: UMC (Jiangmen) UM49qt-9. Хочется купить. А стоит ли?
В связи с вышеизложенным заприметл ещё одну модель, UMC (Jiangmen) UM49QT-12. То есть серия и фирма та же, только моделька чуть постарше, и вот чем она отличается: объем двигателя, куб.см 49,5 длина 1850 (у UM49QT-9 1660) ширинна 680 (у UM49QT-9 663) высота 1150 (у UM49QT-9 1100) колесная база, мм 1300 (у UM49QT-9 1210) вид топлива АИ 92 вес нетто,кг 92 (у UM49QT-9 85 кг) макс. нагрузка,кг 150 макс. скорость 45 тип тормозов передний - диск задний - барабан размер колес передние 3.5-12(!) задние 3.5-12(!) тип стартера эл. стартер кик. старт. То есть он чуть крупнее своего младшего собрата. И, что самое главное, колёсики у него 12", что не может не радовать, мбо автобанов у нас не наблюдается Выглядит он так: В нашем магазине дороже на 3тыр и стоит 29900 р. Вопрос - стоит ли он такой переплаты?

Страница 1 из 4	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/